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DE
Ursache
• Schlechte Verbrennung.
• Verfälschter Brennerstoff ,
mit Unreinheiten oder
Wasser vermischt.
Behebung
• Den Dieselölfi lter reinigen.
• Den Kessel reinigen.
• Den Tank leeren un ihn
sorgfältig reinigen.
• Ausserdem muss man den
Dieselölfi lter reinigen.
Störung
Das Reinigungsmittelan-
saugen ist nicht genung
Ursache
• Das Reinigungsmittel ist
fertig.
• Der Injektor ist verkrustet.
• Entweder Schlange oder
Schlauch oder Lanze sind
verstopft.
Behebung
• Den Behälter mit Reini-
gungsmittel auff üllen.
• Reinigen.
• Reinigen oder entkalken.
> REPARATUREN - ERSATZEILE
Für eventuelle Störfälle die in der vorliegenden
Bedienungsanleitung unerwähnt sind, bitten wird
Sie, sich an unseren Kundendienst zu werden der
die notwendigen Reparaturen durchführt oder
die Original-Ersatzteile zur Verfügung stellt. Aus-
schließlich Originalersatzteile verwenden.
> KESSELREINIGUNG
ACHTUNG: Sämtliche Wartungsarbetein
an Kessel, Hochdruckpumpe und Ma-
schine müssen von qualifi ziertem Fach-
personal oder durch eine Vertragswerk-
statt durchgeführt werden.
Der Kessel ist in regelmäßigen Abständen von
180 ÷ 200 Betriebsstungden zu reinigen. Dazu
wie folgt vorgehen:
Den Düsen-und Elektrodenhaltefl ansch (Bren-
Ursache
• Es felt Dieselöl.
• Der Dieselölfi lter ist ver-
stopft.
• Die Dieselölpumpe ist
entweder blockiert oder
durchgebrannt.
• Der Thermostat ist be-
schädigt.
• Mangelhafte oder ausblei-
bende Zündung.
• Die Elektroden haben kei-
nen richtigen Abstand.
• Die Schmelzsicherung ist
durchgebrannt.
Behebung
• Den Dieselölstand im Tank
überprüfen und kontrollie-
ren, ob der kleine steife An-
saugschlauch souber ist.
• Den Brennstoffi
lter aus-
tauschen.
• Austauschen.
• Austauschen.
• Wenden Sie sich an einen
zugelassenen Kunden-
dienst.
• Die Stellung der Elektro-
den kontrollieren.
• Austauschen.
Störung
Das Wasser ist nicht warm
genung
Ursache
• Geringe Leistung des
Heizkessels.
• Die Kesselschlange weist
Kalkablagerungen aut.
Behebung
• Den Filter der Verbren-
nungsdüse reinigen.
• Den Dieselölfi lter reinigen.
• Den Druck in der Diesel-
ölpumpe überprüfen Ent-
kalkung.
Störung
Zuviel Rauch aus dem Ka-
min
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