iCarsoft HD I, User Manual

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Usuario manual de HD I escáner de servicio pesado
mantenimiento.
El propósito del estado de I/M monitor de preparación es indicar cuál de
los monitores del vehículo han ejecutado y completado su diagnóstico y las
pruebas, y cuáles aún no se han ejecutado y pruebas y diagnósticos de sus
secciones designadas del sistema de emisiones del vehículo completado.
La función de estado del monitor de preparación I/M también se puede
utilizar (después de realizar la reparación de un fallo) para confirmar que la
reparación se ha realizado correctamente, y/o para verificar si el monitor de
estado Run.
Nota: N/A significa no disponible en este vehículo; INC significa medios incompletos
o no están listos y OK significa completado o Monitor OK.
5.2.4 Flujo de datos
Este elemento le permite a ver todos artículos de flujo y la forma de onda en
vivo de todos los elementos seleccionados.
5.2.5 Ver Freeze Frame
Cuando ocurre una falla relacionada con las emisiones, ciertas condiciones
del vehículo son registrados por el ordenador de a bordo. Esta información
se refiere a los freeze frame datos. Freeze datos es una instantánea de las
condiciones de funcionamiento en el elemento de una falla relacionada con
las emisiones.
Nota: Si se borran los DTCs, Freeze datos no se puede almacenar en la memoria del
vehículo dependiendo del vehículo.
5.2.6 O2 sensor prueba
El resultado de la prueba del O2 sensor no son valores en vivo, pero en lugar
de los resultados de la última prueba de O2 sensor de ECU. Para lecturas en
vivo del O2 sensor, se refiere a cualquier de las pantallas de los sensores en
vivo como pantalla de gráfico.
No todos los valores de prueba son aplicables a todos los vehículo. Por lo
tanto, la lista generada variará según el vehículo. En adición, no todos los
vehículos son compartibles con la pantalla de sensores de oxígeno.
5.2.7 On-board monitor prueba
Esta función se puede utilizar para leer los resultados de las on-board pruebas
de control de diagnóstico para los componentes/sistemas específicos.