JTG JT250 2012, User Manual

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Cambio dell’olio
Fig(A): Svuotamento olio Fig(B): Riempimento olio
Esiste un tappo nella parte inferiore del carter per lo
svuotamento dell’olio
Fig(A) e un altro nella parte superiore
per il riempimento Fig(B) . Per cambiare l’olio, partendo da
un motore freddo, accenda la moto e lo lascia funzionare al
minimo durante 5 minuti. Ciò permetterà un riscaldamento
idoneo dell’olio per la sua sostituzione. Dopo di ciò, metta
la moto in posizione di marcia con un recipiente sotto e sfili
il tappo di svuoto. Lasci che scoli tutto l’olio e pulisca il
tappo di eventuali trucioli metallici. Quando sia pulito,
collochi di nuovo il tappo e riempia il motore dall’orificio
d’entrata della parte superiore fino a raggiungere il livello
desiderato nello spioncino.
FILTRO DELL’ARIA
La pulizia del filtro, dopo averlo estratto, deve farsi
anzitutto con uno sgrassante specifico e poi con
acqua e detersivo: lasci asciugare il filtro e lo
inumidisca quindi con olio speciale per filtri. Si
consiglia di verificare periodicamente lo stato del
filtro dell’aria per evitare un cattivo funzionamento
dovuto alle impurità nell’ammissione. Deve
assicurarsi di pulirlo in una zona arieggiata, senza
scintille vicine, e non usi benzina per la pulizia
perché potrebbe provocare un’esplosione.