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GYSFLASH 9.24
IT
• Curva di carica :
Lo GYSFLASH 9.24 utilizza una curva di carica evoluta in otto tappe che garantisce le prestazioni ottimali della vostra batteria.
U
I
1
2
3
4
5
6
7
Analisi
Ricupero
Test
Desolfatazione
Carrica
Assorbimento
Carica floating
< 1s
Max 5h
Max 12h
Max 20h
Max 8h
no limit
< 1s
indica
tor ligh
t
8
Refresh
(se opzione attiva)
1h - 4h
Tappa
1
: Analisi
Analisi dello stato della batteria (livello di carica, inversione di pola-
rità, batteria sbagliata collegata…)
Tappa
5
: Carica
(
9A /
6A)
Carica veloce a corrente massima che permette di arrivare a 80%
del livello di carica.
Tappa
2
: Recupero
(
4.5A /
3A)
Algoritmo di recupero degli elementi danneggiati in seguito ad una
scarica profonda.
Tappa
6
: Assorbimento
(
7.3V /
14.6V /
29.2V)
Carica a tensione costante per portare il livello di carica a 100%.
Tappa
3
: Test
Test di batteria solfatata
Tappa
7
:
Refresh
(opzione
7.9V /
15.8V /
31.6V)
Se l’opzione Refresh è stata selezionata, il carica-batterie fornirà
una corrente supplementare che creerà un gas che vi permetterà
di mescolare l’elettrolito e così ricondizionare le cellule della batte-
ria. Durante questa fase, la batteria può perdere un po’ d’acqua.
Tappa
4
: Desolfatazione
(
7.9V /
15.8V /
31.6V)
Algoritmo di desolfatazione della batteria.
Tappa
8
:
Mantenimento di carica
(
6.7V /
13.6V /
27.2V)
Mantiene il livello di carica della batteria al massimo.
• Tempo di carica stimato
Capacità della batteria
20Ah 60Ah 120Ah
180Ah
220Ah
20Ah
50Ah
125Ah
Tempo di carica 20% >>> 80%
1h30
4h
8h
12h
15h
2h
5h
13h
• Protezioni:
Lo GYSFLASH 9.24 possiede un insieme di dispositivi che lo proteggono contro i corto-circuiti e le inversioni di pola-
rità. Dispone di un sistema che evita ogni scintilla durante il collegamento del caricabatterie alla batteria. Il carica-
batterie è a doppio isolamento ed è compatibile con l’elettronica dei veicoli.
Lo GYSFLASH 9.24 è provvisto di sensore di temperatura integrato che permette di adattare la sua corrente di carica in funzione
della temperatura dell’ambiente per evitare surriscaldamento all’elettronica interna.
