Inconvenientes O motor pára de maneira imprevista ou
após alguns instantes
Causas
• O interruptor salva motor interveio
devido a uma tensão de rede
insuficiente.
Soluções
• Controlar o valor da tensão de rede.
• Dirija-se ao Serviço de Assistência
indicado.
Inconvenientes Com a lança aberta a pressão sobe e
desce
Causas
• Bico injector entupido ou deformado.
• Serpentina caldeira ou lança entupidas
de calcário.
Soluções
• Limpá-lo ou substitui-lo.
• Proceder com a desincrustação.
Inconvenientes Excessivas vibrações na descarga
Causas
• Acumulador de pressão descarregado.
• Válvulas desgastadas ou sujas.
Soluções
• Controlar a pressão no acumulador.
• Controlar e/ou substituir.
Inconvenientes A bomba gira mas não alcança as
pressões prescritas
Causas
• A bomba aspira ar.
• Válvulas desgastadas.
• Sede da válvula de regulação
desgastada.
• Bico injector inadequado ou desgastado.
• Guarnições desgastadas.
Soluções
• Controlar as tubulações de aspiração
ecertificar-se que sejam estanques.
• Controlar e/ou substituir.
• Dirija-se ao Serviço de Assistência
indicado.
• Dirija-se ao Serviço de Assistência
indicado.
Inconvenientes Oscilações irregulares de pressão
Causas
• Válvulas de aspiração e/ou descarga
desgastadas.
• Presença de corpos estranhos
nas válvulas que prejudicam seu
funcionamento.
• Aspiração de ar.
• Guarnições desgastadas.
Soluções
• Controlar e/ou substituir.
• Controlar e limpar as válvulas.
• Controlar as tubulações de aspiração.
• Controlar e/ou substituir as guarnições.
Inconvenientes Queda de pressão
cada 180 ÷ 200 horas de trabalho procedendo como
indicado abaixo:
• Desmontar o flange porta bico injector e porta
eléctrodos (cabeça queimador) .
• Limpar o filtro do bico injector com ar comprimido e
controlar a posição dos eléctrodos.
• Tirar a tampa da caldeira, limpar o deflector .
• Então, com a mão, puxar a tampa interna.
• Soltar as porcas de bloqueio da serpentina e extrair a
mesma da caldeira.
• Limpar a serpentina com a escova de ferro.
• Aspirar os resíduos da caldeira.
• Remontar tudo efectuando as operações em sentido
contrário.
IMPORTANTE:O controlo total e a regulação da
combustão deve ser efectuado periodicamente,
como prescreve a lei, por pessoal especializado.
> ESQUEMA ELÉCTRICO
Ver ilustrações, pág. 7.
> ESQUEMA HIDRÁULICO
Ver ilustrações, pág. 7.
> INCONVENIENTES E SOLUÇÕES
Antes de qualquer intervenção na máquina desligar a ali-
mentação eléctrica, hidráulica e descarregar a pressão.
Operar sistematicamente para a procura dos defeitos com
base no esquema a seguir; se, assim mesmo, não se con-
seguir eliminar o inconveniente, solicitar a intervenção do
Serviço Assistência Autorizado.
Inconvenientes Accionando o interruptor de ligação a
máquina não parte
Causas
• Tomada não inserida correctamente.
• Fusíveis do quadro de ligação
queimados.
Soluções
• Controlar cuidadosamente a tomada e o
cabo eléctrico.
• Controlá-los e substitui-los.
Inconvenientes O motor zumbe mas não parte
Causas
• Falta de uma fase (para modelos
trifásicos).
• Baixa tensão.
• Bomba alta pressão bloqueada.
Soluções
• Dirija-se ao Serviço de Assistência
indicado.
• Dirija-se ao Serviço de Assistência
indicado.
• Dirija-se ao Serviço de Assistência
indicado.
PT
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Summary of Contents for DAKOTA-R XP
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