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Screw
Screw = less spring travel
Unscrew = more spring travel
Clip
front mounted =
higher caster
rear mounted =
lower caster
Spring tension
(less or more clip)
Shock angle
Toe, front
Caster
Spring tension
(less or more clip)
Shock angle
rear / top
Rear camber
ES
- Puntos de ajustes
GB
- Setting points
ES
- Convergencia negativa / positiva
A
Convergencia negativa:
La dirección es menos directa y el vehículo tiende
a sobrevirar
B
Convergencia positiva:
La dirección es directa y el vehículo tiende a
subviraje. Dirección directa no está precisa.
Barra de acoplamiento más corto = positiva
Barra de acoplamiento más larga = negativa
GB
- Toe-in / toe-out
A
Toe-in: The responsiveness of the steering is
less direct and the vehicle tends to
oversteer, but it has better directional
stability.
B
Toe-out: More direct steering response and
understeer, but has a worse directional
stability.
Turn the Turnbuckle shorter = Toe-out
Turn the Turnbuckle more = Toe-in
ES
- Suspensión muelle duro/mórbido
delante y atras
Bajo:
Baja inclinación tiene un peor recta, pero
trae una dirección mejor en la entrada de
una curva.
Mayor:
Inclinación mayor tiene una estabilidad di
reccional mejor, pero puede tener una per
dirección.
GB
- Front caster high / low
Less caster: Less caster has a worse directional
stability, but provides a better steering on
corner entries.
High caster: A higher caster has a better directional
stability, but can result in worse corner
turn-in.
Suspensión muelle
(pinza menos o más)
Suspensión muelle
(pinza menos o más)
Camino muelle
atrás / arriba
Camino muelle
Inclinación atras
Inclinación delante
Inclinación
Tornillo
Tornillo primavera = menos viajes
Desenrosque = más viajes
Ángelo de inclinación
Caster angle
Clip
montado delante =
inclinación mayor
montado atras =
inclinación bajo
