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GYSFLASH HERITAGE 6 A
IT
• Curva di carica :
GYSFLASH Heritage 6 A utilizza una curva di carica evoluta in otto tappe che garantisce le prestazioni ottimali della vostra batteria.
U
I
1
2
3
4
5
6
7
Analisi
Ricupero
Test
Desolfatazione
Carica
Assorbimento
Carica floating
< 1s
Max 5h
Max 12h
Max 20h
Max 8h
no limit
< 1s
indica
tor ligh
t
8
Refresh
(se opzione attiva)
1h - 4h
Tappa
1
: Analisi
Analisi dello stato della batteria (livello di carica, inversione
di polarità, batteria sbagliata collegata…)
Tappa
5
: Carica (
6A-0.8A*)
Carica rapida a corrente massima che permette di raggiungere
l’80% del livello di carica.
Tappa
2
: Recupero
(
3A-0.5A*
)
Algoritmo di ricupero degli elementi danneggiati in seguito
ad una scarica profonda.
Tappa
6
: Assorbimento (
7.3V /
14.6V)
Carica a tensione costante per portare il livello di carica al 100%.
Tappa
3
: Test
Test di batteria solfatata
Tappa
7
: Refresh (opzione
7.9V /
15.8V)
Se l’opzione Refresh è stata selezionata, il caricabatteria fornirà
una corrente supplementare per creare del gas che permetterà
di mescolare l’elettrolito e ricondizionare le cellule della batteria.
Durante questa fase, la batteria può perdere un po’ d’acqua.
Tappa
4
: Desolfatazione (
7.9V /
15.8V)
Algoritmo di desolfatazione della batteria.
Tappa
8
: Mantenimento della carica (
6.7V /
13.6V)
Mantenimento del livello di carica della batteria al suo massimo.
*con opzione « Piccola batteria »
• Tempo di carica stimato
Capacità della batteria
2 Ah
8 Ah
15 Ah
20 Ah
50 Ah
125 Ah
Tempo di carica 20% >>> 80%
2 h
6 h
11 h
3 h
6 h
14 h
• Protezioni :
GYSFLASH Heritage 6 A possiede un insieme di dispositivi che lo proteggono dai corto-circuiti e le inversioni di pola
-
rità. Dispone di un sistema che evita ogni scintilla durante il collegamento del caricabatterie alla batteria. Il carica
-
batterie è a doppio isolamento ed è compatibile con l’elettronica dei veicoli.
GYSFLASH Heritage 6 A possiede un sensore di temperatura integrato che gli permette di adattare la corrente di carica a seconda
della temperatura ambiente per evitare il surriscaldamento dell’elettronica interna.
