Italiano
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ATTENZIONE
Pericolo di danneggiamento in caso di carburante
sbagliato
Effettuare il rifornimento solo di diesel.
ATTENZIONE
Pericolo di danneggiamento causato dal funziona-
mento a secco della pompa di combustibile
Controllare regolarmente il livello di riempimento nella ta-
nica di combustibile. Effettuare il rifornimento all’occorren-
za e in modo tempestivo.
Nota
Riempire il carburante solo in taniche smontate. Utilizzare
solo taniche originali.
1
Porta a sinistra
2
Tanica di combustibile
3
Nastro di fissaggio
4
Tappo del serbatoio con condotte di carburante
5
Serbatoio del detergente
1. Staccare il tappo in gomma sulla porta sinistra e aprire
la porta.
2. Staccare il nastro di fissaggio della tanica.
3. Aprire il tappo del serbatoio e far sgocciolare il carbu-
rante prima di estrarlo.
4. Fissare il tappo del serbatoio con le condotte di carbu-
rante verso l’alto.
5. Estrarre la tanica.
6. Rifornire con diesel.
7. Introdurre la tanica e fissare con l’apposito nastro.
8. Introdurre il tappo del serbatoio con condotte di carbu-
rante.
9. Chiudere il tappo del serbatoio.
10.Pulire il carburante fuoriuscito.
11.Chiudere la porta sinistra e fissare il tappo in gomma.
12.2 Riempimento del serbatoio per la cura del
sistema
Il liquido per la cura del sistema RM 110 (anticalcare) im-
pedisce in maniera altamente efficace la formazione di cal-
care sulla serpentina di riscaldamento durante il
funzionamento con acqua contenente calcare. Il liquido
viene aggiunto a gocce alla mandata.
Il dosaggio è regolato di fabbrica per una durezza dell’ac-
qua di circa 30 °dH. All’occorrenza è possibile regolare la
valvola dosatrice. Vedere capitolo “Regolazione del do-
saggio”.
ATTENZIONE
Pericolo per la salute
Osservare le norme per la sicurezza e l’uso in caso di uti-
lizzo di RM 110.
1
Serbatoio per la cura del sistema
2
Coperchio
1. Aprire il tappo del serbatoio per la cura del sistema.
2. Versare il liquido per la cura del sistema RM 110 nel ser-
batoio, senza riempire eccessivamente.
Riempire al massimo fino a 2 cm sotto il bordo di riem-
pimento.
3. Chiudere il tappo del serbatoio.
12.3 Regolazione del dosaggio
Il dosaggio è regolato di fabbrica per una durezza dell’ac-
qua di circa 30 °dH (posizione tra 1 e 2). Se necessario
modificare la posizione.
1
Staffa
2
Copertura
1. Rimuovere la staffa, dopo aver svitato le 2 viti (contras-
segnate dalle frecce) con la chiave a tubo.
2. Rimuovere la copertura.
1
Copertura
2
Pompa dosatrice
3
Posizione 1