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•
La spécification en tension du circuit d'alimentation est la suivante.
<Points de contrôle>
Sortie
Spéc. en
Charge principale
Points de mesure
Modes d’échec potentiels
tension
+
–
12V
11-13V
C.I. PRINCIPAL (CN3, CN4)
R701 (affichage “12V”)
R006 (affichage “0V”)
L’unité ne fonctionne pas.
C21 (affichage “12V”)
J27, J30
Erreur de C.I. PRINCIPAL
5V
4,5-6V
C.I. PRINCIPAL (CN3, CN4)
anode D30 (affichage “5V”)
R006 (affichage “0V”)
L’unité ne fonctionne pas.
J25
J27, J30
Erreur de C.I. PRINCIPAL
B-12V
11-16V
Vanne d'expansion
R25 (affichage “B-12V”)
R25 (affichage “B-0V”) LD301 clignote 5 fois ;
Erreur de vanne d'expansion
15V
14-17V
Moteur de ventilateur CC (CN24) Côté C06+
Côté C06-
LD301 clignote 3 fois,
C.I. PRINCIPAL (CN3, CN4)
35V
33,5-38V
Pièces électriques de l’unité intérieure Cathode D20
J5, J17
L’unité intér
Rotation basse vitesse anormale
ieure ne fonctionnera pas
(Borne C,D)
(affichage “C-35V”)
Borne D (ligne rouge)
Vanne d'inversion (CN2)
Borne C (ligne fondue)
•
Contrôlez chaque tension. Si chaque tension répond à la spécification en tension ci-dessus, le circuit d'alimentation est normal.
•
Si une erreur est détectée après le contrôle, déposez toutes les charges et contrôlez à nouveau chaque tension.
Si aucune erreur n’est détectée durant cette étape, c’est que le circuit d'alimentation est normal. Contrôlez les charges déposées.
Si une erreur est détectée durant cette étape, c’est qu’il y a une panne au niveau du circuit d'alimentation. Remplacez le C.I. d'alimentation.
* Il se peut qu’une charge court-circuitée soit à l’origine d’une erreur de sortie non seulement dans la charge, mais aussi dans les autres.
Veillez à contrôler toutes les sorties des charges.
* Veillez à attendre 15 minutes ou plus, afin de décharger toute tension restante dans le circuit avant de brancher/débrancher le câblage,
sinon vous pourriez endommager les composants.
•
Les pannes de charges peuvent être les suivantes.
Panne de
sortie
35V
15V
12V, 5V
Action
Branchez correctement le câble.
Déposez le câble de branchement et mesurez la
tension. Si la tension est correcte, contrôlez les
pièces électriques de l’unité intérieure.
Déposez le CN2 et mesurez la tension. Si la tension
est correcte, contrôlez le vanne d'inversion.
Déposez le CN24 et mesurez la tension (branchez
le CN3). Si la tension est correcte, contrôlez le
moteur du ventilateur CC.
Contrôlez aussi le fusible 1 A du C.I. principal dans
cette étape afin de vérifier s’il n’est pas fondu.
Retirez le CN3 et CN4 et mesurez la tension.
Si la tension est correcte, contrôlez le C.I. principal.
Retirez le CN3 et CN4 et mesurez la tension.
Si la tension est correcte, contrôlez le C.I. principal.
Cause éventuelle
Branchement inversé du câble
Panne au niveau de la pièce
électrique de l’unité intérieure
Court-circuit du vanne d'inversion
Erreur de moteur de ventilateur CC
Erreur de C.I. principal
Erreur de C.I. principal
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Page 148: ... 166 SELF DIAGNOSIS LIGHTING MODE MODEL RAC 25FX8 RAC 35FX8 ...
Page 191: ...TC NO 0780EF RAF 25FX8 RAC 25FX8 RAF 35FX8 RAC 35FX8 Printed in Japan HRT ...