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PT
Velas de Ignição
AVISO
O Choque Eléctrico pode causar
ferimentos.
Não toque nos fi os enquanto o
motor estiver a trabalhar.
Limpe o recesso da vela de ignição. Retire o
bujão e substitua-o.
1. Verifi que a folga utilizando um apalpa-folgas.
Ajuste a folga e, relativamente ao ajuste,
consulte a tabela de especifi cações.
2. Coloque o bujão na cabeça do cilindro.
3. Aperte o bujão até 27 N·m (20 ft. lb.).
Filtro de Ar
NOTA: Utilizar o motor com componentes do
fi ltro soltos ou danifi cados pode causar
desgaste e falha prematuros. Substitua
todos os componentes dobrados ou
danifi cados.
NOTA: Não pode utilizar-se ar comprimido
para soprar o elemento de papel.
Desloque para baixo as correias da tampa
do fi ltro de ar; retire os trincos debaixo das
patilhas da base do fi ltro de ar; retire a tampa.
Pré-fi ltro:
1. Retire o pré-fi ltro do elemento de papel.
2. Substitua ou lave o pré-fi ltro em água quente
com detergente. Enxagúe e deixe secar ao
ar.
3. Lubrifi que ligeiramente o pré-fi ltro com óleo
de motor novo; esprema o excesso de óleo.
4. Coloque novamente o pré-fi ltro sobre o
elemento de papel.
Elemento de Papel:
1. Separe o pré-fi ltro do elemento; preste
assistência ao pré-fi ltro e substitua o
elemento de papel.
2. Instale o elemento de papel novo na base;
instale o pré-fi ltro sobre o elemento de papel.
Volte a colocar a tampa do fi ltro de ar e coloque
os trincos por baixo das patilhas na base. Eleve
as correias para fi xar a tampa.
Tubo Respirador
Certifi que-se de que ambas as extremidades
do tubo do respiro estão ligadas correctamente.
Refrigeração de Ar
ADVERTÊNCIA
As Peças Quentes podem causar
queimaduras graves.
Não toque no motor enquanto
este estiver a trabalhar ou
imediatamente após parar.
Nunca ligue o motor sem as blindagens
térmicas ou as protecções.
O arrefecimento adequado é essencial. Para
evitar sobreaquecimento, limpe os fi ltros de
cortina, as barbatanas de arrefecimento e
outras superfícies externas do motor. Evite
pulverizar com água a cablagem eléctrica ou
quaisquer componentes eléctricos. Consulte o
Plano de Manutenção.
Reparações/Peças de Reparação
Recomendamos que recorra a um revendedor
autorizado Kohler para efeitos de manutenção,
assistência e substituição de peças do motor.
Pode procurar um revendedor autorizado
Kohler em KohlerEngines.com ou ligar para
1-800-544-2444 (E.U.A. e Canadá).
Armazenamento
Se o motor fi car fora de serviço durante 2
meses ou mais, siga o procedimento abaixo.
1. Adicione tratamento de combustível Série
PRO Kohler ou equivalente ao depósito de
combustível. Coloque o motor a trabalhar
durante 2-3 minutos para estabilizar o
combustível no sistema de combustível (as
falhas devidas a combustível não tratado
não estão cobertas pela garantia).
2. Mude o óleo enquanto o motor ainda estiver
quente. Retire a(s) vela(s) de ignição e deite
cerca de 1 onça de óleo de motor no(s)
cilindro(s). Substitua a(s) vela(s) de ignição e
arranque o motor lentamente para distribuir o
óleo.
3. Guarde o motor num local limpo e seco.
