Harry F82, Safety And Operation Instruction, Page: 17 / 24

HARRY
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Fig. 9
Fig. 10
Fig. 11
zone dangereuse
9 DEBALLAGE ET PREDISPOSITION POUR LA MISE
AU POINT
Porter une attention particulière au déballage de la machine afin d’éviter
de possibles dommages aux biens et aux personnes. La machine est placée
dans le carton avec les mancherons de conduite et la barre de coupe
démontés . Pour le montage des mancherons (fig. 9), suivre les phases
suivantes :
1 . Enlever les vis fixées sur le raccordement des mancherons.
2 . Positionner les mancherons sur leur propre fixation.
3 . Insérer les vis et vérifier la position des mancherons.
4 . Bien serrer les écrous en utilisant les clés fournies.
Montage de la barre (fig.10) :
1 . Tirer le levier de désengagement de la barre en position “non insérée”.
2 . Insérer la prise de la barre de coupe dans la prise de force de la
machine.
3 . Porter le levier de désengagement de la barre en position “insérée”.
4 . Remuer légèrement la barre et s’assurer que le goujon de blocage
est inséré.
10 CONTROLES AVANT LA MISE EN ROUTE
Avant la mise en route, vérifier:
l niveau d’huile dans le moteur et dans la boîte de vitesses,
l la présence de carburant dans le réservoir (voir livret du moteur)
l la propreté du filtre à air du moteur,
l la pression des pneumatiques,
l Le serrage des vis de fixation et le réglage des mancherons et de la
barre de coupe.
11 MISE EN SERVICE
Avant de procéder au démarrage, s’assurer que l’embrayage est relâché,
que la barre de coupe est parfaitement insérée et que la commande
d’actionnement n’est pas insérée.
Porter le levier de l’accélérateur en position start.
Se placer latéralement à la machine, en faisant attention à ne pas rentrer
dans la zone dangereuse (fig. 11).
Saisir la cordelette de démarrage du moteur. Tirer énergiquement et
relâcher dès que le moteur a démarré. Laisser réchauffer le moteur pendant
quelques minutes avant de commencer à travailler.
zone dangereuse
12 DEPLACEMENT
La machine avance en tirant le levier d’embrayage et s’arrête en le
relâchant. En actionnant le levier de désengagement de la translation
des roues, la machine est mise sur le neutre.
13 ACTIONNEMENT DE LA BARRE
La barre est actionnée en portant le levier A de la fig.6 en position “insérée”
et en tirant le levier d’embrayage.
14 REGLAGE DE LA HAUTEUR DE COUPE
Pour varier la hauteur de coupe, on doit agir sur les deux glissières latérales
de la barre de coupe (réf. A sur la fig. 13).
Utilisez des lunettes de sécurité pour protéger vos yeux.
Ne fumez pas pendant que vous ajoutez du carburant.
Ne laissez jamais une personne n'ayant pas de
connaissance des instructions de sécurité, utiliser votre
tondeuse.