Jacobsen AR250 TURBO, Operation Manual

Page: 31 / 154

GB-NL-F-25
F NL
RIJDEN
l Rem losmaken
- Zorg dat de parkeerrem is
losgemaakt voor u probeert vooruit of achteruit te
rijden.
l
Neutrale vergrendeling
- Om vooruit of achteruit te
kunnen rijden, moet de neutrale vergrendeling in de
bovenste plaat van het VOORUIT/ACHTERUIT
pedaal gelijktijdig worden ingedrukt.
l
Vooruit
- Geleidelijk de bovenste plaat van het
VOORUIT/ACHTERUIT pedaal indrukken tot de
gewenste snelheid.
l Achteruit
- Geleidelijk de onderste plaat van het
VOORUIT/ACHTERUIT pedaal indrukken tot de
gewenste snelheid.
l Stoppen
- Neem uw voet van het VOORUIT/
ACHTERUIT pedaal.
OPMERKINGEN:
l
Gebruik de hele voet om vooruit en achteruit te
kunnen rijden.
l
Zorg dat de neutrale vergrendeling ingedrukt blijft.
l
Het pedaal niet onverwachts sterk bedienen–altijd
langzaam en soepel te werk gaan. Nooit het pedaal
met geweld van vooruit in achteruit of vice versa
schakelen.
l
De voet altijd stevig op het pedaal houden–een te
ontspannen voet kan schokkerig rijgedrag
veroorzaken.
MAAIEN
1. Laat de rollen zakken met de hefknop van de
maaieenheid.
2. Schakel het maaimechanisme in door op de
onderste helft van de schakelaar van de
maaieenheid te drukken en de op de vloer
gemonteerde schakelaar te bedienen.
3. Maak de parkeerrem los en begin voorwaarts te
rijden.
OPMERKING:
Altijd vol gas geven voor het maaien, zelfs
als het gras zwaar is. Als de motor te zwaar belast
wordt, de snelheid voorwaarts verlagen door het
VOORUIT/ACHTERUIT pedaal een beetje los te
laten.
DE MOTOR UITSCHAKELEN
1. Schakel de aandrijving naar de maaieenheden uit
met de schakelaar van de maaieenheid.
2. Haal uw voet van het VOORUIT/ACHTERUIT
pedaal.
3. De parkeerrem aantrekken.
3. Zet de gasklep bedieningshendel in de SLOW stand.
4. Zet de contactsleutel op OFF.
CONDUITE DE LA MACHINE
l
Débloquez le frein
- Vérifiez que le frein de
stationnement est bien débloqué avant
d’engager la machine en marche avant ou
arrière.
l
Dispositif de verrouillage au point mort
-
Pour faire avancer la machine ou pour la faire
reculer, il est nécessaire d’enfoncer
simultanément le dispositif de verrouillage au
point mort,qui se trouve sur la partie supérieure
de la pédale de marche avant/arrière (FWD/
REV).
l
Marche avant
- Enfoncez doucement la partie
supérieure de la pédale de marche avant/arrière
(FWD/REV), jusqu’à ce que la vitesse voulue de
déplacement soit atteinte.
l Marche arrière
- Enfoncez doucement la partie
inférieure de la pédale de marche avant/arrière
(FWD/REV), jusqu’à ce que la vitesse voulue de
déplacement soit atteinte.
l Arrêt de la machine
- Retirez votre pied de la
pédale de marche avant/arrière (FWD/REV).
NOTES:
l
Utilisez la surface totale du pied pour faire
avancer ou reculer la machine.
l
Assurez-vous que le dispositif de verrouillage au
point mort reste enfoncé.
l
N’enfoncez jamais brusquement la pédale-vos
mouvements doivent toujours être lents et
posés. Ne passez jamais brusquement de la
marche avant à la marche arrière ou vice-versa.
l
Posez toujours fermement le pied sur la pédale.
En effet une pression insuffisante du pied
pourrait entraîner le déplacement saccadé de la
machine.
TONTE
1. Baissez les unités à l’aide de la commande de
levage des unités de coupe.
2. Engrenez le mécanisme de coupe en enfonçant
la moitié inférieure du commutateur d’unité de
coupe et en faisant fonctionner le commutateur
au plancher.
3. Débloquez le frein de stationnement et
commencez à avancer.
REMARQUE:
La commande des gaz doit toujours
être réglée au maximum pendant la tonte,
même si l’herbe est particulièrement dense. Si
le moteur peine, ralentissez la machine en
relâchant un peu la pédale de marche avant/
arrière (FWD/REV).
POUR COUPER LE MOTEUR
1. Désengrenez les unités de coupe à l’aide du
commutateur d’unité de coupe.
2. Retirez le pied de la pédale de marche avant/
arrière (FWD/REV).
3. Bloquez le frein de stationnement.
3. Mettez le levier de commande des gaz en
position lente (SLOW).
4. Mettez la clé de contact en position d’arrêt
(OFF).
IMPORTANT
Il faut faire tourner à vide cinq minutes le moteur
suralimenté avant de l’arrêter.
BELANGRIJK
De turbomotor dient 5 minuten stationair te
lopen alvorens te worden uitgeschakeld.