LG ARUN BTE4 Series, Installation Manual

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POR
TUGUESE
Funcionalidade de auto-diagnóstico
Indicador de Erro
- Esta funcionalidade indica o tipo de falha em auto-diagnósticos e a ocorrência de falha do ar condicionado.
- É exibida uma marca de erro no ecrã das unidades internas e no controlo remoto, assim como, um LED de 7 segmentos no controlo central da
unidade externa, conforme indicado na tabela.
- Se ocorrerem mais de dois problemas em simultâneo, é apresentado em primeiro lugar o código de erro cujo número seja o mais baixo.
- Após a ocorrência de um erro, se o mesmo resolvido, a indicação de erro exibida no LED é cancelada automaticamente.
Ecrã de Erro
O 1º e o 2º e o 3º LED do segmento de 7 indicam números de erro, o 4º LED indica o número da unidade.(* = 1: Master, 2: Slave 1, 3: Slave 2, 4: Slave 3)
Ex)
Erro Nº. do Compressor
Erro Nº.
Erro Nº. da Unidade
Repetir
Visor Título Causa do erro
E
rr
o
relacionado com a unidade de in
te
rio
r
0 1 - Sensor da temperatura do ar da unidade interior
O sensor da temperatura do ar da unidade interior está aberto ou é pe-
queno
0 2 -
Sensor da temperatura do tubo de entrada da
unidade interior O sensor da temperatura do tubo de entrada da unidade interior está
aberto ou é pequeno
0 3 -
Erro de comunicação: Controlos remoto com fios
↔
Unidades interiores
Falha na recepção do sinal do controlo remoto com fios na PCB da
unidade interior
0 4 - Bomba de drenagem Falha de funcionamento da bomba de drenagem
0 5 -
Erro de comunicação: unidade exterior
↔
unidade in-
terior
Falha na recepção do sinal do controlo da unidade exterior na PCB da
unidade interior
0 6 -
Sensor da temperatura da conduta de saída da
unidade interior O sensor da temperatura da conduta de saída da unidade de saída
está aberta ou é pequena
0 9 - Erro da EEPROM interior
No caso do número de série marcado na EEPROM da unidade interior
ser 0 ou FFFFFF
1 0 - Fraco funcionamento do motor da ventoinha
Desligar o conector do motor da ventoinha/falha da trance do motor
da ventoinha interna
1 7 - Sensor da temperatura do ar de entrada da FAU
A unidade interior do sensor da temperatura do ar está aberta ou é pe-
quena
E
rr
o
relacionado com a unidade de ex
te
rio
r
2 1 *
Falha IPM no compressor do inversor da unidade ex-
terior principal Falha IPM no arranque do compressor do inversor da unidade exterior
principal
2 2 *
Sobrecarga da entrada do quadro do inversor (RMS)
da unidade exterior principal Excesso de corrente da entrada do quadro do inversor da unidade ex-
terior principal (RMS)
2 3 *
Baixa Tensão da ligação de corrente contínua do
Compressor do Inversor da Unidade externa Princi-
pal
A carga de corrente contínua não é efectuada na unidade externa
principal após o arranque e a ligação do relé.
2 4 *
Interruptor de Alta Pressão da Unidade externa Prin-
cipal O sistema é desligado pelo interruptor de alta pressão da unidade
externa principal.
2 5 *
Alta Tensão / Baixa Tensão de Entrada da Unidade
externa Principal A tensão de entrada da Unidade externa Principal encontra-se
acima dos 242V ou abaixo dos 198V.
2 6 *
Falha do Arranque do Compressor do Inversor da
Unidade externa Principal Anomalia da Primeira Falha do Arranque pelo Compressor do Inver-
sor da Unidade externa Principal
2 9 *
Sobrevoltagem do Compressor do Inversor da
Unidade externa Principal Falha OU Falha de Transmissão do Compressor do Inversor da
Unidade externa Principal
3 2 *
Temperatura de Descarga Elevada do Compressor do
Inversor da Unidade externa Principal O sistema é desligado pela Temperatura de Descarga Elevada do
Compressor do Inversor da unidade externa Principal
3 3 *
Temperatura de Descarga Elevada do Compressor de
Velocidade Constante da Unidade externa Principal O sistema é desligado pela Temperatura de Descarga Elevada do
Compressor de Velocidade Constante da Unidade externa Principal
3 4 * Elevada Pressão da Unidade externa Principal
O sistema é desligado pelo aumento excessivo da elevada pressão
da unidade externa Principal