I-D-44
Fig.23
Fig.24
MANUTENZIONE
Leggere attentamente le istruzioni di
antinfortunistica
IMPIANTO DI RAFFREDDAMENTO
l
Garantire il costante flusso d’olio all’impianto di
raffreddamento, onde evitare il surriscaldamento
del motore, in particolare durante l’uso del
tosaerba in presenza di terreno fangoso. Tenere
pulita la protezione del coprimotore H, il vano del
radiatore e la protezione del radiatore S.
l
L’accesso posteriore al vano del radiatore è
possibile sganciando i ganci L e abbassando il
coperchio posteriore. L’accesso superiore è
possibile sollevando il coprimotore incernierato.
l
Controllare il frontale del radiatore sollevando il
coprimotore, togliendo la manopola K e
orientando il radiatore all’indietro.
l
Qualora si utilizzi aria od acqua per pulire il
radiatore o la protezione, non erogare ad alte
pressioni.
l
Verificare il livello del liquido refrigerante del
radiatore nella vaschetta del troppopieno.
All’occorrenza, rabboccare con una soluzione
contenente il 50% di antigelo.
l
Sincerarsi che il radiatore sia sempre pieno per
metà di soluzione al 50% di antigelo.
Scarico e rabbocco del radiatore
1.
Per scaricare il radiatore togliere il tubo
flessibile inferiore. Quando il liquido smette di
uscire, rimontare il tubo e fissarlo.
2.
Togliere il tappo di pressione del radiatore.
Riempire il radiatore con una soluzione
premiscelata di 50% antigelo, fino alla base
del bocchettone di riempimento.
3.
Avviare il motore e farlo girare premendo
l’acceleratore a 1/4 finché il termostato del
motore si apre (il liquido frigorigeno inizia a
scendere sotto il bocchettone).
4.
Mentre il motore gira, rabboccare lentamente
con il liquido frigorigeno per mantenere il
livello alla base del bocchettone di
riempimento.
5.
Quando il livello del liquido frigorigeno si è
stabilizzato, montare il tappo di pressione del
radiatore, e fissarlo.
I
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