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PORTUGUÊS
PT
A montagem dos faróis apenas é
possível na vertical. Os faróis não
podem vibrar, sobressair do capot
e devem ser instalados de forma
simétrica. Defi nir a posição de
montagem e marcar os pontos de
fi xação. Abrir furos com broca de
3 mm e terminá-los com broca de
11 mm. Selar as partes metálicas
dos furos aplicados com proteção
anti-corrosão.
Durante a montagem do farol deve
ter-se atenção a uma instalação
horizontal. Alinhar os faróis
conforme o desenho e apertar os
parafusos.
Assentar os cabos conforme o es-
quema de circuitos e ligá-los. (Pá-
gina 14, 15) Conforme o esquema
de circuitos
A,
os faróis auxiliares
são ligados conjuntamente com os
máximos existentes. Conforme o
esquema de circuitos
B,
os faróis
auxiliares são ligados através
de um interruptor em separado,
juntando-se aos faróis atualmente
em uso.
De qualquer forma, têm que ser
observadas as leis específi cos de
cada país.
Verifi car o sistema de
luzes, fi xar os cabos de ligação de
forma segura.
Mande efetuar a
regulação dos máximos por uma
ofi cina especializada. Somente
faróis regulados corretamente
asseguram uma iluminação
ótima.
Montar os relés com os terminais
de ligação viradas para baixo e pro-
tegidos contra salpicos de água. Se
necessário e desde que permitido
por lei, montar os interruptores no
tablier.
Mantenha os vidros difusores limpos.
A sujidade pode reduzir a ilumi-
nação em até 80%.
max.
4 m
Montagem: páginas 9-12
Mais uma sugestão:
Ligação elétrica:
Página 14, 15
