Jacobsen R311T-T4I, Safety, Operation And Maintenance Manual

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5 COMMANDES
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5.6 VOYANTS AVERTISSEURS _________________________________________________
La tondeuse R-311T-T4I contrôle les systèmes essentiels
de la machine. Elle utilise une combinaison de voyants
avertisseurs et une alerte audible pour prévenir l’opérateur
en cas de circonstances nécessitant une intervention
immédiate. Lorsqu’une alerte se présente, suivez les
consignes générales mentionnées dans le tableau ci-
dessous et toutes les actions spécifiques indiquées par le
responsable de l’entretien ou des lieux.
Pour tester le système d’alarme :
Mettez le commutateur d’allumage sur « RUN » (Rouler). Le
voyant d’huile moteur
(V
1
) et le voyant de la pression de
charge (V
3
) devraient s’allumer. Tous les voyants devraient
s’éteindre une fois le moteur démarré.
Appuyez sur le commutateur de test / avertisseur (I) .
L’avertisseur retentit et les voyants de Température du
liquide de refroidissement du moteur
(V
2
) , Filtre de retour
(V
4
) , Température de l’huile hydraulique (V
5
) , Filtre de
charge (V
6
) et Filtre à air (V
7
) s’allument.
Le moteur éteint, appuyez sur le commutateur de bougie de
préchauffage
(U) . Le voyant de la bougie de préchauffage
(V
8
) s’allume.
Les clignotants (V
9
) sont utilisés uniquement lorsque la
cabine en option est installée.
Ce circuit contrôle :
V1. La pression d’huile moteur
V2. La température du liquide de refroidissement du
moteur
V3. La pression de charge
V4. Le filtre à huile hydraulique de retour
V5. La température de l’huile hydraulique
V6. Le filtre de charge hydraulique
V7. Le filtre à air
V8. La bougie de préchauffage
Schéma 5C
Dispositifs d’alerte Action
V1. Pression d’huile moteur -
L’alarme retentit et le voyant cor-
respondant s’allume signalant que
la pression d’huile est basse.
Arrêter immédiatement la machine, descendre les accessoires et arrêter le
moteur !
Vérifier le niveau d’huile moteur. Quand le voyant reste allumé et que le
niveau d’huile est correct, arrêter le moteur et remorquer ou tirer la tondeuse dans la
zone d’entretien.
NE JAMAIS se servir du moteur quand le voyant d’huile reste
allumé pour ne pas l’endommager sérieusement.
V2. Température de refroidisseur
moteur
- L’alarme retentit. La
température est trop élevée.
Arrêter immédiatement la machine, descendre les accessoires et arrêter le
moteur !
Retirer les feuilles, brins d’herbe pouvant bloquer la circulation d’air sur
l’écran arrière du capot et entre le radiateur et refroidisseur d’huile. Si le moteur
continue de se chauffer, l’emmener dans la zone d’entretien.
ATTENTION : Le refroidisseur moteur est sous pression. Arrêter le moteur et
laisser le fluide se refroidir avant d’en contrôler son niveau ou ajouter du
refroidisseur dans le radiateur.
V3. Pression de charge - Le voyant
reste allumé après le démarrage
du moteur ou s’allume pendant
qu’il tourne. Il indique la basse
pression de charge du circuit
d’entraînement.
Arrêter immédiatement la machine, descendre les accessoires et couper le
moteur !
Vérifier le niveau d’huile hydraulique du réservoir principal. Examiner
l’absence de fuites autour des raccords, flexibles et tubes. Ramener la machine à
l’atelier ou la faire remorquer. Il ne faut
jamais se servir de la machine quand le
voyant de la pression de charge est allumé pour ne pas endommager les composants
du circuit hydraulique.
ATTENTION : Le circuit hydraulique est sous pression. Arrêter le moteur et
laisser l’huile se refroidir avant de vérifier le niveau d’huile ou de le rétablir.
V4. Filtre de renvoi d’huile
hydraulique
– Le voyant du filtre
à huile s’allume.
Ramener le plus rapidement possible la machine à l’atelier . Changer le filtre de
renvoi d’huile hydraulique.
(Suite)
V
1
V
9
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3
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8
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