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146 – Portuguese
LOCALIZAÇÃO DE AVARIAS
Problema/Código de
Falha
Causa Possível
Possível Solução
O ecrã inicial de
referência de
frequência (V1.1.2) não
vai até 100 Hz no
variador de velocidade
Problema com o potenciómetro de
velocidade dos discos no painel de
controlo junto das barras do
guiador
Verifique os fios do potenciómetro, de acordo com o
esquema do modelo de máquina. Substitua o
potenciómetro, se necessário.
Problema nas comunicações
eléctricas com o variador de
velocidade
Verifique o cabo do painel de controlo e o cabo do
variador de velocidade quanto a danos
Problema com os dados e a
programação do variador de
velocidade
Reprogramação necessária. A máquina tem de ser
verificada por uma oficina autorizada Husqvarna
A tensão do circuito CC
(visor V1.18) é inferior a
550 + /- 5 V quando a
máquina está no modo
de espera
Fonte de alimentação fraca na
entrada para o variador de
velocidade
Verifique a tensão e as fases da máquina
rectificadora no primeiro ponto da potência de saída
para a rectificadora
A tensão do circuito CC
(ecrã V1.18) é inferior a
550 +/- 5 V quando a
máquina está em
funcionamento
Fonte de alimentação fraca na
entrada para o variador de
velocidade
Verifique a tensão e as fases da máquina
rectificadora no primeiro ponto da potência de saída
para a rectificadora, incluindo ligações eléctricas no
contactor e entrada do variador de velocidade
A luz vermelha acende-
se no painel de controlo
durante o
funcionamento
Os códigos de falha são exibidos
no ecrã do visor no painel eléctrico
Verifique o código de falha no ecrã do visor e tome
medidas em conformidade
É apresentada a
indicação F1.1 no
painel do ecrã -
Corrente excessiva
O motor trabalhou demasiado,
consumindo corrente extra
Verifique se a corrente é consumida quando a
máquina está em funcionamento. Reduza a
definição de velocidade e consumo de corrente para
limites aceitáveis, conforme indicado no manual
diagnóstico eléctrico
Curto-circuito entre fases no lado
de saída dos variadores de
velocidade
Verifique a cablagem nas fichas ligadas a cabos do
motor ou dentro das caixas de ligação dos motores
Fase de entrada L1 ausente no
contactor
Verifique a cablagem de entrada nas fichas de
alimentação e no contactor
Falha interna do motor (raro)
Solicite um teste do motor. Substitua-o, se
necessário.
É apresentada a
indicação F1.3 no
painel do ecrã - Falha de
ligação à terra
Curto-circuito entre fases no lado
de saída dos variadores de
velocidade
Verifique a existência de fios de ligação à terra soltos
na cablagem das fichas ligadas a cabos do motor e
dentro das caixas de terminais dos motores
Falha no motor (raro)
Solicite um teste do motor. Substitua-o, se
necessário.
É apresentada a
indicação F1.9 no
painel do ecrã - Tensão
insuficiente
Alimentação insuficiente de tensão
para a máquina
Verifique a alimentação e assegure uma tensão
correcta. Verifique a fonte de alimentação na parede.
A fonte de alimentação para
variadores de velocidade foi
desligada
Volte a ligar a alimentação à rectificadora. Verifique
o circuito CC (ecrã V.1.18 ) tanto em modo de espera
(550 +/- 5) como em modo de funcionamento (500 +/
- 5)
É apresentada a
indicação F1.11 no
painel do ecrã -
Supervisão da fase de
saída
Curto-circuito no lado de saída dos
variadores de velocidade. Falta de
corrente numa das fases de
alimentação do motor.
Verifique a cablagem nas fichas ligadas aos cabos
do motor e dentro das caixas de terminais dos
motores
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