6
—14
6.4.
Remenski prijenos
Provjera remenskog prijenosa
Pobrinite se da redovito provjeravate remenski prijenos tijekom inicijalnih radnih sati.
Pogonski remen treba pregledati i ponovno zategnuti
– ako je potrebno – nakon radnog perioda od između 0,5
i 4
sata pod punim opterećenjem, a potom u intervalima od otprilike 24 radnih sati.
-
Odvijte zaštitni pokrov remena
-
Provjerite po
gonski remen kao što je prikazano na slici 1
Ako je potrebno, zategnite pogonski remen tako da otpustite stezne vijke na strani prijenosa motora, zategnite
remen po potrebi namještanjem nateznih vijaka, te ponovo zategnite stezne vijke na prijenosu motora
Ako je potrebna zamjena remena, pobrinite se da popustite napetost cijelog remenskog prijenosa prije skidanja
remena! Ako je sustav opremljen s nekoliko remena, uvijek se pobrinite da se zamjeni kompletan set ! Nakon
radova ponovo postavite zaštitni pokrov remena.
Slika 1
Provjera ost
varene sile zatezanja remena vrši se na osnovu njegovog progiba izazvanog silom
g
F
. Kako bi
izmjerili progib pozicionirajte mjernu skalu s opteretivom kukom A u centar remenske staze.
Postavite vučni pokazivač na nulu. Primijenite ispitnu silu u skladu sa skalom C. Za ovo, povucite mjernu skalu
pod kutom od 90
stupnjeva od remenske staze. Pročitajte dubinu utiska na skali D vučnog pokazivača.
Odnos sile zatezanja
p
F
, pritiskivanja
g
F
i progiba m
ože se izraziti prema slijedećoj približnoj formuli:
(
)
(
)
N
F
f
a
F
g
p
20
...
10
cos
/
25
,
0
−
=
.
Iznos sile
g
F
za remene određuje se prema veličini presjeka, s tim da progib ne bude manji od
a
f
016
,
0
(a
– osni razmak), a za remene iz tablice 1.
Presjek
remena
SPZ
SPA
SPB
SPC
Y
Z
A
B
C
D
E
F
g
[N]
25...27
45...50
75
125…140
13
24
40
70
120
240
360
Tablica 1
Vrijednosti sile
g
F
Ako je potrebno, pravilno postavite napetost remena sve dok se ne postigne specificirana dubina impresije
f
.
•
Ako se pogonsk
i remen pravilno ne zategne, za rezultat čete dobiti nedovoljni
prijenos snage i prijevremeno zatajenje pogonskog remena. Prevelika
zategnutost će biti dodatni uzrok oštećenja na ležajevima. Prilikom zatezanja
remena, osigurajte da bočno poravnanje remena ne odstupa više od 1 stupnja.
•
Općenite provjere
-
prevelika zračnost u ležajevima?
-
mast curi iz ležajeva?
-
površinska zaštita se oštećuje (ventilirani medij pre agresivan!)?
-
neobična buka u tijeku rada?
-
kapacitet ventilatora može priječi onaj kanalnog sustava (preopterećenje!)?
Kada imamo remenski prijenos u ATEX primjenama, remen
mora biti izrađen iz
antistatičkog materijala i
brzina ne smije biti veća od 30m/s . Dozvoljena je upotreba
za ATEX zaštitu IIB ili IIIC.
