12
13
CZ
CS
CS
CZ
PL
CZ
CZ
CZ
OSTRZEŻENIE!
Produkt wytwarza pole elektromagnetyczne o bardzo słabym natężeniu. Jednak pole to może zakłócać działa-
nie niektórych rozruszników serca. Aby zmniejszyć ryzyko poważnych lub śmiertelnych obrażeń, osoby z roz-
rusznikami serca powinny skonsultować się z lekarzem i producentem rozrusznika w sprawie użytkowania
pojazdu.
ROZPAKOWANIE
–
Po wyjęciu produktu z pudełka dokładnie sprawdzić wszystkie części.
–
Przed wyrzuceniem materiałów opakowaniowych zawsze dokładnie sprawdź, czy w opakowaniu nie pozo-
stały żadne części motocykla.
–
Elementy opakowania (plastikowe torby, zszywki itp.) należy przechowywać w miejscu niedostępnym dla
dzieci.
–
W przypadku uszkodzenia produktu podczas rozpakowywania lub w przypadku niekompletnej dostawy na-
leży niezwłocznie skontaktować się ze sprzedawcą.
ZAWARTOŚĆ ZESTAWU
–
korpus motocykla, kierownica, przedni błotnik plastikowy, przednie koło, ładowarka, 2 bezpieczniki, instruk-
cja obsługi, narzędzia
–
Standardowe akcesoria mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
–
Ten produkt wymaga montażu. Przed użyciem motocykl należy odpowiednio zmontować.
MONTAŻ
–
Zalecamy montaż motocykla przez jedna osobę dorosłą lub mechanika.
–
Montaż trwa około 30-40 minut.
–
Początkowe ładowanie baterii może zająć do 12 godzin.
–
Nie skracaj tego czasu ładowania!
–
Napompuj oba koła do odpowiedniego ciśnienia 138 kPa / 20 PSI.
–
Wypakuj motocykl z pudła.
–
Wyjmij z opakowania wszystkie luźne części (korpus motocykla, przednie koło, przedni plastikowy błotnik,
instrukcja obsługi, ładowarka oraz komplet śrub i narzędzi)… rys. (1, 2, 3 i 4)
TYLNY AMORTYZATOR
–
Wyjmij amortyzator zza siedziska, odkręć śrubę mocującą, załóż amortyzator na uchwyt, przykręć i mocno
dokręć...rys. (6 i 7).
KIEROWNICA
–
Zdejmij górne nakrętki mocujące, które są mocowane za pomocą śrub. Przełóż śruby przez otwory
w nakrętkach i mocno dokręć… rys. (8 i 9)
–
Przymocuj kierownicę za pomocą czarnych podkładek i czterech śrub… rys. (4 i 5)
–
Śruby starannie dokręć.
PRZEDNI BŁOTNIK
–
Odkręć dwie śruby od spodu widelca i jedną od przodu… rys. (10 i 11)
–
Zamontuj błotnik i dokręć dwie dolne i jedną przednią śrubę… rys. (12 i 13)
KOŁO PRZEDNIE
–
Zdejmij oś przedniego koła z przedniego widelca. Zwróć uwagę na podkładki odległościowe… rys. (14 i 15)
–
Wkręcić śrubę w ucho lewego widelca, następnie należy przewlec śrubę przez środek koła i następnie pr-
zewlec śrubę przez prawe ucho widelca, załóż nakrętkę i mocno dokręć… rys. (16 i 17)
HAMULEC PRZEDNI
–
Włóż hamulec tak, aby tarcza hamulca znalazła się między klockami hamulcowymi i przymocuj dwoma śru-
bami do lewego widelca… rys. (17, 18 i 19)
BEZPIECZNIK
–
Za pomocą szczypiec chwyć bezpiecznik znajdujący się w opakowaniu i włóż go do etui ochronnego znajdu-
Summary of Contents for eJumper DB50
Page 2: ......