18
Vertikale Lenkereinstellung
WARNUNG!
In niedrigster stellung besteht Quetschgefahr bei
dem Lösen und Befestigen der horizontalen Lenkereinstellung.
H 3.1 – H 3.2
Vertikale Lenkerarretierung lösen und nach
Skala verschieben. Die Lenkerstütze nicht über
die Stopp-Markierung hinaus ziehen!
H 3.3 – H 3.4
Lenkerhöhe für Sporttraining einstellen und
Arretierung befestigen.
Beim Sporttraining ist die Lenkereinstellung so
gewählt, dass der Oberkörper weit vorgebeugt
ist. In dieser Haltung erfolgt eine kraftintensive
Beinarbeit.
H 3.5 – H 3.6
Lenkerhöhe für Tourentraining einstellen und
Arretierung befestigen.
Beim Tourentraining ist die Lenkereinstellung so
gewählt, dass der Oberkörper aufrecht gehalten
werden kann. In dieser Haltung ist ein rücken-
schonendes Trainings möglich.
Horizontale Lenkereinstellung
WARNUNG!
In niedrigster Lenkerstellung besteht Quetschge-
fahr bei dem Lösen und Befestigen der horizontalen Lenkerein-
stellung.
H 4.1 – H 4.2
Horizontale Lenkerarretierung lösen und nach
Skala verschieben. Die Lenkerstütze nicht über
die Skalierung hinaus ziehen!
H 4.3
Lenker für Sporttraining einstellen.
Ein Anhaltsmaß ist eine Armlänge als Abstand
zwischen Sattel und Lenker.
H 4.4
Lenkerarretierung wieder befestigen.
Bremeinstellungen
H 5.1
Linksdrehung der Bremsverstellung > geringerer
Widerstand
H 5.2
Rechtsdrehung der Bremsverstellung > stärkerer
Widerstand
H 5.3
Bremspflege; Bremsklotz vor jedem Training mit
Silikonöl (WD-40) einsprühen.
Durch die individuelle Einstellung des Bremswiderstandes
muss das verschleißanfällige Bremspad mit WD-40 Öl be-
handelt werden. Sprühen Sie das Wartungsspray im Still-
stand in die dafür vorgesehenen Löcher der Bremshalte-
rung, bis der Bremsbelag vollgesogen ist. überschüssiges
Öl bitte abwischen.
Das Silikonöl ist nicht im Lieferumfang enthalten.
H 5.4 NOTSTOP
Durch vorllständiges Niederdrücken der
Bremsverstellung wird das Schwungrad abrupt
angehalten. Bitte nur im Notfall benutzen!
Höheneinstellung - Bodenausgleich
H 6
Höheneinstellung an den hinteren Bodenschonern zur
gleichmässigen Auflage des Trainingsgerätes.
Rechtsdrehung > nach unten; Linksdrehung > nach oben.
Pedalhalterung
Speed 3 und Speed 5
H 7.1
Training mit normalen Trainingsschuhen; Fuß in den
Pedalkäfig einführen.
Die Pedalkäfige sind beim Training aus Sicherheits-
gründen unbedingt zu benutzen.
H 7.2
Fuß im Pedalkäfig arretieren
H 4
H 5
H 6
H 7
H 3
Nur bei Speed 5 möglich:
H 7.3
Training mit Klickpedal und speziellen Klickpedal-
Schuhen; Füße in die Pedale einklicken.
Wenn mit Klickpedal-Schuhen trainiert wird, müssen diese
aus Sicherheitsgründen immer eingeklinkt sein!
Wenn keine Klickpedal-Schuhe zum Einsatz kommen,
sind die Pedalkäfige unbedingt zu benutzen!
Vor dem Gebrauch den konkaven Bereich des Hakens
schmieren und die Pedale einige Male in der Standpositi-
on einrasten und lösen.
Die Schuhplatten und die Pedale sauber halten, um eine
einwandfreie Funktion zu garantieren.
Die Schuhplatten der Klickpedale sind für alle Standard-
Klick-Schuhe geeignet. Die Schuhplatten ermöglichen
eine leichte seitliche Fußdrehung, um die Knie zu entla-
sten.
Vor dem Gebrauch die Haltekraft der Pedale nach Be-
darf anpassen.
ACHTUNG
:
Pedale vor jeder Fahrt prüfen.
Pedale wechseln, sobald Sie Spiel an der Pedalachse be-
merken, um jegliche Gefahr zu vermeiden.
H 7.4
Lösen aus dem Klickpedal durch seitliche Drehung der
Ferse.
Gerätesicherung
nur bei Speed 3 nötig
H 8.1 – H 8.2
Verriegeln Sie das Gerät bei Nichtgebrauch
gegen unbefugte Benutzung mit dem beiliegen-
dem Drahtseilschloss.
Befestigen Sie das Schloss so eng um die Pedale
dass sie nicht benutzt werden können.
Gerätetransport
H 9
Der Transport des Gerätes ist mit den dafür vor-
gesehenen Transportrollen einfach und sicher
möglich. Nutzen sie es wie in der Darstellung
gezeigt.
Keilriemenspannung
H10L - H10R
Zur Riemenspannung muss die Schwungrad-
lagerung rechts und links gelöst werden.
H 10.1
Lösen der Schwungradlagerung.
H 10.2
Kontermutter lösen
H 10.3
Riemen spannen > Schwungrad nach vorne
schieben und vordere Befestigung arretieren.
H 10.4
Spannschraube kontern / sichern.
H 10.5
Schwungradlagerung befestigen. Bremspflege;
Achten Sie im Training auf die korrekte ergonomische Sitz-
haltung. Je nach Trainingsziel stellen Sie diese individuell
nach den Handhabungshinweisen
H1.5 - H1.6; H1.5 -
H2.3-2.4 und H3.3 + H3.5
ein.
H 8
H 9
H 10
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Summary of Contents for BK 1009-100
Page 10: ...10 1 B C A 2 1 C B B 1 3 M 8x100 20 Nm 4x A ø16x8 5 4x B M8 4x C ...
Page 12: ...12 4R 35 Nm 35 Nm 2 1 5 Nm 2 2 2 3 ...
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Page 16: ...16 4 5 4 6 4 7 4 9 4 8 M 5 x12 2x A A ...
Page 24: ...24 H 3 1 H 3 2 H 3 5 H 3 6 H 2 1 H 2 2 H 2 3 H 2 5 H 2 4 H 3 1 H 3 2 H 3 3 H 3 4 H 2 H 3 ...
Page 25: ...25 H 4 1 H 4 2 H 4 3 H 4 4 NOT STOP H 4 H 5 H 5 WD 40 ...
Page 26: ...26 H 6 1 Speed 3 5 Speed 3 5 H 6 2 H 6 3 H 6 4 H 6 Speed 5 Speed 5 ...
Page 27: ...27 H 8 H 7 H 8 SPEED 3 SPEED 5 ...
Page 28: ...28 H 9 1 H 9 4 H 9 5 H 9 2 H 9 3 H 9 L H 9 R H 9 ...