Ikra IBF 31-4, Translation Of The Original Instructions

Page: 108 / 128

112
ÎNTREŢINERE
Numai un utilaj întreţinut şi îngrijit cu regularitate poate
fi de un ajutor real. Întreţinerea şi grija insuficientă de
utilaj poate duce la accidente neprevăzute.
Reparațiile și lucrările care nu sunt descrise în prezen -
tul manual pot fi efectuate numai de personal calificat
și autorizat.
PERICOL
Înaintea tuturor lucrărilor pe motor, opriți motorul și
deconectați bujia. Așteptați ca toate piesele în
rotație să se oprească și să se răcească utilajul.
A nu se îndepărta echipamentul de protecţie al cuţitelor
decât în cazul în care trebuie umblat la cuţitele propriu-
zise.
Întreține utilajul în stare curată, în special orificiile de
aerisire. Nu stropiți niciodată cu apă corpul utilajului!
Nu folosiţi solvenţi, lichide inflamabile sau toxice pentru
curăţarea pistolului. Utilizaţi în acest scop o cârpă
umedă; verificaţi mai întâi ca ştecărul să fie scos din
priză.
După fiecare utilizare, curățați cositoarea cu fir,
înlăturați resturile de iarbă.
Pentru a evita o supraȋncălzire ṣi deterioarare a
motorului, grila de aspiraṭie a aerului de răcire trebuie
să fie păstrată mereu curată ṣi fără resturi de la tăiat ṣi
fără murdărie.
Cablul de pornire trebuie ȋnlocuit de ȋndată ce prezintă
primele semne de uzură.
Verificaṭi ȋn mod regulat starea capătului de tăiere.
Toate elementele deteriorate trebuiesc ȋnlocuite ime -
diat. Luaṭi măsurile de precauṭie necesare pe timpul
ȋnlocuirii pieselor.
Carburatorul este reglat optimal din fabrică.
Utilizaţi numai accesorii şi piese de schimb originale.
Prin utilizarea altor piese de schimb pot avea loc
accidente/răniri. Producătorul nu garantează daunele
rezultate în aceste cazuri.
După fiecare utilizare, maşina trebuie curăţată cu grijă,
îndepărtând praf şi reziduuri, elementele deteriorate
trebuie reparate sau înlocuite.
ÎNLĂTURARE DEFECȚIUNE
Defecţiune
Cauză Remediere
Motorul nu porneşte
sau porneşte, dar
merge mai departe.
Procedură de pornire incorectă Vă rugăm ţineţi cont de instrucţiunile din
acest manual.
Rezervor gol/Carburant insuficient Completați combustibilul
Combustibil incorect, depozitare fără
evacuarea rezervoruli de benzină, tip
benzină incorect
Goliți rezervorul de benzină și carbura -
torul. Turnați benzină proaspătă.
Ajustare eronată a amestecului de
combustibil
Cereţi serviciului client autorizat să regle -
ze carburatorul.
Bujie de aprindere murdară (resturi de
cărbune pe electrozi), distanţa electrozi -
lor prea mare.
Curăţaţi bujia, controlaţi valoarea termică
a bujiei, eventual înlocuiţi bujia.
Bujia este umedă de la benzină (motor
înecat)
Uscați bujia și repuneți-o la loc
Filtru de aer îmbâcsit Curățați sau înlocuiți filtrul de aer
Motorul porneşte dar nu
funcţionează la randa -
mentul maxim.
Filtru de aer îmbâcsit Curățați sau înlocuiți filtrul de aer
Ajustare eronată a amestecului de
combustibil
Cereţi serviciului client autorizat să regle -
ze carburatorul.
Motorul se ȋneacă. Filtru de aer îmbâcsit Curățați sau înlocuiți filtrul de aer
Motorul nu are putere
maximă
Motorul merge ȋn
salturi.
Ajustare eronată a amestecului de
combustibil
Cereţi serviciului client autorizat să regle -
ze carburatorul.
Prea mult miros.
RO ROMÂNIA
ÎNTREŢINERE
ÎNLĂTURARE DEFECŢIUNE