KSC-SW1
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ESP
AÑOL
Causa
●
El fusible està fundido.
●
El contacto de alimentación (amarillo) del cable de conexión
de 10 contactos no está conectado.
●
El contacto de control de alimentación (azul) del cable de
conexión de 10 contactos no está conectado.
●
El conector de 10 contactos no está completamente enchu-
fado.
●
El contacto de masa (negro) del cable de conexión de 10
contactos no está conectado.
●
El cable negativo (-) de la batería del automóvil está
desconectado.
●
El atenuador de la unidad central está en ON.
●
El control LEVEL está en la posición MIN.
●
Los cables del altavoz no están conectados correctamente.
●
Los terminales de conexión están mal conectados.
●
El cable del mando a distancia está desenchufado.
●
El control LEVEL está en la posición MAX.
●
Los cables del altavoz están conectados con sus polari-
dades positiva (+) y negativa (-) cambiadas.
●
El contacto de tierra (negro) del cable de conexión de 10
contactos hace mal contacto.
●
El equilibrio entre los altavoces delanteros o entre los altav-
oces delanteros y traseros no está bien ajustado.
Problema
La alimentación no puede
encenderse (el indicator
POWER no se enciende.)
No hay sonido
El sonido no es natural.
Solución
●
Compruebe que la polaridad (+)/(-) del cable de ali-
mentación no esté cortocircuitada, y luego ponga un fusible
del amperaje nominal.
●
Vuelva a conectar correctamente los cables consultando el
ejemplo de conexión (en la página 21).
●
Conecte correctamente el cable consultando el ejemplo de
conexión (en la página21).
●
Compruebe las conexiones de todos los cables y luego
conecte el cable (-) a la batería.
●
Introduzca a fondo el conector.
●
Coloque el terminal de masa en la sección metálica del
vehículo (superficie sin cubrir) apretándolo firmemente.
●
Compruebe las conexiones de todos los cables y luego
conecte el cable (-) a la batería.
●
Desconecte el atenuador.
●
Aumente el volumen a un nivel óptimo.
●
Conecte correctamente los cables consultando el ejemplo
de conexión (en la página 21).
●
Inserte a fondo los conectores o las tomas en los terminales.
●
Enchufe el cable en el conector del mando a distancia.
●
Ponga el volumen a un nivel óptimo.
●
Conecte correctamente los cables consutando el ejemplo
de conexión (en la página 21).
●
Coloque el terminal de masa en la sección metálica del
vehículo (superficie sin cubrir) apretándolo firmemente.
●
Ajuste el balance del tono poniendo el conmutador PHASE
en 0° o 180°.
La calidad del sonido esbaja
(el sonido es distorsionado).
Guía para la solución de averías
A menudo, lo que parece una avería se debe a un error del usuario.
Antes de llamar al servicio de reparaciones, consulte la tabla siguiente.
Especificaciones
Precaución: –––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––
Los valores nominales y el diseño siguientes están sujetos a cambios sin previo aviso.
–––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––
[Unidad de amplificador]
[Unidad de altavoz]
Tipo
Altavoz de subgraves con cerrado alimentacion
Potencia máxima
150 W
Respuesta de frecuencia
35 – 120 Hz
Relación de S/R
85 dB
Frecuencia de corte
50 – 120 Hz
Fase
0°, 180°
Sensibilidad /
Toma de contactos RCA
50 mV / 15 k
Ω
Impedancia de entrada
Entrada de altavoz
1,0 V / 2,2 k
Ω
Alimentación
14,4 V (Margen de funcionamiento10,5 - 16 V)
Consumo máximo de corriente
8 A
Capacidad de fusible
10 A
Caja
Tipo radiador pasivo
Woofer activo
160 mm (cono cóncavo plateado)
Woofer pasivo
160 mm (cono plateado)
Dimensiones externas
Ancho 400 mm
×
altura 91 mm
×
profundidad 228 mm
Peso
3,6 kg