6 FONCTIONNEMENT
fr-34
6.12 MAINTENANCE QUOTIDIENNE ______________________________________________
IMPORTANT :
Pour tous renseignements
complémentaires concernant la maintenance, les
réglages, tableaux de maintenance/graissage, reportez-
vous au
Manuel de maintenance et à la Nomenclature
des pièces de rechange.
1.
Garez la machine sur une surface dure et nivelée.
Abaissez entièrement les accessoires au sol, serrez
le frein de stationnement, arrêtez le moteur et retirez
la clé de contact.
2.
Graissez les raccords, s'il y a lieu. Nettoyez les
unités de coupe et la machine après les avoir
utilisées pour éviter tout risque d'incendie.
a.
Seule l’eau propre doit être utilisée pour entrete-
nir le matériel.
Remarque : L’utilisation d’eau saline ou usée
encourage la rouille/corrosion des pièces
métalliques et les détériore prématurément ou
provoque leur panne. La garantie ne couvre pas
alors les pièces.
b.
N'utilisez pas de jet sous haute pression.
c.
Ne vaporisez pas d'eau sur le pupitre des
instruments ou les composants électriques.
d.
Ne vaporisez pas d'eau dans l'entrée d'air de
refroidissement ou celle du moteur.
3.
Faites le plein de carburant à la fin de chaque
journée de travail, son niveau doit se situer à 25
mm sous le goulot de remplissage.
Utilisez du carburant diesel N°2 propre et frais, à
faible ou très faible teneur en soufre.
4.
Maniez prudemment le carburant qui est très
inflammable. Utilisez un récipient adapté dont le bec
puisse s'infiltrer dans le goulot de remplissage du
carburant. Evitez de vous servir de burettes et
d'entonnoirs.
a.
Ne retirez jamais le bouchon de carburant du
réservoir et n'ajoutez jamais de carburant quand
le moteur est chaud ou tourne.
b.
Ne fumez pas quand vous maniez du carburant
et ne remplissez/vidangez jamais le réservoir à
l'intérieur.
c.
Ne faites jamais déborder/laisser le réservoir se
vider. Ne renversez pas le carburant et nettoyez
immédiatement les renversements.
d.
Ne maniez/entreposez jamais les bidons de
carburant près de flammes ou de dispositifs
susceptibles de provoquer des étincelles et
inflammer le carburant ou provoquer des
fumées.
5.
Entreposez le carburant conformément aux
réglementations régionales et selon les recomman-
dations du fournisseur.
6.
Inspectez tous les jours l’état des flexibles et des
tubes hydrauliques. Vérifiez s’il y a des flexibles
mouillés ou des traces d’huile et remplacez les
tubes et flexibles endommagés avant d’utiliser la
machine.
7.
Contrôlez le niveau de l’huile moteur et de l’huile
hydraulique au début de chaque journée, avant de
démarrer le moteur. Si le niveau d’huile est bas,
enlevez le bouchon de remplissage d’huile et faites
l’appoint d’huile au besoin. Ne remplissez pas trop.
AVIS
Ne pas nettoyer un moteur chaud ou qui tourne.
Utiliser de l'air comprimé pour nettoyer le moteur et
les ailettes du radiateur.
AVERTISSEMENT
Ne jamais se servir des mains pour vérifier les fuites
d’huile afin d’éviter toutes blessures provenant d’huile
chaude sous haute pression. Toujours utiliser du
papier ou carton.
Le fluide hydraulique sous pression risque de
pénétrer la peau. En cas de pénétration cutanée,
appeler le SAMU ou un spécialiste pour éviter tout
risque de gangrène.
AVIS
Veiller en permanence à éviter toute contamination du
circuit hydraulique. Suivre les procédures de
maintenance recommandées et respecter les
intervalles programmés pour le remplacement du filtre
et de l’huile hydraulique. L’introduction de tout type
de contamination peut engendrer des problèmes de
fonctionnement en provoquant le grippage ou la fuite
de soupapes en interne.
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