Schneiden Sie wie in der Zeichnung dargestellt eine Hohlkehle ins
Ruderblatt.
Using a modeling knife, carefully cut a shallow groove in the leading
edge of the rudder from the base of the hole down to the bottom of the
rudder.
Prüfen Sie den genauen Sitz des Spornfahrwerksdrahtes im
Ruderblatt.
Test-fit the tail wheel wire into the hole you drilled. When properly
aligned, the wire should rest within the groove and the front edge of the
wire should be flush with the leading edge of the rudder.
Hohlkehle
Cut Groove
Markieren Sie die Seitenruderunterkante am Fahrwerksdraht.
With the tail wheel wire temporarily in place, use a pencil to draw a mark on the wire, at the bottom of the rudder.
Biegen Sie am Markierten Punkt den Fahrwerksdraht etwas nach
hinten, bis der Befestigungsflansch wie im Bild gezeigt, auf die
Seitenruderunterkante passt.
Wenn alles genau passt, dann rauen Sie den Teil des
Fahrwerksdrahtes, der ins Ruderblatt geklebt wird mit
220-er-Schleifpapier auf und kleben ihn mit 5-Minuten-Epoxi ein.
Remove the tail wheel wire and carefully make a shallow
bend in the tail
wheel wire, at the mark you drew, so that when
you reinstall the tail
wheel wire, the aluminum bracket is
parallel with the bottom of the
rudder, as shown.
IMPORTANT
This shallow bend is necessary so that the
mounting
bracket will fit against the bottom of the fuselage
when the
rudder is hinged into place.
Make the bend above the
bracket, as shown.
When satisfied with the fit and alignment, remove the tail wheel wire and
use 220 grit sandpaper to roughen only
the gluing surfaces of the wire.
Glue the tail wheel wire into place using 5 minute epoxy. Remove any
excess epoxy using a paper towel and rubbing
alcohol, and allow the
epoxy to set up before proceeding.
Seitenruderbefestigung
Hinging the Rudder
Genauso wie die Höhenruderblätter, wird das Seitenruderblatt mit 3 Scharnieren befestigt.
2 Scharniere davon befinden sich im Seitenleitwerk und 1Scharnier im Rumpfende.
Hinge the rudder using the same technique as hinging the elevator halves. The rudder is hinged using a total of
three hinges - two in the vertical
stabilizer and one in the fuselage. Remember, after allowing the C/A to fully cure, pull on
the rudder to check the integrity of the hinges.
When hinging the rudder, double-check that the rudder counterbalance does not touch the top of the stabilizer. There
should be a 1/16" gap between
the two.
Wenn die Verklebung des Seitenruderblattes fest ist, schrauben Sie
den Spornfahrwerksflansch mit zwei 2x8mm Holzschrauben fest.
After the C/A fully cures, mount the aluminum tail wheel bracket to the
bottom of the fuselage using two M2 x 8 wood screws.
