DE 32
5.9
Befüllen des Boilers
Der Boiler der Heizungsanlage wird aus dem Frischwassertank heraus mit Wasser versorgt. Damit das
Wasser nicht versehentlich aus dem Boiler abfließt muss das Ablassventil des Boilers (= FrostControl)
geschlossen (3) sein. Das Ablassventil „FrostControl“ befindet sich hinter eine Klappe, neben der Hei-
zungsanlage im Heck des Fahrzeugs (Fahrerseite).
1 Drehschalter
2 Druckknopf Stellung
„entleeren“
3 Druckknopf Stellung
„geschlossen“
4 Entleerungsstutzen
Ablassventil „FrostControl“
Schalten Sie die Frischwasserpumpe am Control Panel ein. Öffnen Sie alle Entnahmestellen in der Küche
und im Bad. Lassen Sie diese geöffnet, bis die Luft aus der Anlage entwichen ist und das Wasser ungehin-
dert austreten kann.
Hinweis:
Bei Temperaturen unter 7 °C öffnet sich das Ablassventil „FrostControl“ automa-
tisch um den Inhalt des Boilers zu entleeren. Um es bei diesen Temperaturen trotzdem
schließen zu können muss die Heizung eingeschaltet werden um den Fahrzeuginnenraum
zu erwärmen.
5.10
Entleeren des Boilers
Wird der Boiler für längere Zeit nicht genutzt, muss er vollständig entleert werden, um Frostschäden zu
vermeiden. Schalten Sie die Frischwasserpumpe am Control Panel aus und öffnen Sie alle Entnahmestel-
len in der Küche und im Bad.
Drehen Sie den Drehschalter (1) des Ablassventils (FrostControl) um 90°, bis er einrastet. Der Druckknopf
(3) löst sich aus der eingerasteten Position, und das Ablassventil öffnet sich.
Das Wasser aus dem Boiler wird nun über das Ablassventil nach außen abgelassen. Stellen Sie einen Eimer
unter den Entleerungsstutzen (4), um sicherzustellen, dass der Boiler vollständig geleert wurde
(ca. 10 Liter).
5.11
Kalt- und Warmwasser komplett entleeren
Siehe Kapitel 13 „Stilllegung über den Winter“
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