Kellys CITY, Owner'S Manual

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TREKKING / CITY
IT
Tenere pulita la zona di scorrimento dell'asta interna. Dopo ogni uso rimuovere polvere e
umidità con un panno morbido e poi lubrificare. Per la pulizia esterna della forcella servirsi
di una soluzione detergente e una spazzola morbida. Durante le operazioni di pulizia prestare
attenzione a non far andare l'acqua nello spazio tra le aste interne e esterne della forcella.
Non utilizzare mai dispositivi di pulizia ad alta pressione. L'umidità e le impurità all'interno
della forcella influiscono negativamente sul suo funzionamento. Lo sporco all'interno della
forcella causa maggiore attrito tra le boccole e le aste interne, con una possibile riduzione
della vita utile dei componenti della forcella.
Per un perfetto funzionamento della forcella seguire le istruzioni riportate qui sotto:
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Dopo ogni uso pulire le aste interne della forcella e le varie guarnizioni rimuovendo polvere,
segni di umidità e fango.
Dopo ogni 25 ore di esercizio (o dopo ogni utilizzo in condizioni estreme, come fango o sabbia
bagnata):
1. Lubrificare le guarnizioni con olio al teflon.
2. Verificare che tutte le viti della forcella siano abbastanza serrate.
3. Verificare eventuali danni ai componenti della forcella. Se si rilevano componenti danneggiati
o usurati, sostituirli con nuovi pezzi originali. Non utilizzare mai la bicicletta con la forcella
danneggiata!
Si consiglia di far eseguire una verifica (ASSISTENZA 1) da parte di un servizio di assistenza
specializzato dopo ogni 50 ore di esercizio.
Si consiglia di far eseguire una verifica (ASSISTENZA 2) da parte di un servizio di assistenza
specializzato dopo ogni 100 ore di esercizio.
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ASSISTENZA 1 - operazioni di assistenza raccomandate: controllo del funzionamento della forcella, pulizia e
lubrificazione delle boccole, lubrificazione del cavo con comando a distanza e del tubo, verifica dei parametri
della coppia di serraggio, verifica della pressione dell'aria, controllo delle condizioni della forcella con
particolare attenzione al deterioramento delle aste ed eventuali danni ai componenti della forcella.
ASSISTENZA 2 - operazioni di assistenza raccomandate: ASSISTENZA 1 + smontaggio forcella, pulizia di tutti i
componenti della forcella, lubrificazione delle guarnizioni e dei raschiaolio, lubrificazione del comando di
bloccaggio a distanza, verifica della pressione dell'aria e della guarnizione delle valvole, verifica dei
parametri della coppia di serraggio.
ATTENZIONE
Per la lubrificazione della forcella utilizzare lubrificanti al teflon di alta qualità. Non utilizzare lubrificanti al
litio che potrebbero danneggiare alcune parti interne della forcella.
Se la manutenzione della forcella richiede
strumenti speciali, si consiglia di rivolgersi a un servizio assistenza specializzato.
PORTAPACCHI
Se la bicicletta è sprovvista di portapacchi e decidete di montarlo, vi preghiamo di rispettare le
seguenti istruzioni:
Applicare un sottile strato di grasso su tutte le filettature delle viti. Se il portapacchi è munito di
supporti inferiori regolabili, regolarli in base alle dimensioni della ruota posteriore della bicicletta.
Non dimenticare che la struttura del portapacchi non deve mai toccare il parafango posteriore
montato sulla bicicletta. Fissare i supporti inferiori con le viti nei punti previsti del telaio della
bicicletta, assicurando un leggero movimento del telaio. Quindi regolare la lunghezza delle barre
superiori per configurare il piano di carico del portapacchi in posizione orizzontale. Una volta che il
portapacchi è collocato in posizione orizzontale, fissarlo saldamente con delle viti. Infine fissare
tutte le viti del portapacchi secondo i valori di coppia raccomandati. I valori consigliati per il
fissaggio delle viti del portapacchi sono di 4 Nm per la parte alta del telaio della bicicletta e 6 Nm
per il fissaggio alla parte bassa, vicino alla zona del mozzo posteriore. Verificare regolarmente la
tenuta delle viti al telaio della bicicletta, accertandosi che siano sempre ben serrate.
Utilizzare il portapacchi esclusivamente per il trasporto di bagagli. Quando si trasporta un carico sul
portapacchi vengono modificate le possibilità di sterzata; pertanto, prima di utilizzare la bicicletta
con un carico sul portapacchi, bisognerà controllare le modalità di sterzata e frenata. Controllare il
carico trasportato facendo attenzione al suo corretto fissaggio al portapacchi, verificando che il
carico sia in equilibrio e che non ci siano ostruzioni durante la pedalata. Assicurarsi che non vi sia
alcun contatto tra il carico fissato al portapacchi e le ruote della bicicletta. Il carico non deve coprire
le luci posteriori o i riflettori montati sul portapacchi. Non dimenticare che il carico fissato sul
portapacchi modifica il baricentro della bicicletta quando si usa una rastrelliera portabiciclette.
Se al portapacchi è montato un seggiolino per bambini, verificare sempre che sia ben fissato prima
di utilizzare la bicicletta. Verificare il posizionamento delle cinghie del seggiolino al fine di evitare
che entrino in contatto con la ruota della bici. Questo controllo va eseguito ogni volta che si vuole
utilizzare la bicicletta e in conformità con il manuale d’uso del seggiolino. Se le cinghie del
seggiolino pendono o sono sistemate male, potrebbero intrappolarsi nella ruota e causare gravi
rischi di infortunio per il bambino e il ciclista.
Il portapacchi non è adatto per il trasporto di animali. Non trasportare persone o carichi troppo
pesanti sul portapacchi della bicicletta. Il portapacchi non è progettato per l’aggancio di alcun tipo
di carrelli. Non modificare la struttura del portapacchi. Ogni modifica strutturale va inevitabilmente
a modificare le caratteristiche di progettazione del portapacchi.
Non superare il carico massimo ammesso per il portapacchi (25 kg). Non superare il peso totale
ammesso per il ciclista e il bagaglio (in caso di bagaglio caricato sul portapacchi).
Il portapacchi montato su questo tipo di bicicletta è conforme ai requisiti della norma EN14872.
manuale
del proprietario