7. Notes de sécurité générales
• Nous recommandons d’utiliser l’E-vélo seulement à partir de 14 ans.
•
Danger :
Devenez familier avec la manipulation et les consignes
d’utilisation avant de vous lancer dans le trafic routier, surtout
pour démarrer, freiner, et prendre des virages serrés.
l’E-vélo à une distance de freinage supérieure à un vélo classique
de part son poids plus élevé.
•
Danger : T
oujours allumer les lumières en cas de mauvaise visibilité.
Pensez que non seulement vous verrez mieux et vous serez
aussi vues !
•
Attention :
D’après la loi vous n’êtes pas obligés de porter un
casque. Toutefois, portez un casque vous permettra d’éviter
d’éventuels traumatismes crâniens.
•
Danger :
Préférez les vêtements visibles avec des couleurs et des
bandes réfléchissantes pour être mieux vue et à temps.
•
Attention :
L’E-vélo est composé de parties mobiles. Une mauvaise
tenue ou un manque d’attention peuvent être dangereux
et provoquer des accidents.
-
Portez des vêtements prêts du corps (Utilisez des clipses de
cycliste si besoin).
- Assurez vous que les vêtements qui dépassent (Ex : écharpes)
ne puissent être en contact avec les parties mobiles .
Portez des chaussures adaptées anti -dérapantes et plutôt plates.
•
Attention :
Respectez toujours les règles de sécurités routières
et le code de la route du pays respectif où vus utilisez l’E-vélo.
E, Allemagne ces règles sont stipulées dans le STVO ; D’après
le STVO tout usager de la route doit se comporter de façon à ne
pas mettre en danger la vie d’autrui, nuire ou harceler, dans la
mesure du possible.
Donc soyez toujours prévoyants et cordial.
Respectez les autres usagers de la route.
•
Attention :
Vous ne devez utiliser l’E-vélo sur les routes et chemins
que si vous avez l’équipement légal obligatoire dans votre pays.
•
Exemple en Allemagne :
Sonnette audible, lumières avant et
arrière, pédales réfléchissantes.
•
Danger :
Toujours garder les instructions d utilisations et les
transmettre en cas de ventes ou don du E-vélo.
8. Lumières
• Vérifiez à chaque course le rayonnement de l’éclairage. Il ne doit
pas être trop fort afin d’éviter d’aveugler les autres usagers
de la route.
• Allumez toujours les lumières en cas de mauvaise visibilité afin
de voir et d’être vue.
•
La batterie rechargeable étant utilisée pour les lumières, assurez-
vous qu’elle soit suffisamment chargée.
Français 4/6
9. BRAKES
•
Une bonne utilisation des freins est essentielle pour votre sécurité.
Soyez familier avec les freins avant votre première course.
•
Danger :
La performance des freins dépends de plusieurs critères ;
Elle peut être considérablement réduite en fonction de l’environnement
(chemin, graviers) du poids, de la pente ou des conditions climatiques.
Un sol mouillé allonge la distance de freinage de 60% ; Dans ces
conditions adaptez votre conduite en roulant plus lentement
et attentivement.
•
Danger :
Vérifiez le bon fonctionnement des freins avant chaque
course. Des freins mal montés ou mal réparés peuvent affecter
les performances de freinage et causer des dommages ou accidents.
- Evitez le freinage soudain et brusque pour éviter les dérapages
ou blocage des roues.
- Tout travail de maintenance ou réparation sur les freins doit être
fait par un spécialiste suffisamment qualifié.
-
Remplacer les composants des freins uniquement avec des pièces
d’origines, seules à même d’assurer votre sécurité.
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