125
Ελληνικά
μοτέρ
προς
τα
πίσω
μέχρι
τέρμα
.
Στη
συνέχεια
,
σφίξτε
την
πλευρική
λαβή
ασφάλισης
.
Αφότου
ανοιχτεί
ο
διακόπτης
και
η
πριονωτή
λάμα
φτάσει
στην
μέγιστή
της
ταχύτητα
,
αργά
κατεβάστε
το
χερούλι
για
να
χαράξετε
μια
αυλάκωση
στον
προφυλακτήρα
. (
Δείτε
Εικ
. 19
)
ΠΡΟΣΟΧΗ
Μην
χαράξετε
την
αυλάκωση
πολύ
γρήγορα
,
διαφορετικά
ο
προφυλακτήρας
μπορεί
να
πάθει
ζημιά
.
Μην
εκτελείτε
κοπή
ολίσθησης
για
εργασίες
αυλάκωσης
.
ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ
ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
○
Για
να
μην
τραυματιστείτε
,
ποτέ
μην
αφαιρείτε
ούτε
να
τοποθετείτε
ένα
αντικείμενο
εργασίας
στον
πάγκο
όταν
το
εργαλείο
λειτουργεί
.
○
Ποτέ
μην
τοποθετείτε
τα
άκρα
σας
μέσα
στη
γραμμή
,
δίπλα
στο
προειδοποιητικό
σήμα
,
όταν
το
εργαλείο
λειτουργεί
(
Δείτε
Εικ
. 9
).
Κάτι
τέτοιο
μπορεί
να
δημιουργήσει
επικίνδυνες
καταστάσεις
.
ΠΡΟΣΟΧΗ
○
Είναι
επικίνδυνο
να
αφαιρέσετε
ή
να
τοποθετήσετε
το
αντικείμενο
εργασίας
καθώς
η
πριονωτή
λάμα
περιστρέφεται
.
○
Κατά
το
πριόνισμα
,
καθαρίστε
τα
ξέσματα
από
την
περιστροφική
πλάκα
.
○
Αν
πολλά
ξέσματα
μαζευτούν
,
η
πριονωτή
λάμα
από
το
υλικό
κοπής
θα
εκτεθεί
.
Ποτέ
να
μην
βάλετε
το
χέρι
σας
ή
οτιδήποτε
άλλο
κοντά
στην
εκτεθειμένη
λάμα
.
1.
Λειτουργία
διακόπτη
Το
πάτημα
της
σκανδάλης
ανοίγει
τον
διακόπτη
.
Η
ελευθέρωση
της
σκανδάλης
κλείνει
την
διακόπτη
.
2. X
ρήση
του
Συγκροτήματος
της
Μέγγενης
(
Κανονικό
εξάρτημα
) (
Εικ
. 11)
(1)
Το
συγκρότημα
μέγγενης
μπορεί
να
τοποθετηθεί
στον
αριστερό
οδηγό
{
Οδηγός
(B)}
ή
στο
δεξιό
οδηγό
{
Οδηγός
(A)}
αν
ξεσφίξετε
το
φτερωτό
μπουλόνι
6 mm (A).
(2)
Το
στήριγμα
βίδας
μπορεί
να
ανεβεί
και
να
κατεβεί
σύμφωνα
με
το
ύψος
του
αντικειμένου
εργασίας
αν
ξεσφίξετε
το
φτερωτό
μπουλόνι
6 mm (B).
Μετά
τη
ρύθμιση
,
σφίξτε
καλά
το
φτερωτό
μπουλόνι
6 mm (B)
και
στερεώστε
το
στήριγμα
βίδας
.
(3)
Γυρίστε
το
πάνω
κουμπί
και
στερεώστε
καλά
το
αντικείμενο
εργασίας
στη
θέση
του
.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Πάντοτε
να
σφίγγετε
η
να
πιάνετε
στη
μέγγενη
το
αντικείμενο
εργασίας
για
να
το
στερεώσετε
στον
οδηγό
,
διαφορετικά
το
αντικείμενο
εργασίας
μπορεί
να
πεταχτεί
από
την
πλάκα
και
να
προκαλέσει
σωματικό
τραυματισμό
.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Πάντοτε
να
εξασφαλίζετε
ότι
η
κεφαλή
του
μοτέρ
δεν
έρχεται
σε
επαφή
στο
συγκρότημα
της
μέγγενης
όταν
χαμηλώνεται
για
την
κοπή
.
Αν
υπάρχει
κίνδυνος
να
συμβεί
αυτό
,
ξεσφίξετε
το
6 mm
φτερωτό
παξιμάδι
,
και
μετακινείστε
το
συγκρότημα
της
μέγγενης
σε
θέση
όπου
δεν
θα
έρθει
σε
επαφή
με
την
πριονωτή
λάμα
.
3.
Τοποθέτηση
τεμαχίου
τροφοδοσίας
(
Εικ
. 12).
Τα
τεμάχια
τροφοδοσίας
είναι
εγκατεστημένα
πάνω
στην
περιστροφική
πλάκα
.
Κατά
την
αποστολή
του
εργαλείου
από
το
εργοστάσιο
,
τα
τεμάχια
τροφοδοσίας
είναι
τόσο
στερεωμένα
έτσι
ώστε
η
πριονωτή
λάμα
να
μην
έρχεται
σε
επαφή
με
αυτά
.
Τα
γρέζια
στο
κάτω
μέρος
του
αντικειμένου
εργασίας
ελαττώνονται
κατά
πολύ
,
αν
το
τεμάχιο
τροφοδοσίας
είναι
κατά
τέτοιο
τρόπο
στερεωμένο
ώστε
το
κενό
ανάμεσα
στην
πλευρική
επιφάνεια
του
τεμαχίου
τροφοδοσίας
και
της
πριονωτής
λάμας
να
είναι
ελάχιστο
.
Πριν
χρησιμοποιήσετε
το
εργαλείο
,
ελαχιστοποιήσετε
αυτό
το
κενό
σύμφωνα
με
την
παρακάτω
διαδικασία
.
(1)
Κοπή
δεξιάς
γωνίας
Ξεσφίξετε
τις
τρεις
μηχανικές
βίδες
6 mm,
μετά
στερεώστε
το
τεμάχιο
τροφοδοσίας
της
αριστερής
πλευράς
και
προσωρινά
σφίξτε
τις
μηχανικές
βίδες
6
mm
και
στα
δύο
άκρα
.
Στη
συνέχεια
,
στερεώστε
ένα
αντικείμενο
εργασίας
(
περίπου
200 mm
σε
πλάτος
)
στο
συγκρότημα
της
μέγγενης
και
κόψτε
το
.
Αφού
ευθυγραμμίσετε
την
επιφάνεια
κοπής
με
την
άκρη
του
τεμαχίου
τροφοδοσίας
,
σφίξτε
γερά
τις
μηχανικές
βίδες
6 mm
και
στα
δύο
άκρα
.
Αφαιρέστε
το
αντικείμενο
εργασίας
και
σφίξτε
γερά
την
κεντρική
μηχανική
βίδα
6 mm.
Προσαρμόστε
το
δεξί
τεμάχιο
τροφοδοσίας
με
τον
ίδιο
τρόπο
.
(2)
Κοπή
με
γωνία
αριστερής
και
δεξιάς
κλίσης
Προσαρμόστε
το
τεμάχιο
τροφοδοσίας
εφαρμόζοντας
την
ίδια
διαδικασία
που
χρησιμοποιήσατε
για
την
κοπή
δεξιάς
γωνίας
.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Αφού
προσαρμόσετε
το
τεμάχιο
τροφοδοσίας
για
την
κοπή
δεξιάς
γωνίας
,
το
τεμάχιο
τροφοδοσίας
θα
κοπεί
κατά
κάποιο
βαθμό
αν
χρησιμοποιηθεί
για
κοπή
υπό
γωνία
κλίσης
.
Όποτε
απαιτείται
κοπή
υπό
κλίση
,
ρυθμίστε
το
τεμάχιο
τροφοδοσίας
για
κοπή
υπό
κλίση
.
4.
Επιβεβαίωση
για
τη
χρήση
του
δευτερεύοντος
οδηγού
(
Εικ
. 13)
Αυτό
το
πλευρικό
σύνθετο
δισκοπρίονο
είναι
εξοπλισμένο
με
προστατευτικό
υποστήριξης
.
Στην
περίπτωση
κοπής
ορθής
γωνίας
και
γωνίας
με
δεξιά
κλίση
,
χρησιμοποιείστε
τον
δευτερεύοντα
οδηγό
.
Στη
συνέχεια
μπορείτε
να
πραγματοποιήσετε
κοπές
αριστερής
τομής
με
κλίση
,
δεξιάς
τομής
με
κλίση
και
κοπές
ορθής
γωνίας
,
αλλά
και
σταθερές
κοπές
ενός
υλικού
με
πλατιά
πίσω
επιφάνεια
.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Στη
περίπτωση
της
δεξιάς
τομής
με
κλίση
,
περιστρέψτε
τον
δευτερεύοντα
οδηγό
αριστερόστροφα
(
Εικ
. 13
).
Εάν
δεν
περιστραφεί
αριστερόστροφα
,
το
κυρίως
σώμα
ή
η
πριονωτή
λάμα
μπορεί
να
έρθει
σε
επαφή
με
τον
δευτερεύοντα
οδηγό
,
προκαλώντας
τραυματισμό
.
5.
Χρησιμοποιώντας
μια
κατευθυντήρια
γραμμή
(
Προσαρμογή
του
προφυλακτήρα
)
(1)
Κοπή
δεξιάς
γωνίας
Ξεσφίξετε
το
6 mm
μπουλόνι
-
κουμπί
και
φέρετε
σε
επαφή
την
άκρη
του
προφυλακτήρα
με
το
αντικείμενο
εργασίας
.
Ταιριάζοντας
την
κατευθυντήρια
γραμμή
που
βρίσκεται
πάνω
στο
αντικείμενο
εργασίας
με
την
αυλάκωση
του
προφυλακτήρα
,
το
αντικείμενο
εργασίας
κόβεται
πάνω
στην
κατευθυντήρια
γραμμή
.
(2)
Λοξοτομή
και
σύνθετη
κοπή
(
Λοξοτομή
+
τομή
υπό
κλίση
)
Αφού
χαμηλώσετε
το
τμήμα
του
μοτέρ
,
ο
κάτω
προφυλακτήρας
ανυψώνεται
και
εμφανίζεται
η
πριονωτή
λάμα
.
Ευθυγραμμίστε
την
κατευθυντήρια
γραμμή
με
την
πριονωτή
λάμα
.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Σε
ορισμένες
καταστάσεις
όταν
η
περιστρεφόμενη
πλάκα
περιστρέφεται
,
ο
προφυλακτήρας
προεξέχει
από
την
επιφάνεια
του
οδηγού
.
Ξεσφίξετε
το
6 mm
μπουλόνι
-
κουμπί
και
σπρώξετε
τον
προφυλακτήρα
στην
ανακλημένη
θέση
του
.
Ποτέ
να
μην
σηκώσετε
τον
κάτω
προφυλακτήρα
όταν
η
πριονωτή
λάμα
περιστρέφεται
.
Όταν
κόβεται
με
γωνία
45°
προς
τα
δεξιά
ή
περισσότερο
παρακαλώ
ολισθήστε
τον
προφυλακτήρα
προς
τα
πίσω
.
Ο
προφυλακτήρας
και
ο
δευτερεύον
οδηγός
όχι
μόνο
θα
έρθει
σε
επαφή
και
θα
επηρεάσει
αρνητικά
την
ακρίβεια
της
κοπής
αλλά
μπορεί
επίσης
να
προκαλέσει
ζημιά
στον
προφυλακτήρα
.
0000Book̲C8FSHE.indb 125
0000Book̲C8FSHE.indb 125
2017/03/23 12:13:05
2017/03/23 12:13:05
