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Indican la presión del gas, en mbar, (en los distintos puntos del tren de gas) necesaria para obtener un
determinado caudal en . Estas presiones se han medido con el quemador funcionando y con una cámara de
combustión a 0 mbar. Si la cámara está en presión, la presión del gas necesaria será la del diagrama más el
valor de la de la cámara.
DESCRIPCIÓN
1 - Llave de paso con garantía de estanqueidad a 1 bar y pérdida de carga
≤
0,5 mbar.
2 - Junta antivibrante.
3 - Toma de presión gas para medir la presión.
4 - Filtro gas.
5 - Regulador de presión gas.
6 - Órgano de control de la presión mínima de gas (presóstato).
7 - Electroválvula de seguridad clase A. Tiempo de cierre Tc
≤
1”.
8 - Electroválvula de regulación clase A, de apertura lenta o con varias etapas, con organo de regulación
del caudal de gas incorporado. Tiempo de cierre Tc
≤
1”.
9 - Órgano de regulación del caudal del gas, normalmente colocado en la electroválvula 7 u 8.
10 - Cabeza de combustión.
11 - Órgano de control de la presión mínima del aire.
12 - Órgano de control de la presión máxima del gas (más de 350kW) bajo pedido.
13 - Dispositivo de control de la estanqueidad (bajo pedido).
TREN DE GAS BASE
CURVAS PRESIÓN/CAUDAL GAS
