King gates Rolls 1200, Instruction Manual

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Porre il DIP 3 in posizione ON e il DIP 2 in posizione di OFF.
In tale modalità se si fornisce un comando via radio o tramite l’ingresso “STR” la centrale:
- esegue un prelampeggio fisso di un secondo.
- aziona il motore alla velocità impostata tramite il trimmer
FOR.
- l’apertura ha termine per l’intervento del finecorsa, del rilevamento ostacolo o dello scadere del tempo di manovra. Se durante
l’apertura vengono forniti ulteriori comandi questi non hanno alcun effetto.
- con automazione ferma e in sosta automatica, ad un comando, ogni volta il conteggio della sosta riparte da zero.
Scaduto il tempo di pausa avviene la manovra di chiusua e la centrale:
- esegue un prelampeggio fisso di un secondo.
- aziona il motore per un secondo a velocità rallentata (softstar) e poi alla velocità impostata tramite il trimmer “ FOR ”.
- se durante la chiusura viene fornito un comando la centrale esegue la riapertura completa.
- la chiusura ha termine per l’intervento del finecorsa, del rilevamento ostacolo o dello scadere del tempo di manovra.
Mantenendo chiuso il contatto di apertura (morsetto “STR”) ad esempio con un relé temporizzato, la centrale esegue
l’apertura e l’automazione rimane aperta con chiusura automatica esclusa fino a che il contatto non vieneriaperto
(Funzione Aziendale).
MODALITÀ DI FUNZIONAMENTO
!
!
Porre il DIP 3 in posizione OFF e il DIP 2 in posizione di ON .
La sequenza di comandi del passo-passo è: APRE - STOP - CHIUDE - STOP.
Le manovre di apertura e chiusura avvengono secondo la modalità riportata nel paragrafo precedente.
MODALITÀ PASSO-PASSO SENZA CHIUSURA AUTOMATICA
Porre il DIP 3 in posizione ON e il DIP 2 in posizione di ON .
La logica del passo-passo è: APRE - STOP - CHIUDE - STOP.
In tale modalità, completata la manovra di apertura e scaduto il tempo di pausa impostato con il
trimmer “
PAU
”, la centrale esegue la chiusura automatica.
Se con automazione chiusa si fornisce un comando radio o tramite l’ingresso “ STR ” o il pulsante STAR presente
sulla scheda, la centrale:
- esegue un prelampeggio fisso di un secondo.
- aziona il motore alla velocità impostata tramite il trimmer “
FOR
”.
- termina l’apertura per l’intervento del finecorsa, del rilevamento ostacolo, dello scadere del tempo di manovra o con un
comando (radio o manuale). In quest’ultimo caso la centrale esclude la chiusura automatica e per riprendere la manovra sarà
necessario fornire un ulteriore comando.
Se l’automazione è completamente aperta, scaduto il tempo di pausa avviene la manovra di chiusura e la centrale:
- esegue un prelampeggio fisso di un secondo.
- aziona il motore per un secondo a velocità rallentata e poi alla velocità impostata tramite il trimmer “
FOR
” .
- La chiusura ha termine per l’intervento del finecorsa o del rilevamento ostacolo o dello scadere del tempo di manovra.
MODALITÀ PASSO-PASSO CON CHIUSURA AUTOMATICA
Porre il DIP 3 in posizione OFF e il DIP 2 in posizione di OFF .
Tenere premuto il pulsante STAR presente sulla scheda, la centrale esegue l’apertura fino a che si raggiunge il
finecorsa in apertura o si rilascia il pulsante.
Tenere premuto il pulsante
P2/RAD
presente sulla scheda, la centrale esegue la chiusura fino a che si
raggiunge il finecorsa in chiusura o si rilascia il pulsante.
Il comando radio non ha alcun effetto. Quando la centrale è in questa modalità non è possibile entrare in programmazione dei
codici radio.
MODALITÀ UOMO PRESENTE
Con il trimmer “ FOR ” si regola la tensione con cui viene alimentato il motore durante la manovra e di conseguenza la sua
velocità. Questa è impostabile dal 50% al 100% della forza massima ed aumenta ruotando il trimmer in senso orario.
Quindi se il trimmer è regolato al minimo la velocità è pari a circa il 50%, se regolato in posizione intermedia è pari al 75%,
mentre se è al massimo la velocità sarà la maggiore ottenibile.
Una variazione del trimmer “FOR” richiede la ripetizione della procedura di apprendimento in quanto variano i tempi
di manovra e di conseguenza gli istanti in cui inizia il rallentamento.
TRIMMER
Trimmer “FOR” - Forza / Velocità del motore
Con il trimmer “
PAU
” si imposta il tempo di pausa della centrale qualora sia abilitata la chiusura automatica mediante il
DIP 3
.
Il tempo di pausa è impostabile tra 3 e 60 secondi ed aumenta ruotando il trimmer in senso orario.
Quindi se il trimmer è regolato al minimo il tempo di pausa è pari a circa 3 secondi, se regolato in posizione intermedia è pari a
circa 28 secondi, mentre se è al massimo il tempo di pausa sarà circa 60 secondi.
Trimmer “PAU” - Tempo di pausa
Con il trimmer “ OBS ” si regola sia il ritardo di intervento alla rilevazione dell’ostacolo che la forza di contrasto da opporre
all’automazione. Questa funzione è utile per superare eventuali punti critici dell’automazione, dove, per un breve intervallo di
tempo, si ha un maggior assorbimento di corrente da parte del motore.
Sia il ritardo di intervento che la forza di contrasto aumentano ruotando il trimmer in senso orario. Il ritardo di intervento è
impostabile tra 0.1 e 3 secondi.
Quindi se il trimmer è regolato al minimo il tempo di intervento è pari a circa il 0.1 secondi, se regolato in posizione intermedia è
pari a circa 1.5 secondi, mentre se è al massimo il tempo di intervento sarà circa 3 secondi.
Trimmer “OBS” - Sensibilità ostacolo
La fotocellula se attiva provoca:
- in fase di chiusura l’inversione del moto immediata
- in fase di apertura non ha alcun effetto
- ad accesso chiuso non ha effetto sui comandi di apertura
- ad accesso aperto inibisce i comandi di chiusura
FUNZIONAMENTO DELLE SICUREZZE
FOTOCELLULA (ingresso PHO1)
All’ingresso “
PHO2
” della centrale possono essere collegate sicurezze in apertura (per esempio coste fisse a filo, pneumati-
che...).
L’eventuale sicurezza agisce come segue:
- in fase di chiusura non ha effetto
- in fase di apertura provoca l’inversione del moto per 2 secondi
- ad accesso chiuso inibisce i comandi di apertura
- ad accesso aperto inibisce i comandi di chiusura
SICUREZZE IN APERTURA (ingresso PHO2)
La centrale dispone dell’autotest delle sicurezze collegate all’ingresso “
PHO1
” e “
PHO2
” della centrale.
Questa funzione consiste nello spegnere il trasmettitore e verificare la commutazione del contatto del ricevitore corrispondente
prima dell’esecuzione di ogni manovra.
Per attivare la funzione di autotest occorre:
- porre ad
ON
il
DIP1
- collegare il positivo dell’alimentazione dei trasmettitori della fotocellula al morsetto “
Autotest
”
Qualora non si desideri abilitare la funzione di autotest delle sicurezze porre ad OFF il DIP1 .
AUTO TEST SICUREZZE (solo con fotocellule alimentate a 12Vdc)
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ON
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ON
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ON
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MODALITÀ CON CHIUSURA AUTOMATICA A TEMPO
ON
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