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Utilisation
le tourner jusqu’à ce que la valve soit exactement
perpendiculaire à et au–dessus de l’arbre principal.
•
Appuyer sur la touche
ENTRÉE
(
1
) pour entrer la
position de la valve.
L’affi chage
OP.6
apparaît alors (
Fig. 5-34
).
•
Effectuer un lancement de roue (START).
Après le lancement de mesure, quatre affi chages sont
possibles :
II - OP.7
Poursuivre le programme OP. Il est recommandé de
renverser le pneu par rapport à la jante.
OP.7 - II
Poursuivre le programme OP. Il est recommandé de
tourner le pneu sur la jante.
H0
L’état optimal est déjà atteint et ne peut pas être
amélioré.
H2
La stabilité de marche ne peut pas être améliorée.
•
Presser
STOP
(
5
) pour quitter.
Il est cependant possible d’ajuster le pneu à la jante
pour atteindre une minimisation considérable des
masses d’équilibrage (donc de plus petites masses),
sans avoir un effet négatif sur la stabilité de marche.
En fonction des affichages, il existe plusieurs
possibilités de poursuivre le programme. Ces
possibilités sont indiquées ci–dessous.
Affi chage
II - OP.7
(
Fig. 5-37
)
Recommandation de renverser la roue sur la jante (les
traits de l’affi chage gauche tournent).
Sélection 1 :
Renverser le pneu sur la jante
(programme standard)
•
Orienter la roue suivant l’indicateur de direction
à gauche et tracer un repère double exactement
perpendiculairement à et au–dessus de l’arbre
principal du côté gauche du pneu.
•
Enlever la roue de la machine.
•
Renverser le pneu sur la jante et le tourner jusqu’à ce
que le repère double coïncide avec la valve.
•
Serrer l’ensemble pneu/jante sur la machine et le
tourner jusqu’à ce que la valve soit exactement
perpendiculaire à et au–dessus de l’arbre principal.
•
Appuyer sur la touche
ENTRÉE
(
1
) pour mettre la
position de la valve en mémoire.
L’affi chage
OP.8
apparaît alors (
Fig. 5-34
).
•
Effectuer un lancement de contrôle (START).
Si l’optimisation a été correctement effectuée suivant la
séquence de programme, la machine repasse, après
le lancement de contrôle, au mode d’équilibrage qui
était sélectionné avant l’initialisation de du lancement
d’optimisation et le balourd dynamique resté dans la
roue est affi ché.
•
Effectuer l’équilibrage de la roue suivant les
affi chages.
L’optimisation est terminé et la roue équilibrée aussi.
Affi chage du code d’erreur
E9
Si E9 est affi ché, c’est qu’il y a eu au moins une
erreur relative à la séquence de programme lors de
Operaciónes
•
Fijar ahora la rueda en la unidad y hacerla girar
hasta que la válvula se encuentre exactamente en
perpendicular al eje principal.
•
Presionar la tecla
ENTER
(
1
) para adquirir la
posición de la válvula.
Se visualiza la indicación
OP.6
- (
Fig. 5-34
).
•
Ejecutar el disparo de medición (START).
Tras el disparo de medición se permiten cuatro
indicaciones:
II - OP.7
Proceder con el programa OP. Es aconsejable invertir
el neumático sobre la llanta.
OP.7 - II
Proceder con el programa OP. Se aconseja girar el
neumático sobre la llanta.
H0
Ya se ha alcanzado el estado óptimo, por lo tanto, no
es posible mejorarlo aún más.
H2
La suavidad no puede mejorarse aún más.
•
Presionar
STOP
(
5
) para salir.
Pero adaptando la llanta y el neumático entre ellos,
se puede obtener una notable reducción de los pesos
sin agravar la suavidad (contra pesos más pequeños).
Según las indicaciones, existen diversas posibilidades
de continuar en el programa. Dichas posibilidades se
indican a continuación.
Si aparece la indicación
II - OP.7
(
Fig. 5-37
)
Se aconseja invertir el neumático sobre la llanta (las
barras del indicador izquierdo giran).
Opción 1:
invertir el neumático sobre la llanta
(programa de regulación)
•
Girar la rueda como muestra el indicador de
dirección izquierdo y hacer una doble marca
en el lado izquierdo del neumático, en posición
exactamente perpendicular al eje principal.
•
Desmontar la rueda de la unidad.
•
Voltear el neumático en la llanta y desplazarlo de
manera que la marca doble coincida con la válvula.
•
Montar la rueda en la unidad y hacerla girar
de manera que la válvula quede en posición
exactamente perpendicular al eje principal.
•
Presionar la tecla
ENTER
(
1
) para memorizar la
posición de la válvula.
Aparecerá la indicación
OP.8
(
Fig. 5-34
).
•
Ejecutar el lanzamiento de prueba (START).
Si la optimización del equilibrado ha sido efectuada
correctamente (según el ciclo del programa), después
del lanzamiento de control, la unidad regresa a la
posición de aplicación del peso seleccionada antes
del inicio de la optimización y muestra el desequilibrio
dinámico residual de la rueda.
•
Realizar el equilibrado según el indicador.
De este modo, se concluye la optimización y se realiza
la compensación del desequilibrio.
Si aparece el mensaje
E9
El mensaje E9 significa que durante el ciclo de
optimización se ha presentado por lo menos un error.
..
..
..
.
..
.
