Μεταφορά
και
αποθήκευση
○
Μεταφέρετε
τη
συσκευή
/
μηχάνημα
με
το
χέρι
με
τη
μηχανή
σταματημένη
και
το
σιγαστήρα
μακριά
από
το
σώμα
σας
.
○
Αφήστε
τη
μηχανή
να
κρυώσει
,
αδειάστε
τη
δεξαμενή
καυσίμου
και
ασφαλίστε
τη
συσκευή
/
μηχάνημα
πριν
την
αποθήκευση
ή
μεταφορά
σε
ένα
όχημα
.
○
Αδειάστε
τη
δεξαμενή
πριν
την
αποθήκευση
της
συσκευής
/
μηχανήματος
.
Συνιστάται
το
άδειασμα
του
καυσίμου
μετά
από
κάθε
χρήση
.
Αν
το
καύσιμο
παραμείνει
στη
δεξαμενή
,
αποθηκεύστε
το
ώστε
να
μην
υπάρξει
διαρροή
.
○
Αποθηκεύστε
τη
συσκευή
/
μηχάνημα
μακριά
από
παιδιά
.
○
Καθαρίζετε
και
συντηρείτε
τη
συσκευή
προσεκτικά
και
αποθηκεύετε
σε
ξηρό
μέρος
.
○
Βεβαιωθείτε
ότι
η
μηχανή
είναι
σβησμένη
κατά
τη
μεταφορά
ή
την
αποθήκευση
.
Στις
περιπτώσεις
που
σας
δεν
καλύπτει
αυτός
ο
οδηγός
,
δώστε
προσοχή
και
χρησιμοποιείτε
την
κοινή
λογική
.
Επικοινωνήστε
με
τον
εμπορικό
αντιπρόσωπο
της
Hitachi
αν
χρειαστείτε
βοήθεια
.
Δώστε
ιδιαίτερη
προσοχή
στις
προτάσεις
που
αποτελούνται
από
τις
παρακάτω
λέξεις
:
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Υποδεικνύει
μια
υψηλή
πιθανότητα
σοβαρού
τραυματισμού
ή
βλάβης
εξοπλισμού
,
αν
δεν
ακολουθηθούν
οι
οδηγίες
.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Υποδεικνύει
μια
πιθανότητα
τραυματισμού
ή
βλάβης
εξοπλισμού
αν
δεν
ακολουθηθούν
οι
οδηγίες
.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Βοηθητική
πληροφορία
για
σωστή
λειτουργία
και
χρήση
.
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Mo
ντέλο
RB24EAP
/
RB24EA
Μέγεθος
Κινητήρα
(m
Ι
)
23,9
Μπουζί
Ν
G
Κ
ΒΜ
R7
Α
Καθαρό
βάρος
(kg)
3,9
Χωρητικότητα
δεξαμενής
καυσίμου
(l)
0,52
Επίπεδο
ηχητικής
πίεσης
L
ρΑ
(d
Β
(
Α
))
κατά
ISO22868
Αβεβαιότητα
(d
Β
(
Α
))
Β
y
ΑΝ
SI 69*
2
Β
y C
ΕΝ
87*
1
1,8*
1
Επίπεδο
ηχητικής
ισχύος
Lw
μετρημένο
(d
Β
(
Α
))
κατά
ISO22868
Μέγιστη
ηχητική
ισχύ
Ι
Lw
Α
(d
Β
(
Α
))
κατά
2000/14/
Ε
C
107*
1
109*
1
Επίπεδο
δόνησης
(m/s
2
)
κατά
ISO22867
Αβεβαιότητα
(m/s
2
)
12
1,0
*1:
Τα
ισοδύναμα
επίπεδα
θορύβου
/
δόνησης
είναι
υπολογισμένα
ως
η
σταθμισμένη
στο
χρόνο
συνολική
ενέργεια
για
τα
επίπεδα
θορύβου
/
δόνησης
υπό
διαφορετικές
συνθήκες
εργασίας
με
την
ακόλουθη
κατανομή
του
χρόνου
: 1/7
ρελαντί
,
6/7
επιτάχυνση
.
*2: ANSI B175.2
*
Όλα
τα
δεδομένα
μπορούν
να
τροποποιηθούν
χωρίς
προειδοποίηση
.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ
ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ
Σωλήνς
κροής
στο
κυρίως
τμήμα
(
Εικ
.
1)
Ελέγξτε
τη
βασική
συσκευή
και
τον
εξοπλισμό
.
Συνδέστε
τον
ευθύ
σωλήνα
(1)
με
ασφάλεια
.
Ευθυγραμμίστε
το
στόμιο
(2)
στον
ευθύ
σωλήνα
με
την
εσοχή
(3)
στο
περίβλημα
του
φυσητήρα
και
εφαρμόστε
το
σωλήνα
στο
περίβλημα
του
φυσητήρα
.
Περιστρέψτε
τον
σωλήνα
κατά
τη
φορά
του
ρολογιού
για
να
το
ασφαλίσετε
σε
εκείνο
το
σημείο
.
Κωνικός
σωλήνας
στον
ευθύ
σωλήνα
(
Εικ
.
2)
○
Ευθυγραμμίστε
την
εσοχή
(5)
στον
κωνικό
σωλήνα
(6)
και
το
στόμιο
(4)
στον
ευθύ
σωλήνα
(1)
και
περιστρέψτε
τον
κωνικό
σωλήνα
στο
σημείο
εκείνο
.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
Καύσιμο
(
Εικ
.
3)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
○
Το
εργαλείο
/
μηχάνημα
διαθέτει
μια
δίχρονη
μηχανή
.
Πάντοτε
να
λειτουργείτε
τον
κινητήρα
με
καύσιμο
που
είναι
αναμιγμένο
με
λάδι
.
Να
παρέχετε
επαρκή
αερισμό
,
κατά
την
παροχή
καυσίμου
ή
το
χειρισμό
καυσίμου
.
○
Το
καύσιμο
είναι
ιδιαίτερα
εύφλεκτο
και
είναι
πιθανό
να
τραυματιστείτε
σοβαρά
εάν
το
εισπνέετε
ή
το
περιχύνετε
στο
σώμα
σας
.
Να
είστε
πάντα
προσεκτικοί
όταν
χειρίζεστε
τα
καύσιμα
.
Να
υπάρχει
πάντα
καλός
εξαερισμός
όταν
χειρίζεστε
το
καύσιμο
μέσα
σε
κάποιο
κτίριο
.
Καύσιμο
○
Πάντοτε
να
χρησιμοποιείτε
επώνυμη
αμόλυβδη
βενζίνη
89
o
κτανίων
.
○
Χρησιμοποιείτε
αυθεντικό
δίχρονο
λάδι
ή
ένα
μίγμα
μεταξύ
25:1
έως
50:1,
παρακαλούμε
να
συμβουλευτείτε
τη
φιάλη
λαδιού
ή
τον
εμπορικό
αντιπρόσωπο
της
Hitachi
για
την
αναλογία
.
○
Εάν
δεν
είναι
διαθέσιμο
το
αυθεντικό
λάδι
,
χρησιμοποιείτε
ένα
λάδι
ποιότητας
αντι
-
οξειδωτικού
προσθέτου
με
ρητή
επισήμανση
χρήσης
για
αερόψυκτους
δίχρονους
κινητήρες
(JASO FC GRADE OIL
ή
ISO EGC GRADE).
Μην
χρησιμοποιείτε
BIA
ή
TCW (
για
υδρόψυκτους
δίχρονους
κινητήρες
)
ανάμικτο
λάδι
.
○
Ποτέ
να
μην
χρησιμοποιείτε
για
την
τετράχρονη
μηχανή
πετρέλαιο
ή
χρησιμοποιημένο
ορυκτέλαιο
.
○
Πάντοτε
να
αναμιγνύετε
το
καύσιμο
και
το
λάδι
σε
ένα
ξεχωριστό
καθαρό
δοχείο
.
Πάντα
να
ξεκινάτε
γεμίζοντας
τη
μισή
ποσότητα
καυσίμου
,
από
αυτό
που
θα
χρησιμοποιηθεί
.
Έπειτα
προσθέστε
όλη
τη
ποσότητα
του
λαδιού
.
Αναμίξτε
(
ανακινήστε
)
το
μίγμα
καυσίμου
.
Προσθέστε
την
υπόλοιπη
ποσότητα
λαδιού
.
Αναμίξτε
(
ανακινήστε
)
το
μίγμα
καυσίμου
πριν
το
βάλετε
στη
δεξαμενή
καυσίμου
.
Παροχή
καυσίμου
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
○
Να
σβήνετε
πάντα
τη
μηχανή
και
να
την
αφήνετε
να
κρυώσει
για
λίγα
λεπτά
προτού
την
ανεφοδιάσετε
με
καύσιμα
.
○
Ανοίξτε
αργά
τη
δεξαμενή
καυσίμου
,
όταν
την
ανεφοδιάζετε
με
καύσιμο
,
έτσι
ώστε
να
εξαφανιστεί
μια
πιθανή
υπερπίεση
.
○
Μετά
τον
ανεφοδιασμό
σφίξτε
προσεκτικά
το
καπάκι
καυσίμου
.
○
Πάντα
να
μετακινείτε
τη
συσκευή
3
μ
από
την
περιοχή
ανεφοδιασμού
πριν
να
τη
θέσετε
σε
λειτουργία
.
○
Να
μην
καπνίζετε
και
/
ή
μην
επιτρέψετε
την
ύπαρξη
φλογών
ή
σπινθήρων
κατά
το
χειρισμό
ή
τον
εφοδιασμό
με
καύσιμο
.
○
Να
πλένετε
πάντα
το
σημείο
του
ρούχου
σας
όπου
υπάρχουν
κηλίδες
καυσίμου
άμεσα
με
σαπούνι
.
○
Βεβαιωθείτε
ότι
έχετε
τσεκάρει
για
οποιαδήποτε
διαρροή
καυσίμου
μετά
τον
ανεφοδιασμό
.
14
Ελληνικά
000Book̲RB24EAP̲EE.indb 14
000Book̲RB24EAP̲EE.indb 14
2010/06/17 12:05:47
2010/06/17 12:05:47