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– 10
Apagar el aparato y dejar reposar 20
minutos. La pistola pulverizadora ma-
nual tiene que seguir abierta.
Después bombear el aparato para va-
ciarlo.
Nota:
Recomendamos bombear por el
aparato a través del recipiente de deter-
gente una protección anticorrosiva y des-
pués una solución alcalina para neutralizar
los restos de ácido (RM 81).
–
Depósito de combustible vacío
Llenar.
–
El depósito de desendurecedor de líqui-
do está vacío, por razones técnicas
siempre queda un resto en el depósito.
Llenar.
–
Los electrodos del depósito están sucios
Limpiar los electrodos.
¡Tenga en cuenta las indicaciones de las ins-
trucciones de uso del fabricante del motor!
–
Depósito de combustible vacío.
Llenar.
–
Bujía de encendido sucia.
Bujía de encendido defectuosa.
Limpiar o cambiar la bujía de encendido.
–
No hay aceite en el motor.
Compruebe el nivel de aceite del motor.
Rellene con aceite.
–
La boquilla está colocada en "CHEM".
Coloque la boquilla en la posición "pre-
sión alta".
–
La boquilla está obstruida o desgastada
Limpie la boquilla o cámbiela
–
Limpie el tamiz en la conexión del agua.
Limpie el tamiz.
–
Tamiz anterior al seguro contra la falta
de agua sucio.
Limpie el tamiz.
–
La cantidad de abastecimiento de agua
es escasa
Verifique la cantidad de abastecimiento
de agua (ver datos técnicos).
–
El depósito de detergente está vacío.
Poner el depósito de detergente o la
válvula dosificadora en la posición "0".
–
Válvula dosificadora de detergente no
estanca.
Comprobar la válvula dosificadora.
–
Válvula de seguridad desajustada.
Ajustar la válvula de seguridad (servicio
técnico).
–
La válvula de seguridad no es hermética.
Sustituir la válvula o junta de seguridad
(servicio técnico).
–
La válvula de derivación está defectuosa
Cambiar la bomba de derivación (servi-
cio técnico).
–
Aire en el sistema
Purgar el aire de la bomba:
Poner la válvula dosificadora en la posi-
ción "0".
Abra el suministro de agua.
Arranque el motor siguiendo las instruc-
ciones de uso del fabricante del motor.
Para purgar el aparato de aire desator-
nille la boquilla y deje correr hasta que
el agua salga sin burbujas.
Desconecte el aparato y vuelva a ator-
nillar la boquilla.
–
Boquilla atascada.
Limpiar la boquilla.
–
Válvula de seguridad desajustada.
Ajustar la válvula de seguridad (servicio
técnico).
Ayuda en caso de avería
El piloto de control de combustible
está encendido
El piloto de control del fluido
descalcificador vacío parpadea
El motor no funciona
El aparato no genera presión
Chorro de agua irregular
75
ES
Summary of Contents for HDS 801 B
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Page 141: ...4 K rcher 141 EL...
Page 142: ...5 2 RM 110 K rcher 2 780 001 6 768 004 15 dH 7 dH 5 10 10 8 15 7 20 6 5 25 6 30 5 5 142 EL...
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Page 145: ...8 Karcher CHEM 1 5 0 1 80 C 2 3 0 1 2 3 145 EL...
Page 146: ...9 30 OFF K rcher 1 146 EL...
Page 147: ...10 MAX RM 100 6 287 008 RM 101 6 287 013 RM 100 20 15 l 40 C 20 RM 81 147 EL...
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Page 168: ...5 K rcher MIN MIN c b a K rcher RM 110 2 780 001 6 768 004 15 dH 7 168 RU...
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Page 173: ...10 K rcher 1 MAX RM 100 6 287 008 RM 101 6 287 013 RM 100 20 15 1 173 RU...
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