Fonctionnement:
1. Laisser tourner le moteur.
2. Brancher l’extrémité du câble d’alimentation fourni (image b) dans la prise 12V à l’avant du booster et l’autre
extrémité dans la prise allume-cigare du véhicule. Si le voyant vert reste allumé alors le contact est établi. Le boo
ster 550.1710 fournit automatiquement du courant 12V.
ATTENTION:
Uniquement pour les prises allume-cigare 12V!
6.3 Réglage
6.3.1 Panneau de commande 550.1710
1. Prise allume-cigare 12V
2. Ecran d‘affichage
3. Boutons de contrôle de charge (
voir paragraphe sur la fonction „Overrite“)
6.3.2. Panneau de commande 550.1720
1. Interrupteur de choix de la tension (12 V/OFF/24V)
2. Prise allume-cigare
(voir paragraphe sur la fonction „Overrite“)
3. Boutons de contrôle de charge
4. Ecran d‘affichage
6.3.3 Fonctionnement de l’affichage de l‘écran
Affichage 1
„U1“
Tension de la batterie du booster
Affichage 2
„Uo“
Tension aux pinces du câbles
Affichage 3
„CHA“ (Charging) En position de charge
Affichage 4
„LED“ Barre de couleur (en cours) de chargement active
Affichage 5
„FUL“ Booster chargé au maximum
Affichage 6
„SP“ Protégé
Affichage 7
„Er0“ Tension trop faible (batterie entièrement déchargée)
Affichage 8
„Er1“ Bornes inversées – Affichage cligsignal sonore
Affichage 9
„Er2“ Batterie du véhicule défectueuse
Affichage 10
„12P“ Position 12V
Affichage 11
„24P“ Position 24V
Prise du chargeur 550.1710
Prise du chargeur 550.1720
Câble allume-cigare
3
4
1
2
3
2
1
