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Manuel d’utilisation du processeur
de signaux de numériques Front Row
PERFORMANCES
Revendeur KICKER autorisé :
Date d’achat :
Numéro de série :
Tension d'exercice
DC 10–16V
Fusible
2A
Courant disponible pour dispositif
extérieur
100mA
Caractéristiques du DSP
50MHz ZX CPU
28/56-eb double-précision DSP
Rapport signal-bruit
110 dB (réf. 4V)
Réponse en fréquence ± 0,2 dB
10Hz–22KHz
Convertisseurs A/D - D/A
24 bits
TDH + N
0,004%
Sensibilité d'entrée
300 mV-10 V
Cross over électronique | Précision
de 32 pas à contrôle analogique |
Pente sélectionnable de 12 dB, 24
dB, ou 48 dB par octave
FRONT : PASSE HAUT variable, 10–5 kHz
ARRIÈRE/SON MULTICANAL : PASSE HAUT variable, 10-500 Hz
ARRIÈRE/SON MULTICANAL : PASSE BAS variable, 50–5 kHz
SUB : PASSE BAS variable, 40–160 Hz
Filtre subsonique
Variable, 10–80 Hz à 48 dB/octave
Contrôle de phase du subwoofer
Variable, 0–180°
KickEQ™
Variable, 0–15 dB à 45 Hz
SHOCwave™
Restitution variable des basses, 1 octave sous la fondamentale
Largeur
7-1/32 po (178,5 mm)
Profondeur
7-23/32 po (196 mm)
Hauteur
1-19/23 po (40,6 mm)
Félicitations pour avoir choisi le Front Row de KICKER ! Le cœur du processeur DSP de votre Front Row est une
combinaison de l’état de l’art du traitement numérique des signaux et des commandes analogiques conviviales
qui vous fournissent un contrôle facile, fl exible et précis de la sonorisation de votre voiture L’âme de votre Front
Row réside dans la précision de la conception et les caractéristiques réglables par l’utilisateur qui transforment
votre voiture en un studio et vous y plonge, Front Row, en première ligne, avec votre musique préférée ! Vous
allez aimer comment votre musique est reproduite avec cœur et âme.
INSTALLATION
Montage :
Choisir un emplacement structurellement solide pour monter votre Front Row de KICKER. S’assurer
qu’il n’y a pas de pièces derrière les vis aux endroits où elles seront placées. Choisir un emplacement qui permet
au moins 4 po (10 cm) de ventilation libre pour l’appareil. Monter dans la mesure du possible le Front Row dans
un habitacle à température contrôlée. Percer quatre trous en utilisant un foret de 7/64 po (3 mm) et utiliser les 8
vis fournies pour monter le Front Row.
Câblage :
Débrancher la batterie du véhicule pour éviter les courts-circuits. Connecter alors le fi l de masse
au Front Row. Utiliser un le fi l de masse aussi court que possible, 24 po (60 cm) ou moins, et le connecter au
châssis en un point métallique solide sans peinture ni corrosion.
2012 FrontRow (ZXDSP) Rev G.indd 32
2012 FrontRow (ZXDSP) Rev G.indd 32
4/30/2012 1:56:12 PM
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