Kettler 07988-726, Manual, Page: 51 / 68

51
Zastosowanie
Regulacja siodełka w pionie
OSTRZEŻENIE!
Przy najniższym ustawieniu siodełka zachodzi nie-
bezpieczeństwo zmiażdżenia podczas odkręcania i mocowania
pionowego ustawienia siodełka.
H 1.1 — H 1.3
Odkręcanie sztycy rowerowej
H 1.4 — H 1.6
Ustawianie wysokości siodełka odpowiednio do
pozycji stóp i wymiarów ciała Nie wysuwać sz-
tycy siodełka powyżej oznaczenia „stop”!
H 1.7 — H 1.8
Mocowanie sztycy rowerowej Należy usiąść na si-
odełku i upewnić się, czy miednica nie jest pr-
zechylona na bok. Należy postawić piętę na
pedale przy wyprostowanej nodze, tak aby ramię
pedału było skierowane pionowo w dół.
Podczas ustawiania wysokości siodełka element
stabilizujący stopy powinien wisieć skierowany w
dół.
Ustawianie siodełka w poziomie
OSTRZEŻENIE! Przy najniższym ustawieniu siodełka zachodzi nie-
bezpieczeństwo zmiażdżenia podczas odkręcania i mocowania
poziomego ustawienia siodełka.
H 2.1 — H 2.2
Odkręcić mocowanie siodełka i ustawić prawy
pedał w przedniej pozycji poziomej.
H 2.3 — H 2.4 Przesunąć siodełko w poziomie w taki sposób, aby
prawe kolano znajdowało się nad środkiem pe-
dału.
H 2.5
Przymocować poziomą blokadę siodełka.
Ustawianie kierownicy w pionie
OSTRZEŻENIE! Przy najniższym ustawieniu zachodzi niebezpiec-
zeństwo zmiażdżenia podczas odkręcania i mocowania pozio-
mego ustawienia siodełka.
H 3.1 — H 3.2
Odkręcić pionową blokadę kierownicy i przesu-
wać według podziałki. Nie wysuwać wspornika
kierownicy powyżej oznaczenia „stop”!
H 3.3 — H 3.4
Ustawić wysokość kierownicy do treningu sporto-
wego i przymocować blokadę.
W czasie treningu sportowego kierownica jest
ustawiona w taki sposób, że górna część ciała jest
pochylona do przodu. W tej pozycji nogi pracuja
najbardziej intensywnie.
H 3.5 — H 3.6
Ustawić wysokość kierownicy do treningu rekre-
acyjnego i zamocować blokadę.
W czasie treningu rekreacyjnego kierownica jest
ustawiona w taki sposób, że górna część ciała jest
w pozycji wyprostowanej. Trening w takiej pozy-
cji jest bezpieczny dla pleców.
Ustawienie kierownicy w poziomie
OSTRZEŻENIE! Przy najniższym ustawieniu kierownicy zachodzi
niebezpieczeństwo zmiażdżenia podczas odkręcania i mocowania
poziomego ustawienia siodełka.
H 4.1 — H 4.2
Odkręcić poziomą blokadę kierownicy i przesu-
wać według podziałki. Nie wysuwać wspornika
kierownicy poza podziałkę!
H 4.3
Ustawienie kierownicy do treningu sportowego.
Wymiar odniesienia to długość ramienia jako od-
ległość pomiędzy siodełkiem a kierownicą.
H 4.4
Ponownie zamocować blokadę kierownicy.
Regulacja wysokości - wyrównanie podłoża
H 6
Regulacja wysokości tylnych podkładek w celu równomier-
nego ustawienia urządzenia treningowego.
Obroty w prawo > w dół; obroty w lewo > w górę.
H 1
H 2
H 3
H 4
H 6
Uchwyt pedału
H 7.1
Trening z pedałami zatrzaskowymi i specjalnym obuwiem
do pedałów zatrzaskowych; należy zatrzasnąć buty w pe-
dałach.
W przypadku treningu w butach do pedałów zatrzasko-
wych należy ze względów bezpieczeństwa zawsze zatr-
zaskiwać buty w pedałach!
Jeśli nie są stosowane buty do pedałów zatrzaskowych, na-
leży koniecznie używać pasków stabilizujących stopy!
Przed użyciem należy nasmarować wklęsły obszar haka i
kilka razy zatrzasnąć i zwolnić pedały w pozycji stojącej.
Bloki do butów oraz pedały należy utrzymywać w czystości,
aby zagwarantować niezawodne funkcjonowanie.
Bloki pedałów zatrzaskowych są odpowiednie do każdych
standardowych butów zatrzaskowych. Bloki umożliwiają
lekką boczną rotację stopy, aby odciążyć kolana.
Przed użyciem należy dopasować odpowiednio siłę utrzy-
mującą pedałów.
UWAGA: Przed każdym treningiem skontrolować pedały.
W przypadku stwierdzenia luzu na osi pedałów należy nie-
zwłocznie wymienić pedały, aby uniknąć niebezpiec-
zeństwa.
H 7.2
Zwalnianie stopy z pedału zatrzaskowego przez rotację
pięty w bok.
Transport urządzenia
H 8
Dzięki specjalnym kółkom transportowym możliwy
jest łatwy i bezpieczny transport urządzenia. Na-
leży wykorzystywać je w sposób przedstawiony na
rysunku.
H 7
H 8