(PT) AVISO: Para evitar danos ao barco e aos passageiros, por favor não exceda os
dados indicados na placa do construtor.
1. (a) Barco
(b) Components:
• Remendo De Reparaçao
• Tubo de Esvaziamento
Remo:
(c) Lâmina de remo x 4
(d) Haste x 2
(e) União x 4
(f) Controlo de Enchimento
(g) Corda de segurança
(h) Corda
2. (a) Escala impressa
(b) Apoio para conforto
(c) Pedana
(d) Válvula de ar
(e) Assento inflável
(f) Piso insuflável
(g) Corda de segurança
NOTA: Todos os desenhos são somente para fins de ilustração. Podem não reflectir
o produto actual. Não estão à escala.
3. Especificações Técnicas
EN ISO 6185 - 1 TIPO III
Aviso
INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA IMPORTANTES
Siga todas as Instruções de Segurança e Funcionamento. Se você não seguir estas
instruções, isto pode causar viragem, explosão do barco e inclusive afogamento.
1. Não exceda o número máximo recomendado de pessoas. Independentemente do
número de pessoas que estão a bordo, o peso total das pessoas e do
equipamento não deve exceder a carga máxima recomendada. Utilize sempre os
bancos / assentos disponíveis.
2. Quando carrega a embarcação, nunca exceda a carga máxima recomendada:
Carregue sempre a embarcação com cuidado e distribua as cargas
adequadamente para manter a forma compensada (aproximadamente nivelada).
Evite colocar grandes pesos em cima.
NOTA: A carga máxima recomendada inclui o peso de todas as pessoas a bordo,
todas as provisões e bens pessoais, todo o equipamento que não está incluído na
massa da embarcação, carga (se houver) e todo o tipo de líquidos consumíveis
(água, combustível, etc.)
3. Ao usar o barco, os dispositivos de salvamento como coletes salva-vidas e bóias
devem ser previamente inspecionados constantemente.
4. Antes de cada uso, inspecione cuidadosamente todos os componentes do barco,
incluindo as câmaras de ar, as cordas de segurança, os remos e as válvulas de ar
para garantir que tudo esteja em boas condições e no seu devido lugar. Conserte
se for encontrado qualquer dano.
5. Baldes, caçambas de água e bombas de ar devem estar sempre à disposição em
caso de perda de ar ou se entrar água no barco.
6. Quando o barco estiver em movimento, todos os passageiros devem permanecer
sempre sentados para evitar cair fora do barco. Mantenha o barco equilibrado.
Uma distribuição desequilibrada das pessoas ou da carga no barco podem causar
viragem do barco e afogamento.
7. Use o barco em zonas costeiras protegidas, até 300m (984 pés). Tenha atenção
aos factores naturais tais como o vento, as marés e as ondas. CUIDADO COM
OS VENTOS COSTEIROS E CORRENTES. Use sempre um colete salva-vidas!
8. Pode ser necessário preencher totalmente a outra câmara para evitar que o barco
vaze.
9. Ao atracar em terra firma, carregue o barco. Objetos pontiagudos e duros como
pedras, cimento, conchas, vidro, etc. podem furar o barco. Para evitar danos não
arraste o barco em superfícies duras.
10. O barco foi concebido apenas para uso na praia, para passeios de curta duração
e curta distância.
11. Tome atenção aos potenciais efeitos perigosos dos líquidos como ácido da
bateria, petróleo, gasolina. Os líquidos podem danificar o seu barco.
12. Encha de acordo com a câmara de ar numerada e à pressão nominal do barco,
ou será causada inflação exagerada e explosão do barco. Ultrapassar os dados
referidos na placa de capacidade poderá danificar a estrutura, dar origem ao seu
capotamento e, posteriormente, afundamento.
13. Se forem usados anéis de reboque, vá devagar de modo a evitar viragem, pois
podem ocorrer danos.
14. Saiba como operar uma embarcação. Obtenha mais informações e/ou formação,
conforme o necessário. Informe-se sobre os regulamentos locais e sobre os
perigos relacionados com a navegação e/ou outras actividades aquáticas.
GUARDE BEM ESSAS INSTRUÇÕES
4. NUNCA USE AR A PRESSÕES ELEVADAS PARA ENCHER OS INSUFLÁVEIS.
ISSO PODE DANIFICAR O SEU PRODUTO E INVALIDAR A GARANTIA.
Tamanho
Inflado
Pressão de trabalho
recomendada
Capacidade de
carga máxima
Número máximo
de pessoas
3.57 m x 77 cm
141” x 30”
(a) 0.0351 bar
0.509 psi
1
1 criança
(b) 160 kg
(350 Ibs.)
Produto Cheio
Tamanho
Tamanho
Desinflado
Tamanho Insuflado
Câmara 2
Tamaño hinchado
Cámara 3
3.57 m x 77 cm
141” x 30”
10cm
11.1cm
10.4cm
4a. Válvula Parafuso
Aparafuse a válvula parafuso na válvula de entrada de ar no barco. Abra a
cobertura superior da válvula parafuso, insira a mangueira de enchimento e
encha. Assim que o enchimento tiver sido concluído, aperte a tampa superior da
válvula parafuso.
Caso encha em demasia, abra a tampa superior da válvula parafuso, utilize
simplesmente o tubo de esvaziamento fornecido para esvaziar ligeiramente.
Segure a mangueira até alcançar a pressão pretendida e, depois, aperte a
tampa superior da válvula parafuso.
4b. Válvula de segurança
Abra as válvulas de segurança e encha. Feche as válvulas de segurança e
pressione-as para dentro das câmaras de ar.
Quando encher o seu barco, nunca deixe ninguém sentar-se, caminhar ou até
apoiar-se no barco.
Esvaziar
4c. Válvula de ar
Desaparafuse a válvula parafuso do barco.
4d. Válvula de segurança
Puxe as válvulas de segurança para fora das câmaras. Abra as válvulas de
segurança e aperte o fundo para esvaziar.
5. Montagem do barco
NUNCA USE A MÁQUINA DE PRESSÃO DE AR PARA ENCHER
• Espalhe o barco em solo nivelado e uniforme.
• Encha as câmaras de ar com uma bomba de ar MANUAL.
• Tenha especial atenção ao manómetro de enchimento durante o enchimento. Caso
use um manómetro de pressão (não incluído na embalagem), a pressão deve ser a
mesma que é especificada na tabela na secção Especificações Técnicas acima.
Caso use o controlo de enchimento (consulte a ilustração 5 página 2) fornecido
com o produto, encha o produto até que a escala impressa no barco (consulte a
posição 2a página 1) esteja cheia até ao mesmo nível que na escala fornecida.
(Consulte a tabela abaixo e a Ilustração 5 página 2)
Precaução: O enchimento do barco em demasia ou a menos pode resultar em
perigos de segurança. É melhor verificar a pressão do barco sempre antes da
utilização.
• Nunca apóie ou deixe objetos no barco durante a inflagem.
• Encha a câmara inferior e outros acessórios tais como uma cadeira assim que
esteja rígida ao toque mas NÃO dura.
NOTA: Desenhos apenas para motivos de ilustração. Pode não representar o
produto real.
6. Como instalar a corda de segurança
Insira o cabo nos orifícios dos ilhoses ordenadamente, então aperte o cabo.
Atenção: 1. As cordas de segurança devem ser montadas apenas em ambos os
lados das áreas da proa e da popa e não devem impedir o normal
funcionamento da embarcação.
2. Verifique cuidadosamente se a corda de segurança está bem apertada.
7. Módulo de apoio para as costas e apoio para os pés
Após inflar o apoio das costas, aperte os ilhoses na parte inferior do apoio das
costas e os ilhoses na parte inferior do barco com um cabo.
Coloque a pedana inflável na parte frontal do barco, certificando-se que a pedana
não prenda o pé dos ocupantes em um caso de viragem.
8. Instalação dos remos (consulte a ilustração 8 página 2)
9. Armazenamento
1. Limpe cuidadosamente o barco usando um sabão leve com água limpa.
Nota: Não use acetona, ácido e/ou soluções alcalinas.
2. Use um pano para secar ligeiramente todas as superfícies.
Nota: Não seque o produto sob luz direta do sol. Além do mais, nunca seque o
equipamento com secadores elétricos. Agindo desse modo pode causar danos e
abreviar a vida útil do barco.
3. Esvazie as câmaras do casco. Esvazie as câmaras do casco ao mesmo tempo
que a pressão de ar também diminua. Isto fará com que se evite danos nas
estruturas internas do barco.
4. Depis esvazie a quilha.
5. Dobre o barco da frente para trás para evitar ar adicional. Você também pode
usar uma bomba para drenar o ar restante.
6. Mantenha os acessórios para uso futuro.
10. Conserto
1. Caso exista um pequeno orifício, repare-o de acordo com as instruções de do
remendo de reparação.
POR FAVOR, MANTENHA ESTE MANUAL NUM LOCAL SEGURO, E
ENTREGUE-O AO NOVO PROPRIETÁRIO QUANDO VENDER A EMBARCAÇÃO.
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