321S15/25
MY-32
1. Tekan primer (6) di bahagian bawah karburetor
beberapa kali menggunakan jari anda sehingga bahan
api mula mengalir melalui paip lutsinar.
6
CATATAN
• T i d a k p e r l u m e n g e n d a l i k a n p r i m e r s e m a s a
menghidupkan semula serta-merta selepas
menghentikan enjin sekiranya terdapat bahan api di
dalam tangki bahan api.
2. Angkat tuil pencekik (7) di sebelah kanan pembersih
udara sehingga ia berada dalam kedudukan “tutup”.
7
CATATAN
• Semasa menghidupkan semula serta-merta selepas
menghentikan enjin, tetapkan tuil pencekik kepada
“buka”.
3. Tetapkan dail pengawalan tekanan (8) kepada
keadaan penyemburan yang sesuai. Dail pengawalan
tekanan digunakan untuk mengawal jumlah tekanan
yang dihasilkan oleh pam. Apabila ditetapkan, tekanan
berlebihan disalurkan kembali ke dalam bekalan
tangki untuk memastikan tekanan output maksimum di
tongkat. Untuk menetapkan tekanan, ikut langkah ini:
• Pusingkan mengikut arah jam untuk meningkatkan
tekanan atau; Pusingkan melawan arah jam untuk
mengurangkan tekanan.
• Untuk menguncikan dail pengawalan tekanan,
ketatkan plat pengunci tekanan (9) mengikut arah jam.
8
9
PENTING
• Tekanan telah ditetapkan dengan betul sebelum
penghantaran, jangan ubah tekanan kecuali diperlukan.
4. Letakkan penyembur di lokasi yang stabil, dan tarik
tombol penghidup menggunakan tangan kanan
sementara menahan tangki penyembur menggunakan
tangan kiri. Tombol penghidup perlu ditarik keluar
dahulu dengan perlahan, kemudian, apabila rintangan
dirasai, tarik dengan cepat dan gigih.
PENTING
• Jangan tarik tali sepenuhnya atau lepaskan tombol
penghidup agar tali boleh kembali kepada kedudukan
asal kerana ini boleh menyebabkan penghidup
pincang tugas.
5. Sebaik sahaja enjin hidup, perlahan-lahan buka tuil
pencekik (7), panaskan pada kelajuan rendah selama
1-2 minit.
7
