NORSK
40
Bensinmotoren går ikke jevnt
Problem
Årsak
Løsning
Motoren banker.
Stempelet, sylinderen eller stempelringen er
for slitt.
Skift den slitte delen.
Stempelbolten og dens hull er for slitt.
Skift stempel eller
stempelbolt.
Parallellstagets hode er for slitt.
Skift parallellstag.
Rullelager til veivhusets hovedaksel er slitt.
Skift rullelageret.
Unormal forbrenning.
Motoren er for varm
Let etter feilen.
For mye karbonavsetning i
forbrenningskammeret.
Fjern
Feil bensintype eller dårlig bensinkvalitet.
Skift til egnet bensin.
Motoren kan ikke starte
pga. manglende gnister.
Det er vann i flottørkammeret.
Fjern
Tennpluggens elektroder har feil klaring.
Juster
Motoren kan ikke starte
pga. manglende gnister.
Feil tenningsinnstilling.
Juster på nytt.
Noe er galt med tennspolen osv.
Kontroller og skift skadde
deler.
Brå stans under drift
Problem
Årsak
Løsning
Brå stans under
drift.
Drivstofforsynings
-system.
Bensinen er oppbrukt.
Fyll bensin.
Forgasseren er tilstoppet.
Kontroller og rens
tilførselsledningen.
Flottøren lekker.
Reparer.
Nåleventilen henger fast.
Demonter flottørkammeret og
reparer feilen.
Tenningssystem. Tennpluggen er forhindret eller
kortsluttet pga.
karbonavsetninger.
Skift tennplugg.
Brå stans under
drift.
Tenningssystem. Tennpluggens sideelektroder
har ramlet ut.
Skift tennplugg.
Høytrykksledningen har falt ut. Sveis på.
Tennspolen er ødelagt og har
kortsluttet.
Skift tennspolen.
Ledningen befinner seg på
motorkroppen.
Finn sammenføyningen og
isoler.
Annet
Sylinderen har slitasjeskader,
ventilen har falt ut.
Reparer eller skift skadde
deler.
Summary of Contents for 725-017
Page 24: ...SVENSKA 24...