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Outil Diagnostique Résistant HD I Manuel d’Utilisateur
5.1.1 Lire DTC
Cette option est utilisée à lire les codes de défaut actuels ou historiques
actives.
Généralement, il y a trois éléments pour un J1939 DTC (Voir Figure 5-7) :
Numéro de Paramètre Suspecté (SPN) – Indique que quelle fonction dans
•
ECU a échoué.
Indicateur de Mode de Défaillance (FMI) – Indique comment la fonction a
•
échoué.
Occurence (OC) – Indique le nombre de fois d’occurence de DTC actuel.
•
Indique qu’il y a 8 codes
et SPN0100 est le premier
code à afficher.
Descriptions plus
détaillées sur DTC acutel
Figure 5-7
Tandis que, si nous choisissons [J1587/1708], le code de défaillance inclut :
Identifiant de Sous-Système (SID) – Indique quelle fonction sur ECU a
•
échoué.
Indicateur de Mode de Défaillance (FMI) – Indique comment la fonction a
•
échoué.
Occurence (OC) – Indique le nombre de fois d’occurrence de DTC actuel.
•
Appuyer sur [ ] / [ ] pour voir le code de défaut suivant ou precedent;
appuyer sur [ ] pour sortit et retourner à l’écran e fonction.
5.1.2 Effacer DTC
Cette option vous permet d’effacer les codes de défaut existents ou
historiques.
Remarque : Après l’effacement, vous devez récupérer les codes de défaut une fois de
plus ou activer l’allumage et récupérer à nouveau des codes. S’il y a toujours certains
codes de défaut dans le système, veuillez dépanner le code utilisant un guide de
diagnostic de l’usine, puis effacer le code et vérifier à nouveau.
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