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MANIEMENT
DANGER !
Il n’y a pas de roue libre sur ce vélo ! La
roue d’inertie est reliée directement aux pédales par
l’intermédiaire d’une courroie en V et ne s’arrête
pas toute seule. Les roues ne peuvent être arrêtées
qu’en actionnant le frein de secours ou en réduisant
le pédalage de manière contrôlée.
ATTENTION !
La machine d’entraînement physique
doit être placée sur une surface stable et horizon-
tale. Placez sous la machine un matériau de calage
approprié pour amortir les chocs et l’empêcher de
glisser (tapis de caoutchouc ou similaire). La dis-
tance de sécurité autour du vélo doit faire au moins
de 1 mètre de plus que la zone dans laquelle vous
faites vos exercices.
H 1 RÉGLAGE VERTICAL DE LA SELLE
ATTENTION !
Il y a un risque d’écrasement en res-
serrant ou desserrant la position d’assise verticale
lorsque la selle est réglée sur la position la plus
basse.
H 1.1 – H 1.3
Desserrez la tige de la selle.
H 1.4 – H 1.6
Réglez la hauteur de la selle en accord
avec la position des pieds et votre masse corpo-
relle. N’élevez pas la tige de la selle au-dessus de la
marque STOP !
H 1.7 – H 1.8
Resserrez la tige de la selle. As-
seyez-vous sur la selle et assurez-vous que votre
pelvis ne penche pas d’un côté. Allongez votre jambe
entièrement et placez votre talon sur la pédale à
l’endroit où le bras de manivelle pointe vers le bas à
la verticale. Le cale-pied sur la pédale doit pendre
vers le bas lorsque la selle est à cette hauteur.
H 2 RÉGLAGE HORIZONTAL DE LA SELLE
ATTENTION !
Il y a un risque d’écrasement en resser-
rant ou desserrant la position d’assise horizontale
lorsque la selle est réglée sur la position la plus
basse.
FR
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Page 26: ...26 HANDHABUNG DE MANIEMENT FR HANDLING ...
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