KLIM Alpride E1 Aspect 16, User Manual

Page: 92 / 114

USER MANUAL / NEDERLANDS 92
(LAAD)STATUS VAN HET SYSTEEM
DE SUPERCONDENSATOREN OPLADEN
Er zijn twee manieren om de SuperCapacitors op te laden:
1- Via de twee AA-batterijen (niet inbegrepen). De SuperCapacitors worden automatisch opgeladen zodra de batterijen zijn
aangebracht.
Het laden duurt 40 tot 80 minuten, afhankelijk van het type batterijen en de temperatuur.
2- Via de micro-USB-poort en de standaard micro-USB-kabel (inbegrepen). U kunt de USB-poort aansluiten op standaardladers (5 V -
2A, niet inbegrepen) die ook worden gebruikt voor mobiele telefoons, of op een standaard powerbank. Bij laders van 5 V - 1 A duurt
het opladen 40 minuten, bij laders van 5 V - 2 A duurt het opladen 20 minuten.
Snel knipperende LED’s (twee keer per seconde) geven aan dat de SuperCapacitors aan het opladen zijn.
De laadstatus wordt aangegeven met de LED-kleur.
Rood: batterij bijna leeg – het systeem kan niet garanderen dat de airbag volledig wordt opgeblazen (maar zal wel proberen om hem
zoveel mogelijk op te blazen).
Oranje: batterij halfvol – de airbag kan voor 100% worden opgeblazen, maar het systeem kan nog maximaal 6 uur zelfstandig
functioneren.
Groen: batterij vol – de LED knippert langzaam (één keer per drie seconden).
LET OP:
• Laad het systeem voorafgaand aan het eerste gebruik op via de USB-poort.
• Opladen via de USB-kabel krijgt prioriteit boven de batterijen. Als de batterijen aanwezig zijn en de kabel is aangesloten,
vindt het opladen
• plaats via de kabel, zonder dat de batterijen worden gebruikt .
• Opladen via de USB-kabel is ook mogelijk als er geen batterijen aanwezig zijn.
• Als het systeem aan het opladen is terwijl het UIT staat, knipperen de LED’s niet, maar wordt het systeem wel opgeladen.
• Het systeem wordt automatisch opnieuw opgeladen. Als de airbag opgeblazen is, begint het systeem zichzelf meteen opnieuw op te
laden via de batterijen of de USB-poort.
• Met 2 x AA-batterijen kunnen de SuperCapacitors één tot drie keer opnieuw worden opgeladen (afhankelijk van de kwaliteit van de
batterijen en de temperatuur tijdens het opladen).
WAARSCHUWING:
Verwijder de USB-kabel voordat u het E1 System gaat gebruiken in de sneeuw. Als het opladen klaar is, verwijdert u
de USB-kabel.
OVERZICHT VAN LED-STATUSSEN
ZELFSTANDIGHEID VAN HET E1 SYSTEM
Of en hoe lang het systeem zelfstandig kan werken, hangt af van de kwaliteit en de energie van de AA-batterijen en van de gebruiksduur
in de AAN- of UIT-modus. Bij de onderstaande periodes wordt ervan uitgegaan dat u hoogwaardige alkalinebatterijen gebruikt:
• Circa 2 maanden zelfstandig met twee nieuwe AA-alkalinebatterijen, waarbij het opladen van de SuperCapacitors niet is
meegerekend (u plaatst nieuwe batterijen na het opladen van de SuperCapacitors).
• Het systeem kan zonder extra AA-batterijen worden gebruikt. We raden echter wel ten zeerste aan om batterijen te gebruiken, zodat
het systeem langer zelfstandig kan werken.
Als u geen batterijen gebruikt en de groene LED’s knipperen, kan het systeem minimaal 6 uur zelfstandig werken.
1 1
2
Oranje LED knippert snel
‒> Het E1 System is aan het opladen en kan
nog maximaal zes uur zelfstandig werken.
Oranje LED knippert snel
‒> Het E1 System is actief en kan nog
maximaal zes uur zelfstandig werken.
1
2 1
+
2
Groene LED knippert langzaam (1 x per 3
seconden) ‒> Het E1 System is opgeladen (> 6h).
Groene LED knippert langzaam (1 x per 3
seconden) ‒> Het E1 System is opgeladen (> 6h).
Rode LED knippert snel –> Het E1 System is
aan het opladen en niet actief; bij deze lading
kan het systeem niet garanderen dat de airbag
volledig wordt opgeblazen.
Rode LED knippert snel –> Het E1 System is
niet actief; bij deze lading kan het systeem
niet garanderen dat de airbag volledig
wordt opgeblazen.
Rode LED brandt continu en oranje LED
knippert snel –> Het E1 System is defect
omdat de auto-test een fout heeft gedetecteerd;
het systeem laadt op maar is niet actief.
Rode LED brandt continu –> Het E1
System is defect omdat de auto-test een fout
heeft gedetecteerd; het systeem is niet actief.
7