-
8
NEBEZPE
Č
Í
Nebezpe
č
í úrazu! Vždy používejte bezpe
č
-
nostní podp
ě
ru p
ř
i zdvižené nádob
ě
na za-
metené ne
č
istoty.
1 Držák bezpečnostní podpěry
2 Bezpečnostní podpěra
Vyklopte bezpečnostní podpěru pro vy-
prazdňování shora a zasuňte ji do držá-
ku (zajistěte).
Baterie je možné měnit pouze jako sadu.
Výměnu smí provádět pouze kvalifikovaný
odborník.
V důsledku vysoké hmotnosti (450 kg)
se musí výměna provádět jeřábem.
Upozornění
: Před výměnou baterie je
třeba odšroubovat příčnou výztuž.
Při vyjímání baterie dbejte na to, aby
byla nejprve odpojena svorka vedení
záporného pólu.
Lana jeřábu upevněte ke 4 okům sady
baterie a baterie opatrně zvedněte.
OZNÁMENÍ
Nádobu na zametené ne
č
istoty nesmíte
zvedat.
Otevřete krytu motoru.
1 Nádrž na hydraulický olej.
2 Okénko
3 Závěrné víko, otvor pro plnění olej
4 Chladič hydraulického oleje
5 Manometr
Zkontrolujte v průzoru výšku hladiny
hydraulického oleje.
–
Hladina oleje musí ležet mezi značkami
„MIN“ a „MAX“.
–
Jestliže je hladina oleje pod značkou
„MIN“, dolijte motorový olej.
Odšroubujte závěrné víko otvoru pro pl-
nění oleje.
Vyčistěte oblast plnění.
Doplňte hydraulický olej.
Druh: viz Technické parametry
Našroubujte závěrné víko otvoru pro pl-
nění oleje.
OZNÁMENÍ
Pokud manometr ukazuje zvýšený tlak
hydraulického oleje, je nezbytné, aby byl fil-
tr hydraulického oleje zákaznickou službou
Kärcher vym
ě
n
ě
n.
Aretujte brzdu.
Spusťte motor.
Údržbu hydrauliky smí provádět pouze zá-
kaznická služba firmy Kärcher.
Zkontrolujte těsnost veškerých hydrau-
lických hadic a přípojek.
zapalovací klíček otočte do polohy "I"
Zvedněte nádobu na nametené nečis-
toty do koncové polohy.
Zapalovací klíček otočte do polohy 0.
Aretujte brzdu.
Nasaďte bezpečnostní podpěru pro vy-
prazdňování shora.
Z kartáčového válce sejměte pásky
nebo provazy.
Vyjměte bezpečnostní podpěru
Klíček zapalování zastrčte do zámku
zapalování.
zapalovací klíček otočte do polohy "I"
Sklopte nádobu na nametené nečistoty
do koncové polohy.
Zapalovací klíček otočte do polohy "0" a
klíček vytáhněte.
1 Upevňovací šroub úchytu zametacího
válce
2 Zametací válec
3 Úchyt zametacího válce
4 Boční těsnění plechového držáku
5 Boční těsnění
Otevřete boční obložení pomocí klíče.
Křídlaté matice na plechového držáku
odšroubujte od bočního těsnění a ple-
chový držák sejměte.
Vyklopte boční těsnění směrem ven.
Vyšroubujte upevňovací šroub uchyce-
ní zametacího válce a uchycení vyklop-
te směrem ven.
Vyjměte zametací válec.
Montážní poloha zametacího válce ve
směru jízdy (půdorys)
Upozornění:
Při montáži nového zameta-
cího válce dohlédněte na polohu nové sady
žíní.
Zabudujte nový zametací válec. Drážky
zametacího válce musíte nasadit na vý-
stupky protilehlých táhel.
Upozornění:
Po montáži nového zameta-
cího válce musí být sběrný prostor nově
nastaven.
Upozornění
: Sběrný prostor je nastaven
ze závodu na 80 mm a je možné jej v přípa-
dě opotřebení kartáčů postupně doladit.
Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumati-
kách.
Sací dmychadlo vypněte.
Najeďte zametacím strojem na rovnou
a hladkou podlahu, která je viditelně po-
krytá prachem nebo křídou.
Nastavte přepínače programů na za-
metání pomocí zametacího válce.
Přepínač programů otočte na přepravní
jízdu.
Zařízením zacouvejte.
Zkontrolujte zametací zrcátko.
Tvar sběrného prostoru by měl vytvářet
pravidelný obdélník o šířce -85 mm.
1 Stavěcí matice
2 Kontramatice
Otevřete bočního krytování motoru
Uvolněte kontramatici.
Obecné bezpečnostní pokyny
Vyměňte baterii
Zkontrolujte hladinu hydraulického oleje
a doplňte hydraulický olej
Kontrola hydrauliky
Kontrola zametacího válce
Výměnta kartáčového válce
Kontrola a nastavení sběrného prostoru
zametacího válce
201
CS
Summary of Contents for KM 130/300 R Bp
Page 2: ......
Page 4: ...2...
Page 144: ...2 2000 PVC 0 C K rcher 14 142 EL...
Page 145: ...3 14 10 K rcher 91 157 K rcher 143 EL...
Page 146: ...4 70mm 2 2 840 kg 1300 kg 144 EL...
Page 148: ...6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 5 90 10 km h 146 EL...
Page 150: ...8 2 0 0 4x 0 VDE 0701 0 148 EL...
Page 152: ...10 5 80 mm 80 85 mm 1 2 40 50 mm 1 2 6 3 SW 13 1 3 mm 150 EL...
Page 154: ...12 FU 1 K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher 152 EL...
Page 170: ...2 2000 7 0 C K rcher 14 168 RU...
Page 171: ...3 14 10 K rcher 91 157 EWG K rcher 169 RU...
Page 172: ...4 70 2 2 840 kg 1300 kg 170 RU...
Page 174: ...6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 5 90 10 172 RU...
Page 175: ...7 VDE 0510 K RCHER 16 1 2 3 I II 10 36 360 6 654 282 0 36 50 6 654 283 0 1 173 RU...
Page 176: ...8 70 70 2 0 0 4 0 174 RU...
Page 177: ...9 VDE 0701 0 K rcher 50 250 K rcher 0 1 2 450 4 1 2 3 4 5 MIN MAX MIN K rcher 175 RU...
Page 178: ...10 Karcher I 0 I 0 1 2 3 4 5 80 80 85 1 2 40 50 176 RU...
Page 180: ...12 FU 1 K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher 178 RU...
Page 286: ...2 e 2000 PVC 0 C K rcher 14 284 BG...
Page 287: ...3 14 10 K rcher 91 157 K rcher 70 2 2 840 kg 1300 kg 285 BG...
Page 289: ...5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 5 90 10 287 BG...
Page 290: ...6 VDE 0510 K RCHER 16 A 1 2 3 10 36 V 360 Ah 6 654 282 0 36 V 50 A 6 654 283 0 1 288 BG...
Page 291: ...7 70 70 2 0 0 4 0 2 VDE 0701 289 BG...
Page 292: ...8 0 K rcher 50 250 Karcher 0 1 2 450 kg 4 1 2 3 4 5 K rcher K rcher 0 290 BG...
Page 293: ...9 0 1 2 3 4 5 80 80 85 1 2 40 50 1 2 6 3 SW 13 1 3 291 BG...
Page 295: ...11 FU 1 K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher 293 BG...
Page 337: ...2 2000 0 C K rcher 14 335 UK...
Page 338: ...3 14 10 K rcher 91 157 EWG K rcher 70 2 2 840 kg 1300 kg 336 UK...
Page 340: ...5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 5 90 10 338 UK...
Page 341: ...6 VDE 0510 K RCHER 16 1 2 3 I II 10 36 360 6 654 282 0 36 50 6 654 283 0 1 339 UK...
Page 342: ...7 50 70 2 0 0 4 0 340 UK...
Page 343: ...8 VDE 0701 0 K rcher 50 250 K rcher 0 1 2 450 4 1 2 3 4 5 M N MAX M N K rcher I 341 UK...
Page 344: ...9 0 I 0 1 2 3 4 5 80 80 85 1 2 40 50 1 2 342 UK...
Page 346: ...11 FU Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher 344 UK...
Page 350: ...2 39 e UFKHU UFKHU UFKHU 348 ZH...
Page 351: ...3 PP NJ NJ 349 ZH...
Page 352: ...4 0 5 S 3DFN 350 ZH...
Page 353: ...5 f e e NP K 9 351 ZH...
Page 354: ...6 5 5 PP PP 9 K 9 352 ZH...
Page 355: ...7 9 UFKHU UFKHU NJ 0 0 1 0 1 UFKHU UFKHU 353 ZH...
Page 356: ...8 PP PP PP 6 PP 1 2 2 1 354 ZH...
Page 357: ...9 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 355 ZH...
Page 358: ...10 8 UFKHU UFKHU UFKHU UFKHU UFKHU UFKHU UFKHU UFKHU UFKHU 356 ZH...
Page 360: ...12 G P V P V P V PP PP PP NJ NJ NJ NJ 0 5 S 0 5 S 3DFN 358 ZH...
Page 363: ...10 FU 1 361 AR...
Page 365: ...8 I 0 I 0 1 2 3 4 5 80 80 85 1 2 40 50 1 2 SW 13 1 3 363 AR...
Page 366: ...7 0 4X 0 VDE 0701 0 50 250 0 1 2 450 1 2 3 4 5 MIN MAX MIN 364 AR...
Page 367: ...6 16 1 2 3 I II 10 70 70 0 36 360 6 654 282 0 36 50 6 654 283 0 365 AR...
Page 368: ...5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 5 90 10 VDE 0510 366 AR...
Page 370: ...3 K rcher 70 2 840 kg 1300 kg 368 AR...