Causes
• Soupape de pression et/ou de
refoulement usée.
• Présence de corps étrangers
dans les soupapes qui nuisent au
fonctionnement.
• Aspiration d’air.
• Joints usés.
Remèdes
• Contrôler et/ou remplacer.
• Contrôler et/ou changer les soupapes.
• Contrôler les conduits d’aspiration.
• Contrôler et/ou remplacer.
Problemes Baisse de pression
Causes
• Buse usée.
• Soupapes de pression et/ou de
refoulement usées ou cassées.
• Présence de corps étrangers
dans les soupapes qui nuisent au
fonctionnement.
• Siège de la soupape de régalge usé.
• Joints usés.
Remèdes
• Changer la buse.
• Contrôler et/ou changer les soupapes.
• Contrôler et nettoyer les soupapes.
• Contrôler et/ou changer le siège de la
soupape de réglage.
• Changer les joints.
Problemes Bruit
Causes
• Aspiration d’air.
• Ressort soupape d’aspiration et/ou
refoulement cassé ou usé.
• Présence de corps étrangers dans les
soupapes d’aspiration et refoulement.
• Coussinets usés.
• Température excessive du liquide
pompé.
Remèdes
• Vérifier l’étanchéité des conduits
d’aspiration.
• Remplacer les ressorts des soupapes.
• Contrôler et nettoyer les soupapes
d’aspiration et refoulement.
• Changer les coussinets.
• Diminuer la température du liquide
pompé.
Problemes Présence d’huile dans l’eau
Causes
• Bague d’étanchéité côté carter usée.
• Pourcentage élevé d’humidité dans
l’air.
• Joints complètement usés.
Remèdes
• Contrôler et/ou changer la bague
d’étanchéité.
• Redoubler la fréquence des
changements d’huile.
• Changer les joints.
Problemes
Fuites d’eau entre le carter et
la tête
Causes
• Joints usés.
• Piston usé.
• Anneau O.R. bouchon piston usé.
Remèdes
• Changer les joints.
• Changer le piston.
• Changer anneau O.R. bouchon
piston.
Problemes
Fuites d’huile entre le carter
et la tête
Causes
• Bague d’étanchéité côté carter usée.
Remèdes
• Contrôler et/ou changer la bague
d’étanchéité.
Problemes
Lorsqu’on place le thermostat
à la température choisie, la
chaudiére ne s’allume pas
Causes
• Le gazole manque.
• Filtre fioul engorgé.
• Electrovanne du fioul bloquée au
brûlée.
• Thermostat en panne.
• Décharge d’allumage insuffisante
ou complètement absente.
• Electrodes à une distance
incorrecte.
• Fusible sauté.
Remèdes
• Vérifier le niveau dans le réservoir et
contrôler la propreté du tuyau rigide
d’aspiration.
• Remplacer le petit filtre de la ligne.
• Le remplacer.
• Le remplacer.
• S’adresser à un centre d’assistance
autorisé.
• Contrôler leur position.
• Le remplacer.
Problemes
L’eau n’est pas assez chaude
Causes
• Faible rendement de la chaudière.
• Serpentin chaudière plein de
calcaire.
Remèdes
• Nettoyer le filtre de la buse du
brûleur.
• Nettoyer les filtres du gazole
• Vérifier la pression de la pompe du
gazole.
• Effectuer la désincrustation.
Problemes
Trop de fu mée sort de la cha-
minée
FR
33
Summary of Contents for DAKOTA-R XP
Page 8: ...8...
Page 61: ...01 02 03 04 05a 05b 5 05c 05d 05e 06 30 cm 07 08 09 T S 2 10 T S EL 61...
Page 62: ...XY XJ 0 OFF KL 1 5 11 0 OFF 112 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 XZ XX EL 62...
Page 65: ...va 1 G 80 C 100 C 100 C 32 bar 3 749 0183 H I A www lavor service com EL 65...
Page 66: ...180 200 7 7 50 500 SAE 15W 40 L 11 30 15 10 EL 66...
Page 67: ...EL 67...
Page 68: ...EL 68...
Page 69: ...12 E 2012 19 U 2012 19 EU EL 69...
Page 86: ...01 02 03 04 05a 05b 5 05c 05d 05e 06 30 07 RU 86...
Page 87: ...18 19 20 21 22 23 24 XX XY XJ 08 09 T S 2 10 T S stand by 5 11 OFF 12 13 14 16 17 RU 87...
Page 88: ...1 A H 13 30 40 C 1Mpa I 364 0 03 0 0 H VV F XY XJ RU 88...
Page 90: ...T S 1 CDEF OFF 13 1 2 40 C G ON 80 C 100 C 32 RU 90...
Page 91: ...50 500 SAE 15W 40 L 30 15 10 180 200 3 749 0183 H I vedi fig A www lavorservice com RU 91...
Page 92: ...7 7 RU 92...
Page 93: ...RU 93...
Page 94: ...12 2012 19 EU RU 94...
Page 129: ...3 13 1 2 30 40 1 IEC 60364 1 0 03 A 30 ms 0 H VV F XY XJ Diesel Diesel 12 129...