LAMAX eJumper DB50 User Manual Download Page 126

Page: 126 / 134

–

Nikada ne ostavljajte motocikl priključen na punjač bez nadzora. Punjenje se mora odvijati pod stal-
nim nadzorom.

BATERIJE – SIGURNOSNA PRAVILA

–

Prije prve upotrebe napunite bateriju do kraja.

–

Punite redovito, po mogućnosti nakon svake vožnje.

–

Ispražnjenu bateriju potrebno je što prije ponovno napuniti.

–

Radna temperatura može utjecati na ukupni vijek trajanja baterije.

–

Ni u kojem slučaju ne priključujte na punjač mehanički oštećene ili napuhnute baterije. Baterije u takvom
stanju uopće ne upotrebljavajte jer postoji opasnost od eksplozije.

–

Ne upotrebljavajte mrežni adapter ili punjač koji je na bilo koji način oštećen.

–

Punite na sobnoj temperaturi i nikad ne punite na temperaturi ispod 0 °C ili iznad 40 °C.

–

Pazite da vam baterija ne padne, ne bušite ju i ni na koji drugi način ne oštećujte. Nikada ne popravljajte
oštećenu bateriju.

–

Ne izlažite punjač ili bateriju vlazi, vodi, kiši, snijegu ili raznim raspršivačima.

–

Ne izlažite bateriju sunčevoj svjetlosti i ne stavljajte ju blizu izvora topline. Jaka svjetlost i visoke temperature
mogu oštetiti bateriju.

–

Nikada ne ostavljajte baterije bez nadzora tijekom punjenja jer kratki spoj ili slučajno prekomjerno punjenje
mogu uzrokovati oslobađanje agresivnih kemikalija, eksploziju ili naknadni požar!

–

U slučaju da se baterija tijekom punjenja pregrije, odmah ju odspojite.

–

Tijekom punjenja ne stavljajte punjač i bateriju koja se puni na zapaljive predmete ili blizu njih. Pazite na
zavjese, tepihe, stolnjake itd.

–

Upotreba mobilnog telefona ili drugog sličnog uređaja tijekom vožnje strogo je zabranjena.

–

Čuvajte bateriju izvan dohvata djece i životinja.

–

Nikada ne rastavljajte punjač ili bateriju.

–

Ako je baterija ugrađena u uređaj, nikada ne rastavljajte uređaj, osim ako nije drugačije navedeno. Svaki je
takav pokušaj riskantan i može dovesti do oštećenja proizvoda i kasnijeg gubitka jamstva.

–

Ne bacajte istrošene ili oštećene baterije u kantu za smeće, vatru ili u uređaje za grijanje, već ih odnesite na
sabirna mjesta za opasni otpad.

–

U slučaju nepridržavanja ovih pravila, preuzimate punu odgovornost za nastalu štetu.

–

Uvijek punite uređaj pod stalnim nadzorom.

–

Ako sumnjate na moguće zapaljenje, uređaj se počne dimiti ili se zapali, odmah obavijestite vatrogasce i ako
je moguće postavite uređaj na otvoreno mjesto i držite se na sigurnoj udaljenosti od uređaja. Baterijske ćelije
mogu eksplodirati kao posljedica požara i ispasti iz uređaja.

–

Ne upotrebljavajte aparate za gašenje požara na bazi vode pri gašenju uređaja. Prikladni aparati su s pjenom
CO

, halonski i sa sredstvom za gašenje F-500.

UPUTE ZA PREGLED, ODRŽAVANJE I SKLADIŠTENJE

–

Motociklu su potrebni redoviti pregledi i održavanje. Prije izvođenja sljedećih radnji uvijek provjerite da je
motocikl isključen, a kabel za napajanje odspojen.

Provjera i čišćenje motocikla

–

Redovito provjeravajte konstrukciju i gume da nema oštećenja ili prekomjernog trošenja. U slučaju prekom-
jernog trošenja gume je potrebno zamijeniti. Za čišćenje ne upotrebljavajte vodu ili druge tekućine te sred-
stva za čišćenje. Navlažite čistu krpu čistom vodom s dodatkom deterdženta i operite konstrukciju motocikla,
a zatim temeljito isperite krpu i obrišite motocikl. Čistite tako da voda ne uđe u poklopac baterije, utor za
napajanje, zaslon ili gume.

–

Redovito provjeravajte zategnutost svih spojeva i vijaka.

–

Redovito provjeravajte prednji i stražnji amortizer. Nakon guranja motocikla, amortizer bi se trebao opružiti
i polako vratiti u prvobitni položaj. Pri stezanju opruge ne bi se trebali čuti nikakvi zvukovi. Zvuk opruga u
vilicama znak je nedostatka ulja u amortizerima.

–

Prije svake vožnje provjerite da kočnice rade. Ako kočnice ne rade dovoljno, potrebno je skratiti sajlu izravno
na kočnici. Otpustite vijak koji učvršćuje sajlu i povucite sajlu tako da ne bude previše napeta. Ponovno za-
tegnite vijak i lagano namjestite polugu.