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Usuario manual de HD I escáner de servicio pesado
5.1.1 Leer DTC
Esta opción se utiliza a leer los códigos de problema actuales activado o
históricos activado.
Generalmente, hay tres elementos para un J1939 DTC (ver Figura 5-7):
Sospechoso número de parámetro (SPN) – indica cuál es la función de
•
ECU ha fallado.
Indicador de modo de falta (FMI) – indica de qué manera la función falló.
•
Ocurrencia (OC) – Indica los tiempos de ocurrencia de la corriente DTC.
•
Indica que hay total 8
códigos y SPN0100 es el
primer código para visualizar.
Otras descripciones
de corriente DTC
Figura 5-7
Sin embargo, si elegimos [J1587/1708], el código de culpa incluye:
Identificador de subsistema (SID) – indica cuál es la función de ECU ha
•
fallado.
Indicador de modo de falta (FMI) – indica de qué manera la función falló.
•
Ocurrencia (OC) – Indica los tiempos de ocurrencia de la corriente DTC.
•
Pulse [ ] / [ ] a ver el próximo o anterior código de problema, pulse [ ] a
salir y volver a la pantalla de función.
5.1.2 Borrar DTC
Esta opción le permite a borrar los códigos de problema existe o históricos.
Nota: Después de borrar, debe obtener los códigos de problemas una vez más o
gire el contacto puesto y recuperar códigos de nuevo. Si todavía hay unos códigos
de problema en el sistema, por favor, solucione el código utilizando una guía de
diagnóstico de la fábrica, y luego borrar el código y vuelva a comprobar.
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