20
Changement d’huile
Fig(a): Vidange d'huile Fig(b): Remplissage d'huile
La partie inférieure du carter comporte un bouchon destiné
à la vidange de l’huile
Fig(a),
et sur la partie supérieure, un
autre bouchon pour le remplissage
Fig(b)
. Pour changer
l’huile, le moteur à froid, démarrer la moto et la laisser
fonctionner au ralenti pendant 5 minutes. Ceci permettra
un réchauffement de l’huile qui la rendra plus fluide .
Ensuite, mettre la moto en position de marche avec un
récipient dessous et retirer le bouchon de vidange. Laisser
s’écouler toute l’huile et nettoyer le bouchon d’éventuelles
chutes métalliques. Après nettoyage, replacer le bouchon
et remplir le moteur par l’orifice d’entrée sur la partie
supérieure, jusqu’à parvenir au niveau désiré sur le regard.
FILTRE À AIR
Le nettoyage du filtre, après retrait, doit être
effectué d’abord avec un dégraissant spécifique,
ensuite nettoyer à l’eau et au détergent, puis laisser
sécher le filtre pour enfin l’humidifier avec de l’huile
spéciale pour filtres. Il est recommandé de vérifier
régulièrement l’état du filtre à air afin d’éviter le
mauvais fonctionnement dû à des impuretés à
l’admission. S’assurer de le nettoyer dans une zone
bien ventilée, sans étincelles proches et de ne pas
utiliser d’essence pour le nettoyage, ce qui pourrait
provoquer une explosion.
Summary of Contents for JT250 2012
Page 2: ......
Page 3: ...JTG JT300 JT280 JT250 2012 ESPAÑOL ...
Page 4: ......
Page 46: ......
Page 47: ...JTG JT300 JT280 JT250 2012 ENGLISH ...
Page 48: ......
Page 90: ......
Page 91: ...JTG JT300 JT280 JT250 2012 FRANÇAIS ...
Page 92: ......
Page 135: ...JTG JT300 JT280 JT250 2012 DEUTSCH ...
Page 136: ......
Page 179: ...JTG JT300 JT280 JT250 2012 ITALIANO ...
Page 180: ......