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Grundsätzliches beim
Programmieren mit Universal-
Handy 55015:

- Register CV1 bis CV4 können direkt

programmiert werden, indem der
gewünschte Funktionswert in das
betreffende Register eingetragen
wird.

- Für höhere CVs gilt:

- In Register CV6 die Nummer des

zu programmierenden Registers
eintragen.

- In Register CV5 dann der

gewünschte Funktionswert pro-
grammiert.

Programmierbeispiel:

Übernahme-Funktion einschalten
(Register CV54 auf Funktionswert 3
programmieren).
Programmierablauf:
- Anzeige zeigt “P --”
- Register CV6 wählen (Taste 6

drücken).

- 54 eingeben (zu programmieren-

des Register).

- Programmierablauf auslösen

(rechte Pfeiltaste drücken).

- Anzeige zeigt “P --”
- Register CV5 wählen (Taste 5

drücken).

- 3 eingeben (zu programmierender

Funktionswert).

- Programmierablauf auslösen

(rechte Pfeiltaste drücken).

Beim Programmieren mit 55045
werden alle Werte direkt program-
miert.

AUTORISIERTER SERVICE

Bei unsachgemäßer Wartung wird
Ihre Garantie ungültig. Um fachge-
rechte Reparaturleistungen zu erhal-
ten, wenden Sie sich an Ihren
Fachhändler oder an die LGB-
Service-Abteilung:

Ernst Paul Lehmann Patentwerk

Reparatur-Abteilung
Saganer Straße 1-5
D-90475 Nürnberg
DEUTSCHLAND
Tel.: (0911) 83707 0
Telefax: (0911) 83707 70
Die Einsendung erfolgt zu Ihren
Lasten.

Hinweis:

Informationen zur LGB und

zu LGB-Vertretungen in aller Welt fin-
den Sie im Internet unter www.lgb.de

VORSICHT!

Dieses Modell ist nicht

für Kinder unter 8 Jahren geeignet.
Das Modell hat kleine, scharfe und
bewegliche Teile. Verpackung und
Bedienungsanleitung aufbewahren.

Artikel, technische Daten und Liefer-
daten können sich ohne Voran-
kündigung ändern. Einige Artikel
sind nicht überall und über alle
Fachhändler erhältlich. Einige Ab-
bildungen zeigen Handmuster. LGB,
LGB of America, LEHMANN und der
LGB TOYTRAIN-Schriftzug sind ein-
getragene Marken der Firma Ernst
Paul Lehmann Patentwerk, Nürnberg,
Deutschland. Andere Marken sind
ebenfalls geschützt. © 2003 Ernst
Paul Lehmann Patentwerk.

23330
MOW Electric Loco

THE PROTOTYPE

Electrified railroads all over the world
rely on their overhead “catenary”
power lines to supply electricity to
their trains. These railroads employ a
variety of maintenance-of-way (MOW)
trains to perform repairs and routine
service to the overhead lines.

THE MODEL

This detailed replica features:
- weather-resistant construction
- factory-installed onboard decoder

for MTS and analog operation

- track or catenary power operation
- three-way power control switch
- protected gearbox with seven-pole

Bühler motor

- four powered wheels
- six power pickups
- voltage stabilization circuit
- automatic directional lanterns
- flashing warning lights on the roof
- multi-purpose socket with circuit

breaker

- length: 270 mm (10.6 in.)
- weight: 1250 g (2.75 lb.)

THE PROGRAM

With this model, we recommend the
following items:
- 41025 Cable Reel Car
- 41100 DR Low-Side Gondola, Gray
- 42120 Tank Car, Cabin
- 45305 MOW Tower Car
- 51430 Worker Figures, Set 1
- 51440 Railroad Worker Figures
- 52430 Worker Figures, Set 2
- 65004 European Electric Loco

Sound Unit

- 65011 Sound Unit Power Storage

For information on the complete LGB
program, see the LGB catalog.

OPERATION

Operating Modes

This model has a three-way power
control switch in the cab (Fig. 1, 2):
Left: Power to motor and lights, track
power (factory pre-set)
Center: All power off
Right: Power to motor and lights,
catenary power

CAUTION!

This model may be pow-

ered with a catenary 

on analog lay-

outs only.

For operation with the dig-

ital Multi-Train System, the model
must use track power. Otherwise,
dangerously high voltages may
result.

Attention:

Do not connect this model

to other loco models with different
starting characteristics. This can
damage the internal gearing.

Multi-Train System

The model is equipped with a facto-
ry-installed onboard decoder for the
LGB Multi-Train System. It can be
used without modifications on ana-
log or digital layouts. For operation
with the Multi-Train System, the
model is programmed to loco
address 03. For information on pro-
gramming the loco address, see the
instructions for various MTS compo-
nents.

When operating with the Multi-Train
System, you can remotely control the
loco’s functions. Press the lighting
button (“9” with remotes) to turn the
loco lights on or off. Press the func-
tion button 1 to turn the flashing
lights on the roof on or off.

GB

USA

Summary of Contents for 23330

Page 1: ...s dom mages résultat d une utilisation inadé quate ni de modification réparation non autorisée Cette garantie ne couvre pas l usure normale Les transformateurs et commandes sont conformes aux normes rigoureuses CE et UL et ne peuvent être ouverts et réparés que par le fabricant Toute viola tion à cet égard entraînera la perte impé rative de tous les droits de garantie et un refus de toutes réparat...

Page 2: ... Gleise Bei Schäden übernimmt Ernst Paul Lehmann Patentwerk keine Haftung WARTUNG Schwierigkeitsgrade der Wartungsarbeiten Einfach Mittel Fortgeschritten 4 5 3 DAS MODELL Dieses detaillierte und wetterfeste Modell ist reichhaltig ausgestattet werkseitig eingebauter MZS Decoder on board für analog und digital dreistufiger Betriebsartenschalter Fahrstrom kann aus den Gleisen oder aus der Oberleitung...

Page 3: ...en werkseiti gen Wert programmiert Beim Programmieren mit 55015 in der Anzeige erscheint P aufeinan der folgend 6 5 und 5 eingeben und rechte Pfeiltaste drücken Die Anzeige zeigt erneut P 5 5 und 5 eingeben und nochmals rechte Pfeiltaste drücken 7 6 Programmiert werden folgende CVs Register Belegung Bereich Werkseitige Einstellung CV1 Lokadresse 00 22 3 CV2 Anfahrspannung 0 255 5 Spannungswert bei...

Page 4: ... 9 ein nur bei Rückwärtsfahrt 65 Taste 1 ein nur bei Rückwärtsfahrt 128 Lichttaste 9 ein nur bei Vorwärtsfahrt 129 Taste 1 ein nur bei Vorwärtsfahrt CV52 Schalttaste Licht vorne siehe CV51 128 CV53 Schalttaste Licht hinten siehe CV51 64 CV54 LGB Konfiguration Bit Programmierung Bit 1 Übernahme Funktion 0 aus 1 ein 0 Bit 2 Lastnachregelung mit MZS 0 aus 2 ein 2 Bit 3 Lastnachregelung ananlog 0 aus ...

Page 5: ...d catenary power lines to supply electricity to their trains These railroads employ a variety of maintenance of way MOW trains to perform repairs and routine service to the overhead lines THE MODEL This detailed replica features weather resistant construction factory installed onboard decoder for MTS and analog operation track or catenary power operation three way power control switch protected ge...

Page 6: ...ons of the onboard decoder such as accelera tion braking direction of travel and many others can be programmed using a PC and the 55045 MTS PC Decoder Programming Module see Instructions for advanced users These functions also can be pro grammed from the 55015 Universal Remote Catenary Power Operation This locomotive can be operated with a powered catenary system see Operating Modes The bottom of ...

Page 7: ...um delay CV62 Back EMF Max Adjustment 0 255 255 Limits the total adjustment in motor voltage If there is a very large load on the motor the adjustment will not exceed this value for more realistic operations so that locos will slow a bit on grades 0 no adjustment 255 maximum adjustment You can program the following registers Register Function Available Factory values pre set CV1 Loco address 00 22...

Page 8: ...ax 858 795 0780 You are responsible for any shipping costs insurance and customs fees Hint Information on LGB products and LGB representatives around the world is available online at www lgb com CAUTION This model is not for chil dren under 8 years of age This model has small parts sharp parts and moving parts Save the supplied packaging and instructions Products specifications and avail ability d...

Page 9: ...otent lorsque la locomo tive se déplace dans un sens ou dans l autre Il possède une douille à usages mul tiples plate avec couvercle amovi ble située à l arrière du petit capotage figure 3 Cette douille peut être uti lisée pour fournir l alimentation élec trique de la voie aux voitures LGB munies d une électronique d éclaira ge ou de son Pour enlever le couvercle de la douille tirez simplement des...

Page 10: ...e réduit avec de l eau sous faible pression et un détersif léger Ne pas immerger le modèle réduit dans l eau Remplacement des ampoules Feux avant et arrière Déposer la lanterne du modèle réduit Enlever et remplacer l ampoule Remonter le tout Éclairage de la cabine Passer le doigt par la fenêtre de la cabine ouverte et tirer doucement vers l ex térieur tout en soulevant le toit Déposer le toit Enle...

Page 11: ...ne de fonction F1 dépend du modèle de 1 32 locomotive ne pas modifier car les fonctions peuvent être affectées voire rendues totalement inopérantes CV50 Tension pour les bornes d éclairage voir CV49 1 32 CV51 Commande pour la borne de fonction F1 1 0 bouton d éclairage 9 1 bouton 1 boutons 2 8 non utilisés 9 bouton 1 boutons 2 8 également utilisés 10 bouton 2 11 bouton 3 12 bouton 4 13 bouton 5 14...

Page 12: ... la télécommande universelle 55015 La programmation des registres CV1 à CV4 peut se faire directe ment il suffit de programmer la valeur de la fonction dans le regist re Pour programmer des registres de rang supérieur Entrer le numéro du registre à pro grammer dans le registre CV6 Entrer ensuite la valeur de fonction choisie dans le registre CV5 Exemple Mettre la fonction de transfert de contrôle ...

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