34
Türkçe
Ü
fl
eyiciyi
çal
ı
ş
t
ı
rma
(
Ş
ekil
8)
○
Yaprak ve kuru otlar
ı
ü
fl
emek için dü
ş
ük h
ı
z kullan
ı
lmal
ı
d
ı
r.
○
Islak
yapraklar
ı
ve otlar
ı
temizlemek için orta h
ı
z kullan
ı
lmal
ı
d
ı
r.
○
Kum, kir ve di
ğ
er a
ğ
ı
r malzemeleri ta
ş
ı
mak için yüksek h
ı
z
kullan
ı
lmal
ı
d
ı
r.
UYARI
○
Havay
ı
insanlara veya hayvanlara do
ğ
ru çevirerek bo
ş
altmay
ı
n.
○
Birim iyi havaland
ı
r
ı
lm
ı
ş
alanlarda çal
ı
ş
t
ı
r
ı
lmal
ı
d
ı
r.
○
Motor çal
ı
ş
ı
r durumdayken kesinlikle montaj veya demontaj
i
ş
lemleri uygulamay
ı
n aksi takdirde ciddi ki
ş
isel yaralanmalara
sebebiyet verebilirsiniz.
○
Susturucuya, bujiye veya di
ğ
er metalik parçalara kesinlikle
motor çal
ı
ş
ı
rken veya kapand
ı
ktan hemen sonra dokunmay
ı
n.
UYARI
Bu
ü
fl
eyici bütün ü
fl
eme borular
ı
tak
ı
l
ı
olarak kullan
ı
lmak üzere
tasarlanm
ı
ş
ve ayarlanm
ı
ş
t
ı
r. Kesinlikle düz boru ve konik boru
olmadan çal
ı
ş
t
ı
r
ı
lmamal
ı
d
ı
r.
Durdurma
(
Ş
ekil
9)
Motor h
ı
z
ı
n
ı
dü
ş
ürün ve bir kaç dakika bo
ş
ta çal
ı
ş
t
ı
r
ı
n, daha sonra
ate
ş
leme dü
ğ
mesini kapat
ı
n.
BAKIM
EM
İ
SYON KONTROL C
İ
HAZLARININ VE S
İ
STEMLER
İ
N
İ
N BAKIMI,
YEN
İ
LENMES
İ
VEYA ONARIMI, HERHANG
İ
B
İ
R KARAYOLU
HAR
İ
C
İ
MOTOR ONARIM KURUMU YA DA K
İŞİ
S
İ
TARAFINDAN
GERÇEKLE
Ş
T
İ
R
İ
LEB
İ
L
İ
R.
Karbüratörün
ayarlanmas
ı
(
Ş
ekil
10)
Karbüratörde yak
ı
t hava ile kar
ı
ş
ı
r. Motor fabrikada test amaçl
ı
çal
ı
ş
t
ı
r
ı
l
ı
rken karbüratörün temel ayar
ı
yap
ı
l
ı
r. Ancak iklime ve
rak
ı
ma göre ilave bir ayar yap
ı
lmas
ı
gerekebilir. Karbüratör, bir
ayarlama imkan
ı
na sahiptir:
T
=
Rölanti
h
ı
z
ı
ayar
vidas
ı
.
Rölanti
h
ı
z
ı
ayar
ı
(T)
Hava
fi
ltresinin temiz olup olmad
ı
ğ
ı
n
ı
kontrol edin. E
ğ
er ayar
gerekiyorsa, motor h
ı
z
ı
n
ı
art
ı
rmak için RÖLANT
İ
h
ı
z
ı
Ayar Vidas
ı
n
ı
(T) kapama yönüne (saat yönüne), motor h
ı
z
ı
n
ı
dü
ş
ürmek için açma
yönüne (ters saat yönüne) çevirin. Standart Rölanti devri 2800–
3200 devir/dakika
ʼ
d
ı
r.
ÖNER
İ
KARBÜRATÖR AYARININ YAPILMASI
İ
Ç
İ
N DENEY
İ
ML
İ
VEYA
E
Ğİ
T
İ
ML
İ
K
İŞİ
LER GEREKMEKTED
İ
R; B
İ
R
İ
M
İ
N HITACHI
SATICISINA GÖTÜRÜLMES
İ
ÖNER
İ
L
İ
R.
Hava
fi
ltresi
(
Ş
ekil
11)
Hava
fi
ltresi a
ş
a
ğ
ı
daki durumlara meydan vermemek için toz ve
kirden ar
ı
nd
ı
r
ı
lmal
ı
d
ı
r:
○
Karbüratör
ar
ı
zas
ı
○
Çal
ı
ş
t
ı
rma problemleri
○
Motor gücünün dü
ş
mesi
○
Motor
parçalar
ı
n
ı
n gereksiz yere a
ş
ı
nmas
ı
○
Anormal
yak
ı
t tüketimi
Hava
fi
ltresi kapa
ğ
ı
n
ı
üstteki t
ı
rna
ğ
ı
itip geri çekerek ç
ı
kar
ı
n.
Özellikle tozlu bir bölgede çal
ı
ş
ı
yorsan
ı
z, hava
fi
ltresini her gün ya
da günde birkaç kez temizleyin.
Hava
fi
ltresinin
temizlenmesi
Hava
fi
ltresi kapa
ğ
ı
n
ı
ve
fi
ltreyi aç
ı
n. Il
ı
k sabunlu suyla y
ı
kay
ı
n.
Tekrar takmadan önce
fi
ltrenin kuru oldu
ğ
undan emin olun. Bir
süre kullan
ı
lan hava
fi
ltresi tamamen temizlenemez. Bu nedenle,
düzenli olarak yenisiyle de
ğ
i
ş
tirilmelidir. Hasar gören
fi
ltre mutlaka
de
ğ
i
ş
tirilmelidir.
Yak
ı
t
fi
ltresi
(
Ş
ekil
12)
Yak
ı
t deposundaki bütün yak
ı
t
ı
bo
ş
alt
ı
n ve yak
ı
t
fi
ltre hjatt
ı
n
ı
depodan çekin. Filtre eleman
ı
n
ı
tertibattan çekip ç
ı
kar
ı
n ve eleman
ı
deterjanl
ı
ı
l
ı
k suda y
ı
kay
ı
n.
Deterjan tamamen temizleninceye kadar iyice durulay
ı
n. Burmadan
s
ı
karak fazla suyu giderin ve eleman
ı
n havan
ı
n etkisiyle kurumas
ı
n
ı
bekleyin.
NOT
Eleman
a
ş
ı
r
ı
kir birikmesinden dolay
ı
sertle
ş
mi
ş
se, de
ğ
i
ş
tirin.
Buji
(
Ş
ekil
13)
Buji a
ş
a
ğ
ı
dakiler nedeniyle zarar görebilir:
○
Yanl
ı
ş
karbüratör ayar
ı
○
Yanl
ı
ş
yak
ı
t kar
ı
ş
ı
m
ı
(benzine fazla ya
ğ
kat
ı
lmas
ı
)
○
Kirli bir hava
fi
ltresi
○
Sert
çal
ı
ş
ma ko
ş
ullar
ı
(örne
ğ
in, so
ğ
uk hava)
Bu faktörler buji elektrotlar
ı
nda birikintiler olu
ş
mas
ı
na ve dolay
ı
s
ı
yla
ar
ı
zaya ve çal
ı
ş
t
ı
rma zorluklar
ı
na neden olabilir. Motorun gücü
zay
ı
fsa, ba
ş
lat
ı
lmas
ı
zorla
ş
m
ı
ş
sa ya da rölantide zay
ı
f bir
ş
ekilde
çal
ı
ş
ı
yorsa, öncelikle bujiyi kontrol edin. Buji kirli ise temizleyin ve
elektrot t
ı
rnak aç
ı
kl
ı
ğ
ı
n
ı
kontrol edin. Gerekirse yeniden ayarlay
ı
n.
Do
ğ
ru bo
ş
luk 0,6 mm’dir. Buji 100 çal
ı
ş
ma saatinden sonra
ya da elektrotlar a
ş
ı
nm
ı
ş
sa daha erken bir zamanda yenisi ile
de
ğ
i
ş
tirilmelidir.
NOT
Baz
ı
bölgelerdeki kanunlar, ate
ş
lemenin kontrol edilmesi için
dirençli buji kullan
ı
lmas
ı
n
ı
gerektirmektedir. Makinenizde
dirençli buji varsa, eskiyen bujiyi yine ayn
ı
tipte buji ile
de
ğ
i
ş
tirin.
Bak
ı
m
program
ı
A
ş
a
ğ
ı
da baz
ı
temel bak
ı
m talimatlar
ı
bulacaks
ı
n
ı
z. Daha fazla bilgi
için, lütfen Hitachi sat
ı
c
ı
n
ı
zla irtibata geçin.
Günlük
bak
ı
m
○
Makinenin
d
ı
ş
yüzeyini temizleyin.
○
Hasar ve çatlama ile ilgili olarak toz kapa
ğ
ı
n
ı
kontrol edin. Darbe
ve çatlama olmas
ı
durumunda kapa
ğ
ı
de
ğ
i
ş
tirin.
○
Somunlar
ı
n ve vidalar
ı
n yeterince s
ı
k
ı
ld
ı
klar
ı
ndan emin olun.
Haftal
ı
k
bak
ı
m
○
Mar
ş
motorunu, özellikle kordonu kontrol edin.
○
Bujinin
d
ı
ş
k
ı
sm
ı
n
ı
temizleyin.
○
Bujiyi ç
ı
kar
ı
n ve elektrot t
ı
rnak aç
ı
kl
ı
ğ
ı
n
ı
kontrol edin. T
ı
rnak
aç
ı
kl
ı
ğ
ı
n
ı
0,6 mm’ye ayarlay
ı
n veya bujiyi de
ğ
i
ş
tirin.
○
Hava
fi
ltresinin temizlenmesi.
Ayl
ı
k
bak
ı
m
○
Yak
ı
t deposunu benzinle çalkalay
ı
n ve yak
ı
t
fi
ltresini temizleyin.
○
Karbüratörün
d
ı
ş
k
ı
sm
ı
n
ı
ve etraf
ı
n
ı
temizleyin.
3
ayl
ı
k
bak
ı
m
○
Silindir üzerindeki so
ğ
utma kanatlar
ı
n
ı
temizleyin.
○
Fan
ı
ve etraf
ı
ndaki alan
ı
temizleyin.
○
Karbon susturucuyu temizleyin.
UYARI
Silindir
kanatlar
ı
n
ı
n, fan
ı
n ve susturucunun temizli
ğ
i, yetkili bir
Hitachi Servis Merkezi taraf
ı
ndan yap
ı
lmal
ı
d
ı
r.
NOT
En
yak
ı
n bayiinize parça sipari
ş
i verirken, lütfen bu kullan
ı
m
k
ı
lavuzunun ‘Parça Ar
ı
zalar
ı
’ k
ı
sm
ı
nda belirtilen Parça
Numaras
ı
n
ı
kullan
ı
n
ı
z.
000Book̲RB24EAP̲EE.indb 34
000Book̲RB24EAP̲EE.indb 34
2010/06/17 12:05:49
2010/06/17 12:05:49