
11
de
Verlust an Bedienungskomfort:
■
Notwendiger Anpressdruck
nimmt zu
■
Abzugswiderstand nimmt zu
■
Leistungsregulierung lässt sich
nur schwer verstellen
■
Kartuschenstreifen lässt sich
nur schwer entfernen
Fehler
Mögliche Ursache
■
Aufbau von Verbrennungsrück-
ständen
Behebung
■
Gerät reinigen (siehe 24-28)
■
Sicherstellen, dass die korrekten
Kartuschen verwendet werden
(Siehe 1.2) und in einwandfreiem
Zustand sind.
Unterschiedliche Bolzeneintreib-
tiefen bzw. unterschiedliche An -
pressung der Dichtungsrondellen
■
Zu geringe Bohrtiefe
■
Gebrochener oder beschädigter
Kolben
■
Beschädigte Bolzenführung
■
Beschädigte Schutzkappe
■
Fehlzündung
■
Falsche Leistungseinstellung
■
Gerät verschmutzt
■
Auf richtige Bohrtiefe achten
=> sichtbarer Ring
■
Kolben ersetzen
■
Bolzenführung ersetzen
■
Schutzkappe ersetzen
■
Kartuschenstreifen wechseln
(wenn notwendig eine neue,
trockene Verpackung verwenden)
Kartuschensstreifenkanal bzw.
-lager reinigen
■
Überprüfen der Leistungseinstel-
lung mit der Leistungsregulie-
rungslehre
■
Gerät reinigen
Beschädigte
Lackschicht
auf der Rückseite
des Untergrund -
materials
■
Element zu tief gesetzt
■
Bohrloch verschmutzt
■
Zu dünner Stahluntergrund
(< 8 mm)
■
Zu geringe Bohrtiefe
■
Leistung verringern (Leistungs-
regulierung)
■
Flüssigkeiten, Bohrspäne oder
andere Verschmutzungen aus
dem Bohrloch entfernen, bevor
der Bolzen gesetzt wird.
■
Nur auf Stahluntergrund > 8 mm
setzen
■
Auf richtige Bohrtiefe achten
=> sichtbarer Ring
Drehmoment kann nicht ange-
bracht werden, Gewindebolzen
hält nicht im Untergrund
■
Bohrloch verschmutzt
■
Zu geringe Bohrtiefe
■
Beschädigtes bzw. bereits ver-
wendetes Bohrloch
■
Falscher Bohrer verwendet
■
Drehmoment ist zu stark
■
Flüssigkeiten, Bohrspäne oder
andere Verschmutzungen aus
dem Bohrloch entfernen
■
Auf richtige Bohrtiefe achten
=> sichtbarer Ring
■
Neues Bohrloch erstellen
■
Richtigen Bohrer verwenden
■
Angemessenes Drehmoment ver-
wenden (wie in 7.2.1 hingewie-
sen)
Printed: 20.08.2013 | Doc-Nr: PUB / 5069824 / 000 / 02
Summary of Contents for DX 351 BT
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